【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种新型门锁，尤其涉及新型门锁上的手动解锁装置，应用于城市轨道交通站台屏蔽门、地铁车门及其他门系统中。
技术介绍
目前国内生产城市轨道交通站台屏蔽门、地铁车门的厂家开始使用德国安士能公司提供的锁，这种锁的手动解锁装置采用钢丝绳拉动厂家提供的解锁拨杆水平旋转，拨动锁内部的电磁铁来实现解锁，钢丝绳解锁所需行程量随着水平旋转半径的增大而増大，厂家提供的钢丝绳解锁所需行程量等于17mm。但在实际应用时发现由于钢丝绳本身有弹性，再加上安装过程中的累积误差，实际钢丝绳解锁所需行程量有时会达到30mm，这种手动解锁装置不仅操作不便，而且容易出现失误，产生解不开锁的现象。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的上述技术缺陷，本技术提供了ー种新型门锁，该新型门锁可以轻松地实现与门锁工作状态相适应的手动解锁，不需要很大的钢丝绳解锁行程量，不仅方便了使用，而且还不会出现操作失误，可以有效地消除解不开锁的现象。本技术实现上述目的的技术方案是ー种新型门锁，包括锁和手动解锁装置，所述手动解锁装置由解锁拨杆、固定转轴、钢丝绳、锁紧螺母、钢丝绳导向架、钢丝绳套管、箱体、上密封垫、上盖、螺钉十...
【技术保护点】
一种新型门锁，包括锁，其特征在于还包括手动解锁装置，所述手动解锁装置由解锁拨杆、固定转轴、钢丝绳、锁紧螺母、钢丝绳导向架、钢丝绳套管、箱体、上密封垫、上盖、螺钉十个零件组成，所述解锁拨杆在钢丝绳的拉动下可以绕所述固定转轴旋转，所述固定转轴分别穿过箱体的一侧、解锁拨杆后连接在所述箱体的另一侧，所述上盖通过螺钉与所述箱体连接，所述钢丝绳导向架与所述箱体采用螺纹连接后用所述锁紧螺母进行紧固，所述钢丝绳可以在所述钢丝绳导向架中滑动，所述钢丝绳套管与钢丝绳露在箱体外侧的部分相套接。
【技术特征摘要】
1.一种新型门锁，包括锁，其特征在于还包括手动解锁装置，所述手动解锁装置由解锁拨杆、固定转轴、钢丝绳、锁紧螺母、钢丝绳导向架、钢丝绳套管、箱体、上密封垫、上盖、螺钉十个零件组成，所述解锁拨杆在钢丝绳的拉动下可以绕所述固定转轴旋转，所述固定转轴分别穿过箱体的一侧、解锁拨杆后连接在所述箱体的另一侧，所述上盖通过螺钉与所述箱体连接，所述钢丝绳导向架与所述箱体采用螺纹连接后用所述锁紧螺母进行紧固，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雄心，刘玉涵，李梦瑶，
申请(专利权)人：刘雄心，刘玉涵，李梦瑶，
类型：实用新型
国别省市：
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