一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构，本实用新型专利技术的技术方案要点是，它包括拉丝和护套，在空调控制机构上设有相对的∏字型扣筋，此∏字型扣筋的左、右侧板的下端面为弧形面与所述护套的周面相配，在上述相对∏字型扣筋的右侧板的内表面上各设有一个彼此相对的倒刺，在上述相对的∏字型扣筋的左侧板的外表面上设有水平放置圆筒，此圆筒的内孔与护套相配，在此圆筒的左端面的中心开有一个与所述拉丝相配的孔，所述护套的左端的周面上设有相互平行的凹槽与∏字型扣筋内的倒刺相对。本实用新型专利技术与现有技术比较具有方便快捷节省工时的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调器的控制机构，特别是一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构。
技术介绍
现有汽车空调器控制机构的拉丝的固定结构是，固定卡片需嵌在护套上并在控制机构的卡槽内对护套进行固定，这种固定结构操作较为麻烦，费工时。
技术实现思路
本技术目的是提供一种固定方便快捷节省工时的一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构。本技术的技术方案是，它包括拉丝和护套，其特征在于在空调控制机构上设有相对的Π字型扣筋，此Π字型扣筋的左、右侧板的下端面为弧形面与所述护套的周面相配，在上述相对Π字型扣筋的右侧板的内表面上各设有一个彼此相对的倒刺，在上述相对的Π字型扣筋的左侧板的外表面上设有水平放置圆筒，此圆筒的内孔与护套相配，在此圆筒的左端面的中心开有一个与所述拉丝相配的孔，所述护套的左端的周面上设有相互平行的凹槽与Π字型扣筋内的倒刺相对。本技术与现有技术比较具有方便快捷节省工时的优点。附图说明图I是本技术的主视图；图2是图I的A-A剖视图，图3是图I的B-B剖视图。具体实施方式结合上述附图对本专利技术的实施例作详细说明，在汽车空调控制机构体上设有彼此相对的Π字型上、下扣筋4，此扣筋的左、右侧板的下端面为与护套5周面相配的弧形面，在上、下扣筋的右侧板的内侧面上设有倒刺3，在上、下扣筋的左侧板的外表面上设有水平放置的筒2，此筒的左端壁上设有与拉丝I相配的孔，护套5左端的周面上设有两个相平行的凹槽6。本技术的安装固定方法是，先把拉丝穿入护套的孔中，然后将护套设有凹槽端从扣筋右侧板的端口插入，使护套周面上的凹槽与扣筋内的倒刺相对，当护套的端头碰到倒刺时，将倒刺涨开，直到护套穿过扣筋的左侧板弧形口和筒的左端底相接触时为止，此时，护套周面上的凹槽的左端面与倒刺的左端面相接触，此时，护套既不能向左移动，也不能向右移动，被固定在汽车空调控制机构上。这种护套固定机构安装时十分方便快捷，可节省工时、降低成本。权利要求1. 一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构，它包括拉丝和护套，其特征在于在空调控制机构上设有相对的n字型扣筋，此n字型扣筋的左、右侧板的下端面为弧形面与所述护套的周面相配，在上述相对n字型扣筋的右侧板的内表面上各设有一个彼此相对的倒刺，在上述相对的n字型扣筋的左侧板的外表面上设有水平放置圆筒，此圆筒的内孔与护套相配，在此圆筒的左端面的中心开有一个与所述拉丝相配的孔，所述护套的左端的周面上设有相互平行的凹槽与n字型扣筋内的倒刺相对。专利摘要本技术公开了一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构，本技术的技术方案要点是，它包括拉丝和护套，在空调控制机构上设有相对的∏字型扣筋，此∏字型扣筋的左、右侧板的下端面为弧形面与所述护套的周面相配，在上述相对∏字型扣筋的右侧板的内表面上各设有一个彼此相对的倒刺，在上述相对的∏字型扣筋的左侧板的外表面上设有水平放置圆筒，此圆筒的内孔与护套相配，在此圆筒的左端面的中心开有一个与所述拉丝相配的孔，所述护套的左端的周面上设有相互平行的凹槽与∏字型扣筋内的倒刺相对。本技术与现有技术比较具有方便快捷节省工时的优点。文档编号F24F11/02GK202561962SQ201220141779公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日专利技术者张艳红, 朱晓斌, 侯玉光, 孙秀莹 申请人:豫新汽车空调股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调器控制机构的拉丝固定结构，它包括拉丝和护套，其特征在于：在空调控制机构上设有相对的∏字型扣筋，此∏字型扣筋的左、右侧板的下端面为弧形面与所述护套的周面相配，在上述相对∏字型扣筋的右侧板的内表面上各设有一个彼此相对的倒刺，在上述相对的∏字型扣筋的左侧板的外表面上设有水平放置圆筒，此圆筒的内孔与护套相配，在此圆筒的左端面的中心开有一个与所述拉丝相配的孔，所述护套的左端的周面上设有相互平行的凹槽与∏字型扣筋内的倒刺相对。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳红，朱晓斌，侯玉光，孙秀莹，
申请(专利权)人：豫新汽车空调股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：