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一种栓道翼板式精密义齿修复体制造技术

技术编号:8052485 阅读:296 留言:0更新日期:2012-12-07 05:05
本实用新型专利技术涉及一种栓道翼板式精密义齿修复体,包括翼板式固位桥、义齿牙冠,义齿牙冠安装在翼板式固位桥上,翼板式固位桥包括固位桥体,固位桥体位于基牙的舌侧,其上设有基牙邻面结合部、固位轴凸,所述的基牙邻面结合部的形状与其相配合的基牙的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘,凸缘伸入到基牙牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸位于固位桥体的末端,并与基牙上的轴沟相配合,固位桥体上还设有栓道,固位桥体上还设有栓柱,栓道与栓柱固定配合。本实用新型专利技术结构简单、设计合理,无需临床和技工室复杂的操作,患者花费少,制作的义齿美观大方,栓道的设计比现有技术精巧,采用非杆式颌支托,减少了连接体,方便桥体的戴入,且固位紧密。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种义齿修复体,特别是涉及一种栓道翼板式精密义齿修复体
技术介绍
现在常用的固定义齿修复技术是通过备牙完成的,尤其是缺失牙患者至少需要制备一颗真牙来达到义齿固定的目的。此过程增加了患者的痛苦,损失了健康牙齿。中国专利公报CN201572201公开的“一种翼板式精密义齿修复体”解决了患者备牙的问题,但此专利技术对于基牙的倾角有严格的要求,倾角过大,倒凹过大时会造成修复体的间隙大,引起食物嵌塞不利于自洁,长时间粘贴容易造成蛀牙的形成。同时四个翼板结构复杂与牙面粘接也不够密贴,颌支托过小固位稳定性差,而且欠缺美观性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、设计合理,美观大方,固位可靠,并且能保证义齿和基牙无缝隙密贴的一种栓道翼板式精密义齿修复体。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案是包括翼板式固位桥、义齿牙冠,义齿牙冠安装在翼板式固位桥上,翼板式固位桥包括固位桥体,固位桥体位于基牙的舌侦U,其上设有基牙邻面结合部、固位轴凸,所述的基牙邻面结合部的形状与其相配合的基牙的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘,凸缘伸入到基牙牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸位于固位桥体的末端,并与基牙上的轴沟相配合,固位桥体上还设有栓道,固位桥体上还设有栓柱,栓道与栓柱固定配合。本技术的优点是I、结构简单、设计合理,自洁、可固定,根据病例病态做选择,可制备边缘斜面,保证边缘密封效果,不会导致牙齿污染变色;2、密贴,让义齿和患者基牙无缝隙,固位力大大提高,从而无食物嵌塞;3、美观,前牙制作无需唇侧设计翼板,后牙缺失一颗牙,每个桥基牙只需单侧设计翼板。附图说明图I是本技术单侧翼板安装结构示意图;图2是本技术双侧翼板安装结构示意图;图3是本技术的单侧翼板式固位桥结构示意图;图4是本技术的双侧翼板式固位桥结构示意图;图5是本技术的固位桥体3的俯视图;图6是本技术的固位桥体3的主视图;图7是本技术的固位桥体4的俯视图;图8是本技术的固位桥体4的主视图;图9是本技术的固位桥体11的俯视图;图10是本技术的固位桥体11的主视图;图11是本技术的基牙I的主视图;图12是本技术的基牙I的后视图;图13是本技术的基牙2的主视图具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图I-图13可知,本技术包括翼板式固位桥15、义齿牙冠14,义齿牙冠14安装在翼板式固位桥15上,翼板式固位桥15包括固位桥体3、4,固位桥体3、4位于基牙I、2的舌侧,其上设有基牙邻面结合部6、固位轴凸5,所述的基牙邻面结合部6的形状与其相配合的基牙1、2的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘9,凸缘9伸入到基牙I、2牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸5位于固位桥体3、4的末端,并与基牙1、2上的轴沟10、12相配合,固位桥体3上还设有栓道7,固位桥体4上还设有栓柱8,栓道7与栓柱8固定配八口 ο翼板式固位桥15还包括固位桥体11,其位于基牙I的颊侧,其上设有基牙邻面结合部6、固位轴凸5和栓道13,所述的基牙邻面结合部6的形状与其相配合的基牙I的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘9,凸缘9伸入到基牙I牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸5位于固位桥体11的末端,并与基牙I上的轴沟16相配合,栓道13与栓柱8固定配合。