一种接头体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种接头体，包括接头体，包括上接头体、第二气嘴接口和下接头体，所述上接头体内部后端连接有第一气嘴接口，且第一气嘴接口上端开口设置有连接槽口，所述第一气嘴接口内部设置有内螺纹，且第一气嘴接口底端固定连接有下连接端块，所述第二气嘴接口连接于上接头体的内部左端，且上接头体内部右端连接有第三气嘴接口。该接头体设置有加强筋，三个气嘴接口的外侧均锻造有两个加强筋，分别用于承接安装另外两个气嘴接口，一方面保证三个气嘴结构安装的稳固程度，另一方面通过加强筋的阻隔作用增大三个气嘴之间的间距，使得三者之间装配安装时空间更大，避免同时装配安装连接柱时导致安装干涉，提高整个接头体的使用效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种接头体


[0001]本技术涉及贮气筒配件
，具体为一种接头体。

技术介绍

[0002]贮气筒为汽车制动系统中的气体储存装置，用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统，在贮气筒安装过程中，需要通过接头体进行转接装配。
[0003]市场上的接头体存在安装效率低下，安装时容易干涉的问题，为此，我们提出一种接头体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种接头体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种接头体，包括上接头体、第二气嘴接口和下接头体，所述上接头体内部后端连接有第一气嘴接口，且第一气嘴接口上端开口设置有连接槽口，所述第一气嘴接口内部下端设置有内螺纹，且第一气嘴接口底端固定连接有下连接端块，所述第二气嘴接口连接于上接头体的内部左端，且上接头体内部右端连接有第三气嘴接口，所述第三气嘴接口外侧固定连接有加强筋，所述下接头体焊接连接于上接头体的下侧。
[0006]进一步的，所述第一气嘴接口与上接头体呈一体化，且第一气嘴接口贯穿连接于上接头体的内部。
[0007]进一步的，所述连接槽口底端直径为22mm，且连接槽口呈弧状。
[0008]进一步的，所述第二气嘴接口结构尺寸与第一气嘴接口结构尺寸相一致，且第二气嘴接口内部呈中空状。
[0009]进一步的，所述第二气嘴接口与第一气嘴接口之间呈平行状分布，且第一气嘴接口、第二气嘴接口、第三气嘴接口关于上接头体竖直中轴线呈等距离分布。
[0010]进一步的，所述加强筋关于第三气嘴接口外侧对称设置有两个，且加强筋外壁连接面与第三气嘴接口外壁连接面相互贴合。
[0011]进一步的，所述下接头体与上接头体呈一体化，且下接头体直径小于上接头体直径。
[0012]本技术提供了一种接头体，具备以下有益效果：该接头体，通过增大整个接头体的孔径提高整体装配效率，相应通过增大三个气嘴接头之间的间距以及对三个气嘴接头之间进行错位分布有效预防装配加强筋时造成的安装干涉影响，提高整个接头件的使用效果；
[0013]该接头体设置有第一气嘴接口，第一气嘴接口、第二气嘴接口以及第三气嘴接口的结构尺寸均完全相同，三者的孔径相一致使得三者之间能够互换，使用人员不需要在安装时进行辨认不同孔径的安装，提高安装效率，减小使用人员错误安装的影响，同时在其中单个损坏的情况下可以由另外两个进行互换备用，使用方便，并且三个气嘴接口的安装高
度并不相同，呈错位式分布，更加便于整体的装配使用；
[0014]该接头体设置有连接槽口，第一气嘴接口的上端开口位置设置有一块弧口环状的连接槽口，其用于承接上端连接柱的安装，便于连接柱放置时顺应其内凹弧面与第一气嘴接口内部开孔进行滑动进而自动定位，安装方便，同时整个第一气嘴接口内部的孔径大小由传统的16mm增大为22mm，孔距增大使得装配更加方便，预防安装干涉；
[0015]该接头体设置有加强筋，三个气嘴接口的外侧均锻造有两个加强筋，分别用于承接安装另外两个气嘴接口，一方面保证三个气嘴结构安装的稳固程度，另一方面通过加强筋的阻隔作用增大三个气嘴之间的间距，使得三者之间装配安装时空间更大，避免同时装配安装连接柱时导致安装干涉，提高整个接头体的使用效果。
附图说明
[0016]图1为本技术俯视结构示意图；
[0017]图2为本技术侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术仰视结构示意图。
