【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种内燃发动机，包含：汽缸盖，该汽缸盖包括四个汽缸和外面侧壁，所述四个汽缸沿着所述汽缸盖的纵轴线串联设置；和排气系统，对于每个汽缸该排气系统包括与所述汽缸流体连通的排气口和排气管道，每个所述排气管道都分级合并从而形成排气歧管，与第一外汽缸和第一内汽缸相关联的排气管道流体会聚从而形成第一合并排气管道，并且与第二内汽缸和第二外汽缸相关联的排气管道流体会聚从而形成第二合并排气管道，所述第一和第二合并排气管道在下游流体会聚从而形成排气集合器，至少部分所述排气歧管整合到所述汽缸盖中并且延伸通过所述外面侧壁，所述排气歧管包括外间隔壁和内间隔壁，所述外间隔壁将相应于所述第一内汽缸的排气管道与相应于所述第一外汽缸的排气管道流体分开，所述内间隔壁将与所述第一内汽缸关联的排气管道和与所述第二内汽缸关联的排气管道流体分开，所述内间隔壁的横向宽度大于所述外间隔壁，横轴线垂直于所述纵轴线。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：K·S·库巴赫，L·施通普，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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