旋转连接器装置制造方法及图纸

技术编号:8081338 阅读:135 留言:0更新日期:2012-12-14 01:26
本发明专利技术的目的在于提供在转向器的旋转操作时不发出碰撞音、摩擦音等刺耳声音而能够实现安静且舒适的行驶的旋转连接器装置以及该旋转连接器单元与角度检测单元的嵌合构造。所述旋转连接器装置包括与转向器呈同心状地进行相对旋转的定子(12)和转子(13),与检测所述转向器的旋转角度的角度检测传感器(31)所具备的角度检测用旋转体(33)呈同心状构成的转矩传递部(61),该转矩传递部(61)用于将转向器的旋转转矩向所述角度检测用旋转体(33)传递,在所述转矩传递部(61)形成有嵌合部(62),该嵌合部(62)与形成在所述角度检测用旋转体(33)的周向的至少一部分的嵌合允许部(34)嵌合,所述嵌合部(62)中的与所述嵌合允许部(34)嵌合抵接的嵌合抵接部分(62t)以朝向所述嵌合允许部(34)变尖细的形状形成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于将方向盘侧和车体侧之间电连接的旋转连接器装置,详细而言,涉及能够具备对转向器的旋转角度进行检测的角度检测功能的旋转连接器装置。
技术介绍
安装在汽车等车辆上的旋转连接器装置具备由能够相对旋转地组装在同轴上的定子和转子构成的连接器外壳。对于旋转连接器装置,在连接器外壳中,定子固定在车体侧,转子组装在方向盘侧,例如,进行喇叭组件、气囊组件、电源等车体侧和方向盘侧之间的电连接。近年来,也提出了如下的旋转连接器装置在旋转连接器装置的附近具备角度检 测传感器,具备对方向盘的转向器的旋转角度进行检测的角度检测功能。专利文献I中的组合开关装置也是上述那样的带角度检测功能的旋转连接器装置之一,是具备作为旋转连接器装置的转向杆连接器单元、具有角度检测功能的传感器单元的结构。这样,通过旋转连接器装置具备角度检测功能,能够适用于基于从角度检测传感器获得的角度信息进行例如悬架的衰减力控制等各种各样的控制。在上述那样的带角度检测功能的旋转连接器装置中,例如,如图13所示,存在如下类型角度检测传感器310对与转向器联动而旋转的转子130的旋转进行检测,能够获得转向器的旋转角度。另外,图13是以往的带角度检测功能的旋转连接器装置100的仰视图。图13所示那样的以往的旋转连接器装置100在定子112的下侧安装有被固定在车体侧的角度检测传感器310。在角度检测传感器310的内周侧具备相对于该角度检测传感器310的主体侧独立并与转向器呈同心状旋转的角度检测用旋转体330。在这样的旋转连接器装置100的转子130上具备转矩传递部610,该转矩传递部610与角度检测用旋转体330呈同心状旋转,用于将转向器的旋转转矩向所述角度检测用旋转体330传递。另外,该转矩传递部610在半径方向的内侧与所述角度检测用旋转体330相对地配置。并且,如图13中的X部的放大图所示,在所述角度检测用旋转体330的周向的至少一部分形成有与所述转矩传递部610嵌合的嵌合突部340,在所述转矩传递部610上形成有允许与所述嵌合突部340嵌合的嵌合槽部620。通过嵌合突部340和嵌合槽部620相互嵌合,所述角度检测用旋转体330与所述转矩传递部610 —起与转向器的旋转联动而旋转,角度检测传感器310能够基于角度检测用旋转体330的旋转来对角度进行检测。不过,如图13中的X部放大图所示,嵌合突部340和嵌合槽部620的抵接部分都形成为平面状。详细而言,嵌合突部340的宽度方向的两侧部分形成为面状,并且,嵌合槽部620的宽度方向的两端部分也形成为面状。因此,嵌合突部340和嵌合槽部620的抵接部分相互呈面状抵接,在从转矩传递部610向角度检测用旋转体330侧传递转矩时易于产生相互碰撞音、摩擦音。因而,在每次转向器的旋转操作时,产生这样的刺耳声音,因此存在妨碍成为安静且舒适的驾驶的这样的难点。现有技术文献专利文献专利文献I:日本特开2000 — 211440号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题 因此,本专利技术的目的在于提供在转向器的旋转操作时不发出碰撞音、摩擦音等刺耳声音而能够实现安静且舒适的行驶的旋转连接器装置以及该旋转连接器单元与角度检测单元的嵌合构造。