本实用新型专利技术涉及一种油耗传感器，包括测量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件，以及采集霍尔器件输出信号的数据采集模块，磁钢设有两个，两个磁钢极性相反，且对称设置在流量传动装置的两端；当其中一个磁钢与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件输出高电平，当另一个极性相反的磁钢与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件的输出被强制拉至低电平。本实用新型专利技术在流量传动装置中增加一个反向极性的磁钢，由于选用的霍尔器件特性只会对S极有感应输出，当N极磁钢接近时霍尔器件的输出会强制被拉至低电平，从而保证了油耗传感器的精确度及稳定性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种油耗传感器。技术背景近年来经济发展势头良好，运输车辆、工程机械的需求量持续增长，如何加强对油耗成本的控制、提高油耗管理水平已成为相关企业的当务之急。在传统的管理方式下，只能通过里程统计、经验推算等间接手段测算油耗，误差大，漏洞多，无法准确的提供出现偷油等情况的有效证据，给企业带来巨大损失，在当前经济形势下，对车辆油耗的有效管理已成为成本控制的必由之路。利用油耗传感器对车辆油耗进行系统化的管理已经成为技术发展的趋势，油耗传感器的精确度及稳定性就成了重中之重。油耗传感器一般包括測量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件，以及用于采集霍尔器件输出信号的数据采集模块。现有技术中，油耗传感器是在流量传动装置上安装ー个S极磁钢，当S极磁钢接近霍尔器件时，霍尔器件输出高电平，当磁钢远离时，霍尔器件输出低电平。正常情况下每当霍尔器件输出高电平时就表示传动装置已经旋转一周，但是由于磁钢的磁性能并不能非常一致，导致有可能出现速旋转度较快时霍尔器件并不能有效的输出，这种失效状态主要是当磁钢远离时霍尔器件并不能有效的输出低电平，霍尔器件会出现误读，导致油耗传感器出现误差。在流量较大，采集时间较长时，采集误差就会比较明显。如图I所示，正常状态下应该会输出4次高电平，也就意味着在这个时间段内流量传动装置转动4圈，有4个固定体积的油量经过流量计。但是由于有误读情况，如图I下方的红色方框内，由于霍尔器件并没有在磁钢远离时有效输出低电平，造成高电平一直延续，并且在整个时间段内只输出了 3个高电平，比理论状态少输出一次，数据采集模块也只能认为有3个固定体积的油量经过传感器，从而引起了误差。在流量较大，采集时间较长时，采集误差就会比较明显。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种高测量精度油耗传感器，可以提高油耗采集的精确度及稳定性。本技术解决以上技术问题的技术方案是一种高测量精度油耗传感器，包括測量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件，以及采集霍尔器件输出信号的数据采集模块，磁钢设有两个，两个磁钢极性相反，且对称设置在流量传动装置的两端；当其中一个磁钢与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件输出高电平，当另ー个极性相反的磁钢与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件的输出被强制拉至低电平。本技术进ー步限定的技术方案是前述的高測量精度油耗传感器，霍尔器件为只对S极有感应输出的霍尔器件，当S极磁钢与霍尔器件位于接近位置时，霍尔器件输出高电平，当N极磁钢霍尔器件位于接近位置时，霍尔器件的输出被强制拉至低电平。本技术的有益效果是本技术在流量传动装置中増加ー个反向极性的磁钢，由于选用的霍尔器件特性只会对S极有感应输出，当N极磁钢接近时霍尔器件的输出会強制被拉至低电平，从而保证了油耗传感器的精确度及稳定性。附图说明图I是现有技术中霍尔器件输出高电平的理论与实际对比图。图2是本技术一种状态的位置示意图。图3是本技术另ー种状态的位置示意图。具体实施方式实施例I本实施例提供的一种高测量精度油耗传感器，如图2所示，包括測量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置I、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件2，以及采集霍尔器件输出信号的数据采集模块3，流量传动装置I每转动ー圈就表示有固定体积的油通过油耗传感器，磁钢设有两个，为N极磁钢4和S极磁钢5，N极磁钢4和S极磁钢5对称设置在流量传动装置I的两端；当其中S极磁钢5与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件2输出高电平，当N极磁钢4与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件2的输出被强制拉至低电平。