本技术栓道翼板式精密义齿修复体,为了美观大方,每个桥基牙只需单侧设计翼板,适合于前牙和缺失一颗牙的后牙,此时翼板式固位桥15仅包括固位桥体3、固位桥体4。固位桥体3、固位桥体4位于基牙1、2的舌侧,其上设有基牙邻面结合部6、固位轴凸5。基牙邻面结合部6的形状与其相配合的基牙1、2的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘9,凸缘9伸入到基牙1、2牙冠的凹槽处,凸缘9的数目由凹槽的结构决定,从而保证固位可靠。固位轴凸5位于固位桥体3、固位桥体4的末端,并与基牙1、2上的轴沟10、12相配合,基牙的轴沟10、12位于邻近缺隙面沿牙长轴稍向腭侧,轴沟的深度约为O. 5_。固位桥体3上还设有栓道7,固位桥体4上还设有栓柱8,栓道7与栓柱8固定配合,起到连接固定两个固位桥体的作用,同时组合成翼板式固位桥15。另一种形式的栓道翼板式精密义齿修复体,翼板式固位桥15还包括固位桥体11,尤其适合于后牙,增加的固位桥体11使得义齿的安装强度提高,可靠性加强。固位桥体11位于基牙I的颊侧,其上设有基牙邻面结合部6、固位轴凸5和栓道13。基牙邻面结合部6的形状与其相配合的基牙I的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘9,凸缘9伸入到基牙I牙冠的凹槽处,凸缘9的数目由凹槽的结构决定,目的是保证固位可靠。固位轴凸5位于固位桥体11的末端,并与基牙I上的轴沟16相配合,轴沟16位于邻近缺隙面沿牙长轴稍向颊侧。栓道13、栓道7与栓柱8固定配合,起到连接固定三个固位桥体的作用,同时组合成翼板式固位桥15。本技术能够自洁、可固定,可以根据病例病态做选择,适用于上下颌1-2颗前牙或后牙缺失的修复。材料强度耐磨性好,修复后患牙可承受较大的咀嚼压力,容易恢复邻接关系,由于可制备边缘斜面,因此边缘密封较好,不会导致牙齿污染变色,修复材料与牙齿间存有特殊的树脂类水门汀不传导冷热。义齿和基牙配合无缝隙,固位力大大提高,从而无食物嵌塞。前牙制作无需唇侧设计翼板,后牙缺失一颗牙时每个桥基牙只需单侧设计翼板,使得本技术美观大方。同时新技术采用半精密支托嵌体、栓道和单侧翼板,半精密支托嵌体属于一种特殊嵌体具有颌向支持作用,能与舌侧或颊侧翼板的联合设计,较深的支托具有抵抗侧向力的作用,抗扭转。本技术结构设计简单,无需临床和技工室复杂的操作,患者花费少,制作的义齿美观大方,栓道的设计比现有技术精巧,采用非杆式颌支托,减少了连接体,方便桥体的戴入,且固位紧密。权利要求1.一种栓道翼板式精密义齿修复体,包括翼板式固位桥(15)、义齿牙冠(14),义齿牙冠(14)安装在翼板式固位桥(15)上,其特征在于翼板式固位桥(15)包括固位桥体(3、4),固位桥体(3、4)位于基牙(1、2)的舌侧,其上设有基牙邻面结合部(6)、固位轴凸(5),所述的基牙邻面结合部出)的形状与其相配合的基牙(1、2)的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘(9),凸缘(9)伸入到基牙(1、2)牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸(5)位于固位桥体(3、4)的末端,并与基牙(1、2)上的轴沟(10、12)相配合,固位桥体(3)上还设有栓道(7),固位桥体(4)上还设有栓柱(8),栓道(7)与栓柱(8)固定配合。2.根据权利要求I所述的一种栓道翼板式精密义齿修复体,其特征在于翼板式固位桥(15)还包括固位桥体(11),其位于基牙(I)的颊侧,其上设有基牙邻面结合部¢)、固位轴凸(5)和栓道(13),所述的基牙邻面结合部¢)的形状与其相配合的基牙(I)的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘(9),凸缘(9)伸入到基牙(I)牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸(5)位于固位桥体(11)的末端,并与基牙⑴上的轴沟(16)相配合,栓道(13)与栓柱(8)固定配合。专利摘要本技术涉及一种栓道翼板式精本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种栓道翼板式精密义齿修复体,包括翼板式固位桥(15)、义齿牙冠(14),义齿牙冠(14)安装在翼板式固位桥(15)上,其特征在于:翼板式固位桥(15)包括固位桥体(3、4),固位桥体(3、4)位于基牙(1、2)的舌侧,其上设有基牙邻面结合部(6)、固位轴凸(5),所述的基牙邻面结合部(6)的形状与其相配合的基牙(1、2)的形状一致,其上部还设有一个或一个以上的凸缘(9),凸缘(9)伸入到基牙(1、2)牙冠的凹槽处,所述的固位轴凸(5)位于固位桥体(3、4)的末端,并与基牙(1、2)上的轴沟(10、12)相配合,固位桥体(3)上还设有栓道(7),固位桥体(4)上还设有栓柱(8),栓道(7)与栓柱(8)固定配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史滨琦樊文勇付明珠
申请(专利权)人:樊文勇
类型:实用新型
国别省市:

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