一种开关柜小车开关架制造技术

技术编号:7927808 阅读:190 留言:0更新日期:2012-10-26 12:56
一种涉及带电校验相序作业辅助用具的开关柜小车开关架,所述的开关架包含支撑架、支撑板、加固杆和卡板;所述的支撑架两侧边接近前端端头的位置分别对称固定连接一块支撑板的底端,支撑板顶端固定连接卡板,卡板的板身外侧设有卡接对应的10千伏Z-28型开关柜小车中挡板联动机构的卡槽;所述的开关架结构简单,便于携带,单人使用即可打开桩头挡板,因此有效的提高了10千伏Z-28型开关柜小车带电校验相序的工作效率和安全系数。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种开关柜小车开关架
本技术涉及一种带电校验相序作业的辅助用具,尤其是涉及一种在对10千伏配电所Z-28型开关柜小车开关处进行带电校验相序作业中使用的开关柜小车开关架。
技术介绍
公知的,随着现代社会的发展,带电作业已经成为保障电网安全运行及提高供电可靠性的重要环节,其中,仅洛阳地区每年对10千伏配电所中的Z-28型开关柜校验相序的次数就多达一二百次,占该地区全年10千伏配电所带电校验相序作业的60%以上,因此,对10千伏Z-28型开关柜带电校验相序属于一项极其重要的带电作业内容;目前,在10千伏Z-28型开关柜小车开关高压室进行带电校验相序时,至少需要两人同时使用绝缘操作杆打 开桩头挡板后才能进行校验,但由于小车开关高压室内空间狭小,因而导致打开桩头挡板的操作极为不便,且费时较长,以至校验工作的效率较低;此外,由于完成全部的校验操作 需要多名工作人员,这就使得带电校验相序时工作人员的安全距离较小,从而不利于工作人员的人身安全及设备安全。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足,本技术提供了一种开关柜小车开关架,所述的开关架结构简单,便于携带,单人使用即可打开桩头挡板,因此有效的提高了 10千伏Z-28型开关柜小车带电校验相序的工作效率和安全系数。为实现上述专利技术目的,本技术采用如下技术方案一种开关柜小车开关架,所述的开关架包含绝缘的支撑架、支撑板和加固杆以及金属卡板;所述的支撑架为一方形框架结构,支撑架的两侧边接近前端端头的位置分别对称固定连接一块支撑板的底端,每块支撑板的顶端均固定连接一块卡板;所述卡板的前端端面突出支撑架的前端端面,且两块卡板的板身内侧之间至少固定连接一根加固杆,两块卡板的板身外侧分别设有卡接对应的10千伏Z-28型开关柜小车中挡板联动机构的卡槽。所述的开关柜小车开关架,所述的支撑板与支撑架及卡板均由螺栓连接固定。所述的开关柜小车开关架,所述支撑架的框架中空部份至少固定设置二根加固杆。所述的开关柜小车开关架,所述的支撑板设为L形结构,且支撑板直角一侧的折弯边与卡板固定连接。所述的开关柜小车开关架,所述支撑架的前端上部面与对应的卡板下部面固定连接加固杆。由于采用如上所述的技术方案,本技术具有如下有益效果本技术所述的开关柜小车开关架结构简单,造价低且携带方便,不但单人使用即能打开桩头挡板,并实现闭锁目的,而且还有效扩大了作业时的现场空间,因此使用所述的开关架能够有效的提高了 10千伏Z-28型开关柜小车带电校验相序的工作效率和安全系数。附图说明图I是本技术的示意图。图中1、支撑架;2、支撑板;3、加固杆;4、卡板;5、卡槽。具体实施方式通过下面的实施例可以更详细的解释本技术,公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切变化和改进,本技术并不局限于下面的实施例;结合附图I所述的一种开关柜小车开关架,所述的开关架包含绝缘的支撑架I、支撑板2和加固杆3以及金属卡板4 ;所述的支撑架I为一方形框架结构,从而达到用料少且放置平稳的目的;为加强支撑架I的稳固性,所述支撑架I的框架中空部份至少固定设置二根加固杆3 ;支撑架I的两侧边接近前端端头的位置分别对称固定连接一块支撑板2的底端,每块支撑板2的顶端均固定连接一块卡板4,即通过支撑板2使卡板4位于适当的高度位置;所述卡板4的前端端面突出支撑架I的前端端面,且两块卡板4的板身内侧之间至少 固定连接一根加固杆3,两块卡板4的板身外侧分别设有卡接对应的10千伏Z-28型开关柜小车中挡板联动机构的卡槽5,从而达到通过加固杆3有效提高两块卡板2的受力程度,及利用两个卡板4的卡槽5将对应的挡板联动机构稳固卡放的目的;根据需要,能够将支撑板2设为L形结构,且支撑板2直角一侧的折弯边与卡板4固定连接,从而进一步的增大了支撑板2与卡板4之间的连接强度;此外,所述支撑架I的前端上部面与对应的卡板4下部面固定连接加固杆3,即再次增强了卡板4的稳固性,从而更有利于通过所述开关架推动挡板联动机构;根据需要,所述的支撑板2与支撑架I及卡板4之间均由螺栓连接固定,即所述的开关架在使用时仅需一人即能组装成型,当不使用时,能够将开关架的各部件拆散存放,从而不但节省空间,而且也更加便于携带。