内燃机的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于，即使在执行WGV控制的情况下也能够与WGV控制并行稳定地控制空燃比。发动机(10)具备增压器(36)、废气旁通阀(WGV)(40)等。ECU(60)基于包括WGV(40)的开度或者与该开度对应的指标在内的多个参数，计算附着于进气口(20)的壁面的燃料的量、即壁面燃料附着量(FMW)。而且，将计算出的壁面燃料附着量(FMW)反映到燃料喷射量(ETAUout)中。由此，即使在执行WGV控制的情况下，也能够将伴随着WGV开度而变化的废气的回吹量的状态反映到壁面燃料附着量、即燃料喷射量中，可抑制因回吹量的变化而导致的空燃比的失调等。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：井上政广，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：