解决问题的技术方案本专利技术的旋转连接器装置,包括定子和相对于该定子与转向器呈同心状旋转的转子,与检测所述转向器的旋转角度的角度检测传感器所具备的角度检测用旋转体呈同心状地构成转矩传递部,该转矩传递部与所述转子一起旋转,用于将转向器的旋转转矩向所述角度检测用旋转体传递,在所述转矩传递部形成有嵌合部,该嵌合部与形成在所述角度检测用旋转体的周向的至少一部分的嵌合允许部嵌合,该旋转连接器装置的特征在于,所述嵌合部中的与所述嵌合允许部嵌合抵接的嵌合抵接部分以朝向所述嵌合允许部变尖细的形状形成。作为本专利技术的方式,所述转矩传递部能够构成为筒状,所述嵌合抵接部分的壁厚形成为比该嵌合抵接部分的靠近基端侧的部分的壁厚大。另外,作为本专利技术的方式,所述嵌合部能够以将所述转矩传递部的周向的至少一部分切除而成的缺口形状形成。另外,本专利技术的旋转连接器单元与角度检测单元的嵌合构造,具备旋转连接器单元和对转向器的旋转角度进行检测的角度检测单元,所述旋转连接器单元包括定子和相对于该定子与转向器呈同心状旋转的转子,所述角度检测单元具备与转向器的旋转联动而与转向器呈同心状旋转的角度检测用旋转体,所述旋转连接器单元构成有与所述转子一起旋转而将转向器的转矩向该角度检测用旋转体传递的转矩传递部,在所述转矩传递部上形成有用于与所述角度检测用旋转体嵌合的嵌合部,在所述角度检测用旋转体的周向的至少一部分形成有允许所述嵌合部的嵌合的嵌合允许部,该旋转连接器单元与角度检测单元的嵌合构造的特征在于,所述嵌合部中的与所述嵌合允许部嵌合抵接的嵌合抵接部分以及所述嵌合允许部中的与嵌合抵接部分抵接的嵌合允许抵接部分中的至少一方以朝向另一方变尖细的形状形成。所述嵌合部例如只要是凸状、凹状或者槽状等与所述嵌合允许部嵌合的结构,就没有特别限定。同样地,所述嵌合允许部能够形成为例如与将嵌合部形成为突形状的情况相对应的凹状或者槽状,或者,能够形成为与将嵌合部形成为凹状或者槽状的情况相对应的突状,只要是与所述嵌合部嵌合的结构,就没有特别限定。嵌合抵接部分例如只要是弧形状等弯曲形状、锥状、或者、将尖细的顶端部分形成为平坦状的方式等朝向所述嵌合允许部变尖细的形状,其形状就没有特别限定。所述角度检测传感器所检测的信号不限于与角度信息相对应的脉冲信号、电信号,这些检测信号例如包含已实施了滤波等处理的信号等,只要是能够应用为角度信息的信号即可。角度检测传感器在具有将旋转角度变换成脉冲数的功能的情况下,其变换方式不限于光电式、电刷式、磁式等,另外,也可以是增量型和绝对型中的任一个。专利技术的效果采用本专利技术,能够提供在转向器的旋转操作时不发出碰撞音、摩擦音等刺耳声音 而能够实现安静且舒适的行驶的旋转连接器装置以及该旋转连接器单元与角度检测单元的嵌合构造。附图说明图I是本实施方式的转向杆连接器的外观图。图2是本实施方式的转向杆连接器的分解立体图。图3是从下侧观察本实施方式的转向杆连接器的外观图。图4是本实施方式的转向杆连接器的仰视图。图5是图I中的A — A向视剖视图。图6是将转子拆卸了的状态的本实施方式的转向杆连接器的俯视图。图7是本实施方式的角度检测用旋转体与转矩传递部的嵌合构造的说明图。图8是另一实施方式的角度检测用旋转体与转矩传递部的嵌合构造的说明图。图9是另一实施方式的角度检测用旋转体与转矩传递部的嵌合构造的说明图。图10是另一实施方式的角度检测用旋转体与转矩传递部的嵌合构造的说明图。图11是另一实施方式的角度检测用旋转体与转矩传递部的嵌合构造的说明图。图12是另一实施方式的角度检测用旋转体与转矩传递部的嵌合构造的说明图。图13是将以往的旋转连接器装置局部放大来表示的仰视图。具体实施例方式下面使用附图来说明本专利技术的一实施方式。如图I至图6所示,本实施方式的转向杆连接器10包括连接器外壳11、承座41、旋转锁定构成体51、角度检测单元30。连接器外壳11以在俯视中央部分形成有沿着转向器的旋转轴方向(图5中的上下方向)贯通的插入孔H形成为大致圆筒状的方式构成。插入孔H以允许被所述转向柱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:荒川隼人
申请(专利权)人:古河电气工业株式会社古河AS株式会社
类型:
国别省市:

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