当前位置: 首页 > 专利查询>李月专利>正文

一种电动行李箱制造技术

技术编号:7938956 阅读:149 留言:0更新日期:2012-11-01 22:03
一种电动行李箱,其结构包括箱体和拉杆,所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆,在箱体底部两端分别设置有滑轮,所述的两个滑轮通过转轴相连,在箱体底部安装有电池盒,所述的电池盒内部设有电池和电机,电机通过主动齿轮与从动齿轮连接,主动齿轮安装于电机轴承上,从动齿轮与箱体底部的转轴连接。该电动行李箱可以通过内置的锂电池为电机供电,通过电机推动滑轮前进,减少拖动行李箱的用力,达到省力的目的。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行李箱,具体地说是一种电动行李箱
技术介绍
行李箱具有可以拖着走,搬运时省力便捷的优点,当东西太多的时候,我们只能购买最大号的行李箱,大号行李箱装满后很重,拖着走的时候也非常累人。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动行李箱,该电动行李箱可以利用电能代替人力,达到省力的效果。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种电动行李箱,其结构包括箱体和拉杆,所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆,在箱体底部两端分别设置有滑轮,所述的两个滑轮通过转轴相连,在箱体底部安装有电池盒,所述的电池盒内部设有电池和电机,电机通过主动齿轮与从动齿轮连接,主动齿轮安装于电机轴承上,从动齿轮与箱体底部的转轴连接。在拉杆的一侧设有开关,所述的开关经电源与电机相连。所述的箱体底部的外侧设有一充电口,充电口与内部的电池盒相连。本技术的有益效果是该电动行李箱可以通过内置的电池为电机供电,通过电机推动滑轮前进,减少拖动行李箱的用力,达到省力的目的。附图说明图I为本技术的结构示意图。图中I拉杆,2开关,3电池盒,4电池,5电机,6主动齿轮,7从动齿轮,8滑轮,9转轴,10充电口,11箱体。具体实施方式如图I所示。一种电动行李箱,其结构包括箱体11和拉杆1,所述的箱体11外部一侧安装有伸缩式拉杆1,在箱体11底部两端分别设置有滑轮8,所述的两个滑轮8通过转轴相连,在箱体11底部安装有电池盒3,所述的电池盒3内部设有电池4和电机5,电机5通过主动齿轮6与从动齿轮7连接,主动齿轮6安装于电机5轴承上,从动齿轮7与箱体11底部的转轴9连接,电机5带动主动齿轮6转动,主动齿轮6带动从动齿轮7转动,从动齿轮7转动的同时推动转轴9前进以实现滑轮8转动。在拉杆I的一侧设有开关2,所述的开关2经电源与电机5相连。所述的箱体11底部的外侧设有一充电口 10,充电口 10与内部的电池盒3相连。使用时只需按动拉杆I 一侧的开关2,电机5便会带动滑轮8向前运动,我们只需扶住行李箱即可;该电动行李箱可以通过内置的电池4为电机5供电,通过电机5推动滑轮8前进,减少拖动行李箱的用力,达到省力的目 的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动行李箱,包括箱体和拉杆,所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆,在箱体底部两端分别设置有滑轮,其特征是,所述的两个滑轮通过转轴相连,在箱体底部安装有电池盒,所述的电池盒内部设有电池和电机,电机通过主动齿轮与从动齿轮连接,主动齿轮安装于电机轴承上,从动齿轮与箱体底部的转轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动行李箱,包括箱体和拉杆,所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆,在箱体底部两端分别设置有滑轮,其特征是,所述的两个滑轮通过转轴相连,在箱体底部安装有电池盒,所述的电池盒内部设有电池和电机,电机通过主动齿轮与从动齿轮连接,主动齿轮安装于电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:李月
申请(专利权)人:李月
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1