一种电动燃油泵制造技术

一种电动燃油泵，它包括一个泵室，泵室壳体上、下片各有弧长170-175度平面中心对称的双进油槽和出油槽，能够使得燃油泵叶轮在泵油工作时，其出油口喷油时受到的反推作用力达到对称平衡，使流量和工作压力有所增加。克服了现有技术的环状单油道的燃油泵的易磨损的先天不足。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动燃油泵，它包括一个圆形的泵室，泵室由两片壳体和叶轮组成，壳体下片(1’)为一圆状的平板，壳体上片(2’)四周有一圈凸起的肩(8’)，形成圆形的盒状，它与叶轮相匹配，叶轮座落其中，壳体下片(1’)可以合在壳体上片(2’)的肩(8’)上，将壳体上片(2’)盖严密封，形成泵室，其特征是：在壳体下片(1’)的内底面，有二个首尾相接的、与壳体同心的凹弧状的弧形第一进油槽(3’？1)和第二进油槽(3’？2)，每个进油槽(3’)弧长170？175度，二个进油槽呈平面中心对称，在第一进油槽(3’？1)和第二进油槽(3’？2)的起始端各有一穿透壳体下片(1’)的第一进油孔(4’？1)和第二进油孔(4’？2)，第一进油槽(3’？1)和第二进油槽(3’？2)的尾端逐渐变浅而终止，在第一进油槽(3’？1)离第一进出油孔(4’？1)的第一进油槽长1/3处有穿透壳体的第一泄出小孔(7’？1)，在第二进油槽(3’？2)在离第二进油孔(4’？2)的第二进油槽长1/3处也有穿透壳体的第二泄出小孔(7’？2)，壳体上片(2’)内面有二个与壳体同心的凹弧状的弧形的、与壳体下片(1’)第一进油槽(3’？1)和第二进油槽(3’？2)相对应的第一出油槽(5’？1)和第二出油槽(5’？2)，第一出油槽(5’？1)的起始端与壳体下片(1’)的第一进油孔(4’？1)相对应，第二出油槽(5’？2)的起始端与壳体下片(1’)的第二进油孔(4’？2)相对应，二个出油槽也呈平面中心对称，两个出油槽(5’)的起始端由浅逐渐加深，第一出油槽(5’？1)的尾端有穿透壳体的第一出油孔(6’？1)，第一出油孔(6’？1)与第一进油槽(3’？1)的尾端相对应，第二出油槽(5’？2)的尾端有穿透壳体的第二出油孔(6’？2)，第二出油孔(6’？2)与第二进油槽(3’？2)的尾端相对应。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立生，孙平平，
申请(专利权)人：孙立生，孙平平，
类型：发明
国别省市：