【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械
，具体地说是一种一体式的轴节叉。
技术介绍
随着汽车工业的发展，轻量化、低能耗的需求越来越明显。而在传统设计中，节叉与轴有两种连接方式1)焊接，2)铆压连接。这两种连接方式不仅对物流和工艺装配都有着较高的要求，也由于自身重量较大而难以满足客户轻量化、低能耗的要求。因此，设计一种能够减少物流和工艺装配过程并且减轻自身重量的一体式的轴节叉是至关重要的。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够减少物流和工艺装配、过程并且减轻自身重量的一体式的轴节叉。为了达到上述目的，本技术设计了一种一体式的轴节叉，包括节叉和轴，其特征在于节叉的右端与轴的左端连接，节叉与轴一体成型。本技术同现有技术相比，采用节叉与轴一体成型的结构设计，使节叉与轴之间避免了焊接或铆压连接工艺，从而减少了物流和工艺装配过程并且减轻了自身重量。附图说明图I为本技术的结构示意图。参见图1，I为节叉；2为轴。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1，本技术包括节叉和轴。节叉I的左端与轴2的右端连接，节叉I与轴2 —体成型。本技术采用节叉I与轴2 —体成型的结构设计，使节叉I与轴2之间避免了焊接或铆压连接工艺，从而减少了装配节叉I与轴2的物流和工艺装配过程，减轻了本技术的自身重量的同时，也能够提供比焊接或铆压连接工艺制成的节叉与轴更高刚度。权利要求1. 一种一体式的轴节叉，包括节叉和轴，其特征在于节叉(I)的右端与轴(2)的左端连接，节叉(I)与轴(2 ) —体成型。专利摘要本技术涉及机械
，具体地说是一种一体式的轴节叉，包括节叉和轴，节叉的右端...
【技术保护点】
一种一体式的轴节叉，包括节叉和轴，其特征在于：节叉（1）的右端与轴（2）的左端连接，节叉（1）与轴（2）一体成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋永胜，张伟，
申请(专利权)人：上海蒂森克虏伯汇众汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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