【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路运输用器材
,特别是涉及一种V形底钢卷座架。
技术介绍
目前国内外生产的钢卷多数都是通过铁路运输的。因此钢卷在铁路运输过程中的安全就成为铁路运输的重要课题。装载加固材料的质量性能和使用安全成为人们研究的一个重要方面。很长时期内,都是采用凹型槽支垫和钢卷托架作为钢卷在车厢上的支撑物。但大多采用捆绑加固方式,这样就使运输成本大为增加。一部分钢卷托架虽然不捆绑,但由于运输中的撞车、急刹车和钢卷的上下颠簸等原因对钢卷托架造成很大冲击力,巨大冲击力产生的巨大应力导致钢卷托架焊接处易开焊,这样就经常需要对钢卷托架进行维修和更换,大多钢制座架寿命不长。近年来各种性能更好、强度更高、寿命更长的钢卷托架制作方案应运而生,钢卷托架研究和发展非常迅速。专利技术专利《板架式集装箱及其具有该集装箱的敞车车廂和平车》(专利号2008101275754)包括底架、成对的阻挡件(即支撑件)、连接件;技术专利《可拆卸式卷钢座架》(专利号2010202441627),包括长方形底架、中空围挡支架(即支撑件)、固定支撑座、定位档;技术专利《一种运输钢卷的钢座架》(专利号20102 ...
【技术保护点】
一种V形底钢卷座架,包括底座、与此底座相连接的一组成对梯形支撑件,其特征在于所述的一组成对梯形支撑件由支撑件本体和与此支撑件本体相连接的内侧底部联成一体的连接件所组成,此连接件为V形底口连接件,此V形底口连接件的底端与所述底座相连接,此V形底口连接件的上端与所述的支撑件本体为弧形过渡连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵阳,白卫东,刘兴,程磊,
申请(专利权)人:鞍山市宏全包装材料有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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