[0019]图中：1、上接头体；2、第一气嘴接口；3、连接槽口；4、内螺纹；5、下连接端块；6、第二气嘴接口；7、第三气嘴接口；8、加强筋；9、下接头体。
具体实施方式
[0020]如图1和图2所示，一种接头体，包括上接头体1、第二气嘴接口6和下接头体9，上接头体1内部后端连接有第一气嘴接口2，且第一气嘴接口2上端开口设置有连接槽口3，连接槽口3底端直径为22mm，且连接槽口3呈弧状，第一气嘴接口2的上端开口位置设置有一块弧口环状的连接槽口3，其用于承接上端连接柱的安装，便于连接柱放置时顺应其内凹弧面与第一气嘴接口2内部开孔进行滑动进而自动定位，安装方便，同时整个第一气嘴接口2内部的孔径大小由传统的16mm增大为22mm，孔距增大使得装配更加方便，预防安装干涉。
[0021]如图2和图3所示，第一气嘴接口2内部下端设置有内螺纹4，且第一气嘴接口2底端固定连接有下连接端块5，第二气嘴接口6连接于上接头体1的内部左端，且上接头体1内部右端连接有第三气嘴接口7，第二气嘴接口6结构尺寸与第一气嘴接口2结构尺寸相一致，且第二气嘴接口6内部呈中空状，第二气嘴接口6与第一气嘴接口2之间呈平行状分布，且第一气嘴接口2、第二气嘴接口6、第三气嘴接口7关于上接头体1竖直中轴线呈等距离分布，第一气嘴接口2、第二气嘴接口6以及第三气嘴接口7的结构尺寸均完全相同，三者的孔径相一致使得三者之间能够互换，使用人员不需要在安装时进行辨认不同孔径的安装，提高安装效率，减小使用人员错误安装的影响，同时在其中单个损坏的情况下可以由另外两个进行互换备用，使用方便，并且三个气嘴接口的安装高度并不相同，呈错位式分布，更加便于整体的装配使用。
[0022]如图2所示，第三气嘴接口7外侧固定连接有加强筋8，加强筋8关于第三气嘴接口7外侧对称设置有两个，且加强筋8外壁连接面与第三气嘴接口7外壁连接面相互贴合，三个气嘴接口的外侧均锻造有两个加强筋8，分别用于承接安装另外两个气嘴接口，一方面保证三个气嘴结构安装的稳固程度，另一方面通过加强筋8的阻隔作用增大三个气嘴之间的间距，使得三者之间装配安装时空间更大，避免同时装配安装连接柱时导致安装干涉，提高整
个接头体的使用效果。下接头体9焊接连接于上接头体1的下侧，下接头体9与上接头体1呈一体化，且下接头体9直径小于上接头体1直径，第一气嘴接口2与上接头体1呈一体化，且第一气嘴接口2贯穿连接于上接头体1的内部，贯穿连接于上接头体1上端的第一气嘴接口2以及上接头体1下侧相贴合的下接头体9均是通过锻造的加工方式进行装配安装，进而改善其整体的内部组织，减小整个产品的气孔以及缩孔的数量，同时由于金属的塑性变形和再结晶，可使粗大晶粒细化，得到致密的金属组织，进而提高整体的结构强度以及整体的抗冲击性能。
[0023]综上，该接头体，首先贯穿连接于上接头体1上端的第一气嘴接口2以及上接头体1下侧相贴合的下接头体9均是通过锻造的加工方式进行装配安装，进而改善其整体的内部组织，减小整个产品的气孔以及缩孔的数量，同时由于金属的塑性变形和再结晶，可使粗大晶粒细化，得到致密的金属组织，进而提高整体的结构强度以及整体的抗冲击性能，相应第一气嘴接口2的上端开口位置设置有一块弧口环状的连接槽口3，其用于承接上端连接柱的安装，便于连接柱放置时顺应其内凹弧面与第一气嘴接口2内部开孔进行滑动进而自动定位，安装方便，同时整个第一气嘴接口2内部的孔径大小由传统的16m本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接头体，包括上接头体(1)、第二气嘴接口(6)和下接头体(9)，其特征在于，所述上接头体(1)内部后端连接有第一气嘴接口(2)，且第一气嘴接口(2)上端开口设置有连接槽口(3)，所述第一气嘴接口(2)内部下端设置有内螺纹(4)，且第一气嘴接口(2)底端固定连接有下连接端块(5)，所述第二气嘴接口(6)连接于上接头体(1)的内部左端，且上接头体(1)内部右端连接有第三气嘴接口(7)，所述第三气嘴接口(7)外侧固定连接有加强筋(8)，所述下接头体(9)焊接连接于上接头体(1)的下侧。2.根据权利要求1所述的一种接头体，其特征在于，所述第一气嘴接口(2)与上接头体(1)呈一体化，且第一气嘴接口(2)贯穿连接于上接头体(1)的内部。3.根据权利要求1所述的一种接头体，其特征在于，所述连接槽口(3)底端直径...

【专利技术属性】
技术研发人员：李月，
申请(专利权)人：李月，
类型：新型
国别省市：