【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
,涉及一种驱动机构,特别是一种适用于注塑机上的高速液压合模驱动机构。
技术介绍
注胶机在开合模时,通过油缸来控制推动,其中主油缸通过单向阀与油泵相连,由于油泵不大,主油缸在推动模板移动时,由于主油箱的自吸,容易在主油缸入口处形成真空,此时油泵需要将该真空区填充满才能使主油缸继续,这样就造成了油从油泵流向主油缸的速度不大,影响了合模速度,稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、稳定 性好的高速液压合模驱动机构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种高速液压合模驱动机构,包括与模板相连的主油缸及两个辅助油缸,其特征在于,所述的模板还连接有两个活动油箱,所述的活动油箱左右对称设置在主油缸两侧且所述的活动油箱通过油管与主油缸相连,所述的两个活动油箱的容积之和等于主油缸的容积。在上述的高速液压合模驱动机构中,所述的油管上设置有液控单向阀。与现有技术相比,本高速液压合模驱动机构在主油缸两侧设置辅助的活动油箱,通过主油缸和活动油箱之间的油液互补,便捷快速,从而实现开合模,稳定性好,效率高。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中,I、模板;2、主油缸;3、辅助油缸;4、活动油箱;5、液控单向阀;6、油管。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图I所示,本高速液压合模驱动机构包括与模板I相连的主油缸2、两个活动油箱4及两个辅助油缸3,具体的说就是主油缸2、活动油箱4及辅助油缸3的活塞杆与模板I相连。活动油箱4左右对称设置在主油缸2两 ...
【技术保护点】
一种高速液压合模驱动机构,包括与模板(1)相连的主油缸(2)及两个辅助油缸(3),其特征在于,所述的模板(1)还连接有两个活动油箱(4),所述的活动油箱(4)左右对称设置在主油缸(2)两侧且所述的活动油箱(4)通过油管(6)与主油缸(2)相连,所述的两个活动油箱(4)的容积之和等于主油缸(2)的容积。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴佳其,
申请(专利权)人:宁波雄信塑料机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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