【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车电子检测领域，涉及一种手持式万用汽车发动机转速测量仪。
技术介绍
汽车发动机的转速是汽车制造和维修领域所关注的一个重要参数，传统的再用车发动机转速测量方法采用感应汽车的高压点火线圈的点火脉冲信号间接测量发动机转速，对于电喷发动机，总成集成程度很高，且都有塑料外壳覆盖，靠测量高压点火线圈脉冲的方式基本不能检测。而且对于在用柴油车还要采用压电式方法，把压电传感器固定在柴油发动机的高压喷油管上，拆装比较麻烦不方便使用。
技术实现思路
本技术所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种手持式万用汽车发动机转速测量仪，该新型易于安装，能够满足不同型号的在用汽油车和柴油车发动机转速的实时测量，且安装方便测量准确。适用于现代汽车的试验，测量及维修的各个领域。本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的一种手持式万用汽车发动机转速测量仪，包括振动传感器、低通滤波器、DSP处理器、AD采样电路、操作按键、电源模块、RS232通信模块、信号处理电路、显示电路，所述的电源模块通过电瓶线给测量仪供电，用操作按键设置发动机的冲程和缸数，把带磁性底座的内置IC加速度的振动...
【技术保护点】
一种手持式万用汽车发动机转速测量仪，包括振动传感器、低通滤波器、DSP处理器、AD采样电路、操作按键、电源模块、RS232通信模块、信号处理电路、显示电路，其特征在于：所述的电源模块通过电瓶线给测量仪供电，用操作按键设置发动机的冲程和缸数，把带磁性底座的内置1C加速度的振动传感器固定在发动机或车身的金属壳体上，启动发动机，振动传感器能够输出一个与传感器加速度值成正比的电压信号，把电压信号经过信号处理电路，利用运算放大器将信号放大，采用抗混叠滤波，利用低通滤波器滤除高频噪声，防止AD采样后数字信号出现频率混叠，经过直流偏置功能，使输出信号范围在AD采样电路输入允许范围之内，经...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段发阶，郭浩天，邸盼虎，
申请(专利权)人：天津云冲科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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