电动车辆充电站主机可定义定价制造技术

一种电动车辆充电站网络，该电动车辆充电站网络包括属于多个充电站主机的多个电动车辆充电站。每个主机控制一个或多个充电站。充电站网络服务器提供界面，该界面允许每个主机定义一个或多个定价规范，该定价规范用于在属于某主机的一个或多个其电动车辆充电站上给电动车辆充电。所述定价规范被应用到充电站，以便根据所述定价规范来计算使用那些充电站为电动车辆充电的费用。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术的实施方式涉及电动车辆充电领域，更特别地涉及电动车辆充电站主机可定义定价。
技术介绍
电动车辆充电站(以下称为“充电站”)为电动车辆(如电池动力车辆，汽油/电池混合动力车辆等等)提供充电点。充电站可以位于指定的充电地点(如类似于加油站)、停车场(如公共停车场和/或私人停车场)等。一些电动车辆充电服务销售订购和/或建立价格以便每充电会话使用充电站，该 充电会话是能量可以在电动车辆和充电站之间传输的时间周期(一般限制在24小时)。然而，这些价格一般不被市场引导而是固定的。例如，如果价格以每充电会话为基础，则无论传输的能量总量或充电会话的持续时间是多少，费用将是一样的。这可能阻止营业额的上涨，导致充电站的低效使用。一些电动车辆充电服务还可以为由单独的实体(如政府、企业、公共事业公司、公寓所有者等)拥有的充电站销售或提供网络功能。这些单独的实体被称作充电站主机(“主机”)。例如，该主机可以被提供用于在它们的充电站上查看统计数值的界面(如它们被使用了多少次，被传输了多少能量等)等。还可以通过网络提供软件升级。目前主机被请求使用由电动车辆充电服务建立的价格或允许免费充电。附图说明本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.01.29 US 12/697,1881.一种电动车辆充电站网络，该电动车辆充电站网络包括 多个电动车辆充电站，该多个电动车辆充电站属于多个充电站主机，其中每个主机控制所述多个电动车辆充电站中的一个或多个电动车辆充电站； 以及 充电站网络服务器，该充电站网络服务器提供允许所述多个主机中的每一个主机定义一个或多个定价规范的界面，该一个或多个定价规范用于在属于某主机的一个或多个电动车辆充电站上对电动车辆充电。2.根据权利要求I所述的电动车辆充电站网络，其中所述充电站网络服务器还将所述一个或多个定价规范传输到所述电动车辆充电站中合适的电动车辆充电站，其中所述多个电动车辆充电站根据接收到的定价规范来显示定价。3.根据权利要求I所述的电动车辆充电站网络，其中所述界面允许每个主机基于一天的一个或多个时刻和日期来定义所述一个或多个定价规范。4.根据权利要求I所述的电动车辆充电站网络，其中所述界面允许每个主机基于使用属于该主机的所述电动车辆充电站的车辆操作员的身份来定义所述一个或多个定价规范。5.根据权利要求4所述的电动车辆充电站网络，其中所述界面允许每个主机基于一天的一个或多个时刻和日期为属于该主机的每个所述电动车辆充电站指定该电动车辆充电站的限制访问状态。6.根据权利要求4所述的电动车辆充电站网络，其中所述界面允许每个主机将一个或多个车辆操作员从支付充电服务中排除。7.根据权利要求6所述的电动车辆充电站网络，其中所述排除基于一天的一个或多个时刻和日期。8.一种电动车辆充电站主机可定义定价的方法，该方法包括 提供包括一个或多个输入控制装置组的界面以允许多个充电站主机中的每一个充电站主机定义一个或多个定价规范，该一个或多个定价规范用于在一个或多个充电站对电动车辆充电，其中每个主机控制一个或多个充电站； 通过所述输入控制装置组，接收来自所述多个主机中的一个主机的输入，该输入为属于该主机的一个或多个充电站定义定价规范；以及 应用由所述输入定义的所述定价规范，以便根据所述定价规范来计算使用所述一个或多个充电站的电动车辆充电的费用。9.根据权利要求8所述的方法，其中所述一个或多个输入控制装置组包括一个或多个输入控制装置以允许每个主机为属于该主机的一个或多个充电站定义价格。10.根据权利要求8所述的方法，其中所述一个或多个输入控制装置组包括一个或多个输入控制装置以允许每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·洛温塔尔，P·曼达尔，M·托米，S·R·斯沃纳普瑞，J·所罗门，
申请(专利权)人：库仑科技公司，
类型：发明
国别省市：