霍尔器件感应S极磁钢，当有S极磁钢靠近器件时，霍尔器件有高电平输出，当有N极磁钢靠近器件时，霍尔器件強制被拉低至低电平。本技术开始运行后，在有流量时，流量传动装置I沿着轴心开始转动，当运行到图2所示位置吋，S极磁钢5接近霍尔器件2，霍尔器件2读到S极磁钢5的磁性能量，输出高电平。流量传动装置I继续沿着轴心转动，当运行到图3所示位置吋，N极磁钢4接近霍尔器件2，霍尔器件2读到N极磁钢4的磁性能量，会強制被拉低至低电平。流量传动装置I继续沿着轴心转动，当运行到图2所示位置吋，S极磁钢5接近霍尔器件2，霍尔器件2读到S极磁钢的磁性能量，输出高电平。由于N极磁钢強制把霍尔器件的输出拉至低电平，传统方式中的误读状况并不会出现，从而保证了油耗传感器的精确度与稳定性。传统方式下由于磁钢的磁性能并不能非常一致，霍尔器件会出现误读，导致油耗传感器出现误差。在流量较大，采集时间较长时，采集误差就会比较明显。本技术在流量传动装置中増加ー个反向极性的磁钢，由于选用的霍尔器件特性只会对S极有感应输出，当N极磁钢接近时霍尔器件的输出会強制被拉至低电平，从而保证了油耗传感器的精确度及稳定性。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种高测量精度油耗传感器，包括测量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件，以及采集霍尔器件输出信号的数据采集模块，其特征在于所述磁钢设有两个，两个磁钢极性相反，且对称设置在所述流量传动装置的两端；当其中一个磁钢与所述霍尔器件位于靠近位置时，所述霍尔器件输出高电平，当另一个极性相反的磁钢与所述霍尔器件位于靠近位置时，所述霍尔器件的输出被强制拉至低电平。2.如权利要求I所述的高测量精度油耗传感器，其特征在于所述霍尔器件为只对S极有感应输出的霍尔器件，当S极磁钢与霍尔器件位于接近位置时，霍尔器件输出高电平，当N极磁钢霍尔器件位于接近位置时，霍尔器件的输出被强制拉至低电平。专利摘要本技术涉及一种油耗传感器，包括测量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件，以及采集霍尔器件输出信号的数据采集模块，磁钢设有两个，两个磁钢极性相反，且对称设置在流量传动装置的两端；当其中一个磁钢与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件输出高电平，当另一个极性相反的磁钢与霍尔器件位于靠近位置时，霍尔器件的输出被强制拉至低电平。本技术在流量传动装置中增加一个反向极性的磁钢，由于选用的霍尔器件特性只会对S极有感应输出，当N极磁钢接近时霍尔器件的输出会强制被拉至低电平，从而保证了油耗传感器的精确度及稳定性。文档编号G01F9/00GK202533126SQ20122014890公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日专利技术者冷成, 刘大鹏, 徐文杰, 朱春明, 汪诗弢, 邵今, 马云涛 申请人:江苏吉美思物联网产业股份有限公司, 江苏物联网络科技发展有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高测量精度油耗传感器，包括测量油路中进油及回油即时流量的流量传动装置、安装流量传动装置上的磁钢、设置在流量传动装置附近的霍尔器件，以及采集霍尔器件输出信号的数据采集模块，其特征在于：所述磁钢设有两个，两个磁钢极性相反，且对称设置在所述流量传动装置的两端；当其中一个磁钢与所述霍尔器件位于靠近位置时，所述霍尔器件输出高电平，当另一个极性相反的磁钢与所述霍尔器件位于靠近位置时，所述霍尔器件的输出被强制拉至低电平。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冷成，邵今，刘大鹏，马云涛，朱春明，徐文杰，汪诗弢，
申请(专利权)人：江苏吉美思物联网产业股份有限公司，江苏物联网络科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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