【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工用工具车，具体为一种隧道开挖多功能移动式工具车。
技术介绍
在隧道施工中，结合自身实际情况，本着节约工序循环时间、降低操作工人的劳动强度，减少安全风险，通过对隧道工序每循环时间进行分析、研究，发现在隧道开挖及支护过程中，花费较长时间进行工序衔接，所需的机具设备、小型材料有风枪、风镐、钻杆、砂轮机、电焊机、钻头、钢架螺丝、电焊条、风枪润滑油等，工人需要来回搬运，工人劳动强度大。
技术实现思路
本技术为了解决现有隧道开挖支护过程中工序衔接费时费力且施工人员劳动强度大的问题，提供了一种隧道开挖多功能移动式工具车。本技术是采用如下技术方案实现的隧道开挖多功能移动式工具车，包括汽车底盘，汽车底盘上放置有框架结构的前置车厢和后置车厢，前置车厢上设有风枪油箱、电焊机和风枪托架，风枪油箱位于前置车厢上部，电焊机和风枪托架位于前置车厢左右两侧的中部和下部；后置车厢上设有风水管及电线挂钩、油箱、配电箱、铁丝挂钩、工具箱及砂轮机，风水管及电线挂钩位于后置车厢左侧中部，油箱及配电箱位于后置车厢左侧下部的前后位置，铁丝挂钩位于后置车厢右侧中部，工具箱和砂轮机位于后置车厢右侧下部的前后位置。施工时，将开挖及支护所需的机具设备、小型材料全部集中在前置车厢和后置车厢上，开挖作业时将可移动式工具车开至掌子面处停放，接好风水电，操作工人从车箱内把风枪、钻杆等施工机具拿至钻孔台架上，就可以进行开挖作业；支护焊接施工时，将电焊线拉至作业面即可施工；支护时需要的小型机具材料从车厢内取出即可作业；开挖或支护作业完成后操作工人把风枪、钻杆等小型机具设备装入车厢内，将可移动式工具车开出隧...
【技术保护点】
一种隧道开挖多功能移动式工具车，其特征在于：包括汽车底盘（1），汽车底盘（1）上放置有框架结构的前置车厢（2）和后置车厢（3），前置车厢（2）上设有风枪油箱（4）、电焊机（5）和风枪托架（6），风枪油箱（4）位于前置车厢（2）上部，电焊机（5）和风枪托架（6）位于前置车厢（2）左右两侧的中部和下部；后置车厢（3）上设有风水管及电线挂钩（7）、油箱（8）、配电箱（9）、铁丝挂钩（10）、工具箱（11）及砂轮机（12），风水管及电线挂钩（7）位于后置车厢（3）左侧中部，油箱（8）及配电箱（9）位于后置车厢（3）左侧下部的前后位置，铁丝挂钩（10）位于后置车厢（3）右侧中部，工具箱（11）和砂轮机（12）位于后置车厢（3）右侧下部的前后位置。
【技术特征摘要】
1. 一种隧道开挖多功能移动式工具车，其特征在于包括汽车底盘(1)，汽车底盘(I)上放置有框架结构的前置车厢(2)和后置车厢(3)，前置车厢(2)上设有风枪油箱(4)、电焊机(5)和风枪托架(6)，风枪油箱(4)位于前置车厢(2)上部，电焊机(5)和风枪托架(6)位于前置车厢(2)左右两侧的中部和下部；后置车厢(3)上设有风水...
【专利技术属性】
技术研发人员：鞠年军，张沛杰，张斌，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第三工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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