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矿车用金属板制造技术

技术编号:8005241 阅读:192 留言:0更新日期:2012-11-24 01:48
本实用新型专利技术公开一种矿车用金属板,所述矿车包括用于装载矿料的车箱,所述矿车用金属板包括由金属制成的基板,所述基板的下表面形状与矿车车箱底部内壁相适配,基板上表面涂覆有搪瓷涂层。本实用新型专利技术的矿车用金属板下表面形状与矿车车箱底部形状适配,可以很好地固定安装于矿车车箱中,金属板的上表面为一层搪瓷涂层,矿料与搪瓷涂层的结合力小,当将该金属板安装于矿车中时,可以减小甚至避免矿料残留于车箱中,减少矿料的浪费,并可以最大化地利用矿车空间。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿车配件,尤其涉及一种矿车用金属板
技术介绍
矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的ー种主要运输设备,同时也是桥梁施エ,鉄道工程、输导掘进等建筑运输工程中所需要的砂土、石子等材料的ー种短距离运输设备。矿车的基本组成部分为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。将矿车车箱内的材料倒出吋,须用翻车机将矿车翻转卸载,再将车箱里面的材料倒出。但若车箱内装载的是像煤矿这样具有粘黏性的矿材料吋,车箱底部往往会粘有ー些颗粒细微的矿材料。久而久之,车箱底部的矿材料会越聚越多,这样就导致了材料的浪费,也造成了运输成本的増加。现有技 术中,每隔一段时间,就需要人工去清理车箱底部的矿材料,由于矿材料为各种材料的混合物,清理出来的矿材料不能够再利用,这对地球资源和人力资源都是ー种浪费。
技术实现思路
本技术主要提供一种矿车配件以解决目前的矿车中矿料易残留造成材料浪费和矿车空间浪费的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是提供一种矿车用金属板,所述矿车包括用于装载矿料的车箱,所述矿车用金属板包括由金属制成的基板,所述基板的下表面形状与矿车车箱底部内壁相适配,基板上表面涂覆有搪瓷涂层。其中,所述基板的材料为铁。其中,所述矿车用金属板上还设置有用干与矿车螺接固定的通孔。其中,所述通孔设置于矿车用金属板的各个角上。其中,所述通孔设置于矿车用金属板的中部。本技术的有益效果是区别于现有技术的矿车车箱内易残留矿料造成矿料浪费,并且残留的矿料占用了车箱空间减少矿车的装载量,本技术提供一种矿车用金属板,该金属板的下表面形状与矿车车箱底部形状适配,因此可以很好地固定安装于矿车车箱中,金属板的上表面为ー层搪瓷涂层,由于搪瓷能耐大多数无机酸、有机酸、有机溶剂等的腐蚀,且具有耐磨、表面光滑洁净及电绝缘性好的特点,矿料与搪瓷涂层的结合力小,因此当将该金属板安装于矿车中时,可以减小甚至避免矿料残留于车箱中,减少矿料的浪费,并可以最大化地利用矿车空间。附图说明图I是本技术的矿车用金属板一实施例的结构示意图;图2是本技术的矿车用金属板一实施例的截面示意图。图中I、基板;2、搪瓷涂层;3、通孔具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。请參阅图I以及图2,本技术提供的矿车用金属板属于矿车的配件,如
技术介绍
所述,矿车一般是用于装载和运输矿料的设备,其包括用于装载矿料的车箱。本技术的矿车用金属板包括由金属制成的基板1,基板I的下表面形状与矿车车箱底部内壁相适配,基板I上表面涂覆有搪瓷涂层2。图中所示的金属板结构中,基板I的上下表面平行,基板I可以直接由一平整的板材冲压成型,该结构较为简单,事实上,在实际结构中,基板I下表面与上表面也可以是不平行的,即金属板为厚度不均匀的结构,只需要使基板下表面与需要使用该金属板的矿车车箱结构适配即可,而基板上表面具有搪瓷涂层,搪瓷涂层是与矿料直接接触的,可以结合其与矿料的结合力、矿车整体结构的摩擦力等因素综合考虑基板上表面的结构设计。金属板与矿车车箱的连接较优地为焊接方式,固定比较牢靠,这就需要制成基板的金属具有较优的焊接性能,基板的材料可以考虑为钢、铁、铝、铜之类。在本实 施例中,基板材料为铁,具有足够的强度、良好的焊接性能,并且成本较低。如图I所示,在本实施例中,金属板四角上设置有通孔3,该通孔3用于螺接,可以通过螺栓穿过该通孔3固定于矿车上,这样可代替焊接,装配方便,并且方便更换金属板。此外,也可以在金属板中部设置通孔,使金属板中部与矿车也能连接牢固,例如当金属板边缘与矿车焊接后,可将金属板中部与矿车螺接固定,防止中部活动的金属板对焊接点形成撕扯的作用力。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种矿车用金属板,所述矿车包括用于装载矿料的车箱,其特征在于,所述矿车用金属板包括由金属制成的基板,所述基板的下表面形状与矿车车箱底部内壁相适配,基板上表面涂覆有搪瓷涂层。2.根据权利要求I所述的矿车用金属板,其特征在于所述基板的材料为铁。3.根据权利要求I所述的矿车用金属板,其特征在于所述矿车用金属板上还设置有用于与矿车螺接固定的通孔。4.根据权利要求3所述的矿车用金属板,其特征在于所述通孔设置于矿车用金属板的各个角上。5.根据权利要求3所述的矿车用金属板,其特征在于所述通孔设置于矿车用金属板的中部。专利摘要本技术公开一种矿车用金属板,所述矿车包括用于装载矿料的车箱,所述矿车用金属板包括由金属制成的基板,所述基板的下表面形状与矿车车箱底部内壁相适配,基板上表面涂覆有搪瓷涂层。本技术的矿车用金属板下表面形状与矿车车箱底部形状适配,可以很好地固定安装于矿车车箱中,金属板的上表面为一层搪瓷涂层,矿料与搪瓷涂层的结合力小,当将该金属板安装于矿车中时,可以减小甚至避免矿料残留于车箱中,减少矿料的浪费,并可以最大化地利用矿车空间。文档编号B61D11/02GK202541536SQ20122018170公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日专利技术者张志金 申请人:张志金本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种矿车用金属板,所述矿车包括用于装载矿料的车箱,其特征在于,所述矿车用金属板包括由金属制成的基板,所述基板的下表面形状与矿车车箱底部内壁相适配,基板上表面涂覆有搪瓷涂层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张志金
申请(专利权)人:张志金
类型:实用新型
国别省市:

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