一种带缓冲装置的电磁气动阀制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种带缓冲装置的电磁气动阀，包括电磁阀组件(100)、气动阀组件(200)、缓冲装置(300)、进气口和出气口，所述的电磁阀组件(100)包括电磁阀芯(11)和电磁阀套，所述的气动阀组件(200)包括气动阀芯(23)、弹簧(21)和气动阀套，所述的缓冲装置(300)包括缓冲阀芯(32)，本发明专利技术的一种带缓冲装置的电磁气动阀集电磁阀、气动阀、缓冲阀合在一起，不受系统工作流量影响，结构紧凑、重量轻，自带缓冲装置而流量大。因此，具有很大的经济效益和军事效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及气体控制技术，特别涉及一种高压、大流量的电控启动电磁气动阀。
技术介绍
通常高压气源开关采用手动截止阀，初始打开要求慢慢开启，以防止高压气源对下游冲击。目前设备都向远程控制自动化发展，为了减轻体积和重量，电磁阀为先导，利用高压气体推动阀门开启或关闭，称为电磁气动阀。由于电驱动，电磁气动阀的开启响应都是毫秒级，大流量的高压气体以接近音速的流速直接冲击下游设备，破坏性极大。因此有种种的缓冲阀由此而产生，常见的缓冲阀有点类似于单向阀，虽然起到了缓冲作用，但流阻大， 一旦大流量系统气体流速突然加快时，其缓冲阀会非正常关闭。另缓冲阀在整个系统上增加了元件，如果设备空间有限，给系统安装带来困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带缓冲装置的电磁气动阀，相对于现有的电磁气动阀和缓冲阀相对体积小、重量轻，且缓冲可靠，安装简单。本专利技术为解决其技术问题所采取的技术方案是一种带缓冲装置的电磁气动阀，包括电磁阀组件、气动阀组件、缓冲装置、进气口和出气口。所述的电磁阀组件包括电磁阀芯和电磁阀套，电磁阀芯位于电磁阀套中并将电磁阀组件的内腔分隔为上腔和下腔，电磁阀组件的上腔具有与外部大气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带缓冲装置的电磁气动阀，包括电磁阀组件(100)、气动阀组件(200)、缓冲装置(300)、进气口和出气口，所述的电磁阀组件(100)包括电磁阀芯(11)和电磁阀套，电磁阀芯(11)位于电磁阀套中并将电磁阀组件(100)的内腔分隔为上腔和下腔，电磁阀组件(100)的上腔具有与外部大气连通的通孔，电磁阀芯(11)上具有连通上腔和下腔的通道k3，所述的气动阀组件(200)包括气动阀芯(23)、弹簧(21)和气动阀套，气动阀芯(23)位于气动阀套中并将气动阀组件(200)的内腔分隔为缓冲腔和主气腔，气动阀芯(23)上具有连通缓冲腔和主气腔的缓冲通孔，气动阀套上具有将电磁阀组件(100)的下腔分别...

【技术特征摘要】
1.一种带缓冲装置的电磁气动阀，包括电磁阀组件(100)、气动阀组件(200)、缓冲装置(300)、进气口和出气口， 所述的电磁阀组件(100)包括电磁阀芯(11)和电磁阀套，电磁阀芯(11)位于电磁阀套中并将电磁阀组件(100)的内腔分隔为上腔和下腔，电磁阀组件(100)的上腔具有与外部大气连通的通孔，电磁阀芯(11)上具有连通上腔和下腔的通道k3， 所述的气动阀组件(200)包括气动阀芯(23)、弹簧(21)和气动阀套，气动阀芯(23)位于气动阀套中并将气动阀组件(200)的内腔分隔为缓冲腔和主气腔，气动阀芯(23)上具有连通缓冲腔和主气腔的缓冲通孔，气动阀套上具有将电磁阀组件(100)的下腔分别与气动阀组件(200)的缓冲腔和主气腔连通的通道k2和通道kl， 所述的缓冲装置(300)包括缓冲阀芯(32)，缓冲阀芯(32)的上端插入气动阀芯(23)上的缓冲通孔中并与缓冲通孔密封配合，缓冲阀芯(32)的下端具有凸台，缓冲阀芯(32)上开有贯穿的节流孔(34)，该节流孔(34) —端位于缓冲阀芯(32)的下端面上，节流孔(34)的另一端位于缓冲阀芯(32)的侧壁面上或凸台的上表面上， 进气口和出气口分别与气动阀组件(200)的主气腔相连通， 其特征在于， 在电磁气动阀处于关闭状态时，电磁阀芯(11)位于电磁阀组件(100)的内腔的上位，电磁阀芯(11)将电磁阀组件(100)的上腔与外部大气连通的通孔封闭，气动阀组件(200)的缓冲腔和主气腔分别通过气动阀套上的通道k2和通道kl与电磁阀组件(100)的下腔相连通，经压缩的弹簧(21)位于缓冲腔内，弹簧(21)在其恢复力的作用下将气动阀芯(23)和缓冲阀芯(32)压紧，气动阀芯(23)封闭缓冲阀芯(32)上的节流孔(34)在缓冲阀芯(32)侧壁面上或凸台的上表面上的一端，缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭正柔，李野，陈健，
申请(专利权)人：上海航天动力科技工程有限公司，
类型：发明
国别省市：