实施本技术所述的开关柜小车开关架,只需在对10千伏Z-28型开关柜小车带电校验相序时,通过单人将所述的开关架放置在小车开关高压室内,并推动支撑架1,使挡板联动结构对应固定在卡板4的卡槽5中,此时,推动联动结构打开小车开关上下桩头挡板,暴露出小车开关上下带电桩头,然后即能够由另一工作人员通过校相仪进行相关的校验相序作业;经多次实验结果证明,所述的开关架在符合《电力安全规程》规定的前提下,不但能够解决校验时出现的桩头挡板打开吃力的问题,而且也满足了带电校验相序的要求,且利用所述的开关架进行带电校验相序作业时,操作时间和需用人数上均能够比现有的时间和人数减少50%。以上内容中未细述部份为现有技术,故未做细述。权利要求1.一种开关柜小车开关架,其特征是所述的开关架包含绝缘的支撑架(I)、支撑板(2)和加固杆(3)以及金属卡板(4);所述的支撑架(I)为一方形框架结构,支撑架(I)的两侧边接近前端端头的位置分别对称固定连接一块支撑板(2)的底端,每块支撑板(2)的顶端均固定连接一块卡板(4);所述卡板(4)的前端端面突出支撑架(I)的前端端面,且两块卡板(4)的板身内侧之间至少固定连接一根加固杆(3),两块卡板(4)的板身外侧分别设有卡接对应的10千伏Z-28型开关柜小车中挡板联动机构的卡槽(5)。2.根据权利要求I所述的开关柜小车开关架,其特征是所述的支撑板(2)与支撑架(I)及卡板(4)之间均由螺栓连接固定。3.根据权利要求I或2所述的开关柜小车开关架,其特征是所述支撑架(I)的框架中空部份至少固定设置二根加固杆(3)。4.根据权利要求I或2所述的开关柜小车开关架,其特征是所述的支撑板(2)设为L形结构,且支撑板(2)直角一侧的折弯边与卡板(4)固定连接。5.根据权利要求I或2所述的开关柜小车开关架,其特征是所述支撑架(I)的前端上部面与对应的卡板(4)下部面固定连接加固杆(3)。专利摘要一种涉及带电校验相序作业辅助用具的开关柜小车开关架,所述的开关架包含支撑架、支撑板、加固杆和卡板;所述的支撑架两侧边接近前端端头的位置分别对称固定连接一块支撑板的底端,支撑板顶端固定连接卡板,卡板的板身外侧设有卡接对应的10千伏Z-28型开关柜小车中挡板联动机构的卡槽;所述的开关架结构简单,便于携带,单人使用即可打开桩头挡板,因此有效的提高了10千伏Z-28型开关柜小车带电校验相序的工作效率和安全系数。文档编号H02B3/00GK202503201SQ20112051551公开日2012年10月24日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日专利技术者任亚平, 刘杰, 刘沛旭, 卢伟, 周江涛, 孙友芳, 宋红伟, 张明克, 张蕾, 朱辉, 王绍明, 王荣辉, 郭玉洁, 阎东升 申请人:河南省电力公司洛阳供电公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关柜小车开关架,其特征是:所述的开关架包含绝缘的支撑架(1)、支撑板(2)和加固杆(3)以及金属卡板(4);所述的支撑架(1)为一方形框架结构,支撑架(1)的两侧边接近前端端头的位置分别对称固定连接一块支撑板(2)的底端,每块支撑板(2)的顶端均固定连接一块卡板(4);所述卡板(4)的前端端面突出支撑架(1)的前端端面,且两块卡板(4)的板身内侧之间至少固定连接一根加固杆(3),两块卡板(4)的板身外侧分别设有卡接对应的10千伏Z?28型开关柜小车中挡板联动机构的卡槽(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋红伟阎东升周江涛王绍明朱辉张蕾张明克郭玉洁王荣辉刘沛旭任亚平刘杰孙友芳卢伟
申请(专利权)人:河南省电力公司洛阳供电公司
类型:实用新型
国别省市:

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