电动自行车仪表总里程清零装置制造方法及图纸

技术编号:7964189 阅读:219 留言:0更新日期:2012-11-09 07:26
本实用新型专利技术提供了一种电动自行车仪表总里程清零装置,属于电动自行车技术领域。它解决了现有的电动自行车仪表总里程清零不便的问题。本电动自行车仪表总里程清零装置包括控制板和操作按钮,操作按钮与控制板连接,控制板与里程表的控制芯片连接。本电动自行车仪表总里程清零装置通过操作大灯闪的次数方式来触发清零工作,从而简化了总里程清零的实现方式,简单快捷,还不会发生误操作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车领域,涉及一种电动自行车仪表总里程清零装置
技术介绍
目前市面上电动自行车的里程表可记录车辆行驶的总里程,用户可根据总里程的多少来判断是否需要进行大修,而常见的里程表都是不能进行总里程清零的,除非找专业的人去清零,而专业人员清零方法也无非就是拆开仪表,按里面的键或拆码线来清零,这给使用者带来很多不便,比如说有时候用户想知道某行驶路段的较精确距离就无法做到。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的电动自行车里程表所存在的上述问题,而提出了 一种能实现总里程清零的电动自行车仪表。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种电动自行车仪表总里程清零装置,其特征在于,它包括控制板和操作按钮,操作按钮与控制板连接,控制板与里程表的控制芯片连接。当需要进行清零时,通过操作按钮进行触发,控制板将触发信号发送给控制芯片,由控制芯片控制里程表的清零工作。在上述的电动自行车仪表总里程清零装置中,所述的操作按钮为车辆的大灯开关,控制芯片需连续若干次按下大灯开关才可触发清零工作。一来可防止误操作的发生,二来利用了车辆本身的元器件,简化了结构。在上述的电动自行车仪表总里程清零装置中,所述的清零装置还包括有设置模块,用于设置触发清零工作所需要按下大灯的次数。与现有技术相比,本电动自行车仪表总里程清零装置通过操作大灯闪的次数方式来触发清零工作,从而简化了总里程清零的实现方式,简单快捷,还不会发生误操作。附图说明图I是本技术所提供的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图I所示,本电动自行车仪表总里程清零装置包括控制板、操作按钮和设置模块,操作按钮与控制板连接,控制板与里程表的控制芯片连接。本实施例中,操作按钮为车辆的大灯开关。当需要进行清零时,操作大灯连续闪5次的方式来触发清零,控制板将触发信号发送给控制芯片,由控制芯片控制里程表的清零工作。当然,我们也可以通过设置模块来设置触发时所需要大灯连续闪的次数。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。权利要求1.一种电动自行车仪表总里程清零装置,其特征在于,它包括控制板和操作按钮,操作按钮与控制板连接,控制板与里程表的控制芯片连接。2.根据权利要求I所述的电动自行车仪表总里程清零装置,其特征在于,所述的操作按钮为车辆的大灯开关,控制芯片需连续若干次按下大灯开关才可触发清零工作。3.根据权利要求I或2所述的电动自行车仪表总里程清零装置,其特征在于,所述的清零装置还包括有设置模块,用于设置触发清零工作所需要按下大灯的次数。专利摘要本技术提供了一种电动自行车仪表总里程清零装置,属于电动自行车
它解决了现有的电动自行车仪表总里程清零不便的问题。本电动自行车仪表总里程清零装置包括控制板和操作按钮,操作按钮与控制板连接,控制板与里程表的控制芯片连接。本电动自行车仪表总里程清零装置通过操作大灯闪的次数方式来触发清零工作,从而简化了总里程清零的实现方式,简单快捷,还不会发生误操作。文档编号G01C22/00GK202522239SQ201220105018公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日专利技术者方火军, 范韩伟, 陈铮, 鲍旭云 申请人:金华市金开电子科技有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动自行车仪表总里程清零装置,其特征在于,它包括控制板和操作按钮,操作按钮与控制板连接,控制板与里程表的控制芯片连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范韩伟方火军陈铮鲍旭云
申请(专利权)人:金华市金开电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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