【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种吊装机构，尤其涉及一种多功能起重吊装机构。
技术介绍
目前，在电力线路施工、检修中，一些水泥杆装车工作中，一般采用大型机械设备或大型机械不能到达的地方，用三脚架作支撑点，三脚架上挂葫芦提升水泥杆装车的工作至少需用三人，两人扶持三脚架，一人操作葫芦。在提升水泥杆过程中，支架不稳定，操作葫芦费力，此项工作浪费三分之二的人力，并且人身及水泥杆安全难以保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种起重效果好的多功能起重吊装机构。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为一种多功能起重吊装机构，包括车头，车头上带有液压泵和变速箱后侧盖，其特征是变速箱后侧盖上固定连接水平的固定平台，固定平台上固定连接立柱，立柱上端固定连接有起重平台，起重平台的下部通过液压顶支撑板固定连接有液压顶，起重平台的前端与液压顶相铰接，液压顶的端处通过起重支臂连接板铰接有起重臂，起重臂的后端与起重平台相铰接，液压顶通过液压油管与液压泵相连接，起重臂的后前端固定连接有挂环，挂环上固定连接有挂链； 此结构中，固定平台下连接有支撑腿； 此结构中，车头为拖拉机头； 此结构中，挂环为“U”形环； 此结构中，挂链下端固定连接有挂钩。本专利技术的优点效果在于由于本专利技术的这种结构，结构简单紧凑，拆装和操作简便，所以本专利技术适应于线路野外检修、施工，能提高工效，减轻劳动强度，有利于安全文明生产。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。附图中1、“U”形环；2、起重支臂连接板；3、起重臂；4、液压顶支撑板；5、起重平台；6、立柱；7、车头；8、变速箱后侧盖；9、支撑腿；10、固定平...
【技术保护点】
一种多功能起重吊装机构，包括车头（7），车头（7）上带有液压泵和变速箱后侧盖（8），其特征是：变速箱后侧盖（8）上固定连接水平的固定平台（10），固定平台（10）上固定连接立柱（6），立柱（6）上端固定连接有起重平台（5），起重平台（5）的下部通过液压顶支撑板（4）固定连接有液压顶（12），起重平台（5）的前端与液压顶（12）相铰接，液压顶（12）的端处通过起重支臂连接板（2）铰接有起重臂（3），起重臂（3）的后端与起重平台（5）相铰接，液压顶（12）通过液压油管（11）与液压泵相连接，起重臂（3）的后前端固定连接有挂环，挂环上固定连接有挂链（13）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵恒品，侯钦民，李前，李和平，张裕军，孙思服，赵修阔，吕高科，
申请(专利权)人：山东电力集团公司枣庄供电公司，
类型：发明
国别省市：
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