【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承密封件
，特别是涉及ー种耐低温密封圏。
技术介绍
密封结构的双列满装圆柱滚子轴承，主要运用于起重机构的滑轮中。在滑轮制造业迅猛发展的过程中，由于安装的特殊需要，轴承需要在-78度下冷冻3小时，再安装到滑轮内。目前，轴承行业为滑轮专用轴承(双列满装圆柱滚子轴承)所配的密封圈，主要都是用工程塑料或聚氨酯材料加工而成，而这两种材料的低温性能不是很好，由其制成的密封圈经-78度低温冷冻后就会变硬变脆，甚至出现龟裂，在这种情况下，如客户采用低温安装，那么密封圈将失去其原有的性能，不能起到密封作用。这类密封圈已无法满足客户对轴 承低温安装的需求。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供ー种耐低温密封圈，能够满足密封圈的耐低温性能，使其具备双重密封性，同时提高密封圈的整体強度。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是提供ー种耐低温密封圈，用于双列满装圆柱滚子轴承，包括密封圈和支撑骨架，所述密封圈为橡胶密封圈，所述支撑骨架为钢骨架，所述密封圈和支撑骨架通过注塑的方式扣合成一整体，且所述密封圈和所述支撑骨架的内径尺寸相等，所述支撑骨架的外径尺寸大于所述密封圈的外径尺寸。在本专利技术ー个较佳实施例中，所述密封圈的材质为硅橡胶。在本专利技术ー个较佳实施例中，所述支撑骨架的材质为不锈钢。在本专利技术ー个较佳实施例中，所述不锈钢为lCrl8Ni9Ti。在本专利技术ー个较佳实施例中，所述耐低温密封圈的工作温度范围为_78°C至+250 °C。本专利技术的有益效果是本专利技术掲示了ー种耐低温密封圈，将原有的聚氨酯密封圈替换成新型结构的密封圈，采...
【技术保护点】
一种耐低温密封圈，用于双列满装圆柱滚子轴承，其特征在于，包括：密封圈和支撑骨架，所述密封圈为橡胶密封圈，所述支撑骨架为钢骨架，所述密封圈和支撑骨架通过注塑的方式扣合成一整体，且所述密封圈和所述支撑骨架的内径尺寸相等，所述支撑骨架的外径尺寸大于所述密封圈的外径尺寸。
【技术特征摘要】
1.一种耐低温密封圈，用于双列满装圆柱滚子轴承，其特征在于，包括密封圈和支撑骨架，所述密封圈为橡胶密封圈，所述支撑骨架为钢骨架，所述密封圈和支撑骨架通过注塑的方式扣合成一整体，且所述密封圈和所述支撑骨架的内径尺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王秀明，李举超，王明伟，
申请(专利权)人：优必胜苏州轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：
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