摩托车太阳能冷暖把手套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩托车太阳能冷暖把手套。包括太阳能电池板、热电偶、两组双连制冷制热转换开关、温控器和手把套。其特征在于：太阳能电池板安装在手把套的背面上，热电偶嵌装在手把套的后面，一面在手把套里面，一面露出在手把套外面，温控器紧贴安装在手把套里面，两组双连制冷制热转换开关安装在手把套的套口上。太阳能能电池板、热电偶、温控器通过导线串联联接，两组双连制冷制热转换开关转换热电偶的与太阳能电池板的极性，使热电偶进行制冷或制热。本实用新型专利技术与现有的摩托车手把套相比，由于设置了太阳能电池板、热电偶、两组双连制冷制热转换开关、温控器和手把套，只要把手把套上的两组双连制冷制热转换开关打到制冷或制热端，手把套里面的热电偶就会制冷或发热，当温度达到温控器动作温度时，就会断开太阳能电池，停止制冷或加热，当温度升高或下降到温控器的触发温度时，又再次接通太阳能电池时行制冷或加热。如些循环，使手把套里的温度恒定在一定值，为开车者的手部进行制冷或保暖。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车用防寒保暖产品，具体是一种摩托车太阳能冷暖把手套。二、
技术介绍
现有普通的摩托车把手套，一般都是用人造皮革或人造塑料加上一些皮毛制成，再是由于手把套的密封性不太好，在寒冷的冬天开摩托车还是觉得手很冷，这样就影响行车的安全。再有的就是电热把手套，利用电热元件加热来达到暖手的目的，但是需要接入摩托车的电池来提供电源，需要安装连线，不够环保。三、
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种利用太阳能来进行加热和制冷的摩托车冷暖把手套。本技术是以下列技术方案实现的本技术包括太阳能电池板、热电偶、两组双连制冷制热转换开关、温控器和手把套。其特征在于太阳能电池板安装在手把套的背面上，热电偶嵌装在手把套的后面，一面在手把套里面，一面露出在手把套外面，温控器紧贴安装在手把套里面，两组双连制冷制热转换开关安装在手把套的套口上。太阳能能电池板、热电偶、温控器通过导线串联联接，两组双连制冷制热转换开关转换热电偶的与太阳能电池板的极性，使热电偶进行制冷或制热。本技术与现有的摩托车手把套相比，由于设置了太阳能电池板、热电偶、两组双连制冷制热转换开关、温控器和手把套，只要把手把套上的两组双连制冷制热转换开关打到制冷或制热端，手把套里面的热电偶就会制冷或发热，当温度达到温控器动作温度时，就会断开太阳能电池，停止制冷或加热，当温度升高或下降到温控器的触发温度时，又再次接通太阳能电池时行制冷或加热。如些循环，使手把套里的温度恒定在一定值，为开车者的手部进行制冷或保暖。四以下结合附图和实施技术进一步说明，图I为本技术结构示意图，图示2为本技术的电路图，图I中(I)为太阳能电池板，(2)为手把套，⑶为两组双连制冷制热转换开关，(4)为手把套绑带，(5)为热电偶，(6)为温控器。图2中(I)为太阳能电池板，(3)为两组双连制冷制热转换开关，(5)为热电偶，(6)为温控器。五具体实施方式如图I所示，本技术包括太阳能电池板(I)、热电偶(5)、两组双连制冷制热转换开关(3)、温控器(6)和手把套(2)。其特征在于太阳能电池板(I)安装在手把套(2) 的背面上，热电偶(5)嵌装在手把套(2)的后面，一面在手把套(2)里面，一面露出在手把套⑵外面，温控器(6)紧贴安装在手把套(2)里面，两组双连制冷制热转换开关(3)安装在手把套(2)的套口上，太阳能能电池板(I)、热电偶(5)、温控器(6)通过导线串联联接，两组双连制冷制热转换开关(3)并联联接在热电偶(5)两端，转换太阳能电池板(I)的极性，使热电偶(5)进行制冷或制热。权利要求1.一种摩托车太阳能冷暖把手套，包括太阳能电池板(I)、热电偶(5)、两组双连制冷制热转换开关(3)、温控器(6)和手把套(2)，其特征在于太阳能电池板(I)安装在手把套(2)的背面上，热电偶(5)嵌装在手把套(2)的后面，一面在手把套(2)里面，一面露出在手把套⑵外面，温控器(6)紧贴安装在手把套⑵里面，两组双连制冷制热转换开关(3)安装在手把套(2)的套口上，太阳能能电池板(I)、热电偶(5)、温控器(6)通过导线串联联接，两组双连制冷制热转换开关(3)并联联接在热电偶(5)两端，转换太阳能电池板(I)的极性，使热电偶(5)进行制冷或制热。专利摘要本技术涉及一种摩托车太阳能冷暖把手套。包括太阳能电池板、热电偶、两组双连制冷制热转换开关、温控器和手把套。其特征在于太阳能电池板安装在手把套的背面上，热电偶嵌装在手把套的后面，一面在手把套里面，一面露出在手把套外面，温控器紧贴安装在手把套里面，两组双连制冷制热转换开关安装在手把套的套口上。太阳能能电池板、热电偶、温控器通过导线串联联接，两组双连制冷制热转换开关转换热电偶的与太阳能电池板的极性，使热电偶进行制冷或制热。本技术与现有的摩托车手把套相比，由于设置了太阳能电池板、热电偶、两组双连制冷制热转换开关、温控器和手把套，只要把手把套上的两组双连制冷制热转换开关打到制冷或制热端，手把套里面的热电偶就会制冷或发热，当温度达到温控器动作温度时，就会断开太阳能电池，停止制冷或加热，当温度升高或下降到温控器的触发温度时，又再次接通太阳能电池时行制冷或加热。如些循环，使手把套里的温度恒定在一定值，为开车者的手部进行制冷或保暖。文档编号B62J33/00GK202541711SQ20122001668公开日2012年11月21日 申请日期2012年1月13日 优先权日2012年1月13日专利技术者郑永富, 麦兆胜 申请人:麦兆胜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车太阳能冷暖把手套，包括太阳能电池板(1)、热电偶(5)、两组双连制冷制热转换开关(3)、温控器(6)和手把套(2)，其特征在于：太阳能电池板(1)安装在手把套(2)的背面上，热电偶(5)嵌装在手把套(2)的后面，一面在手把套(2)里面，一面露出在手把套(2)外面，温控器(6)紧贴安装在手把套(2)里面，两组双连制冷制热转换开关(3)安装在手把套(2)的套口上，太阳能能电池板(1)、热电偶(5)、温控器(6)通过导线串联联接，两组双连制冷制热转换开关(3)并联联接在热电偶(5)两端，转换太阳能电池板(1)的极性，使热电偶(5)进行制冷或制热。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：麦兆胜，郑永富，
申请(专利权)人：麦兆胜，
类型：实用新型
国别省市：