【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调领域，尤其是涉及一种汽车空调拉丝固定机构。
技术介绍
在现有的汽车空调系统中，传动拉丝与塑料壳体和控制面板的紧固中一般采用过渡配合的方式，即使用拉丝金属固定卡将拉丝护套外层固定在塑料壳体或控制面板上，拉丝在护套内侧轴向传动。由于拉丝固定卡是金属材质，且由于其结构上的因素，固定卡的弹性很大；而且塑料壳体和控制面板上的安装结构是塑料材质，易变形。因此，装配后在外力或其它因素影响下，拉丝固定卡易脱落，拉丝护套易窜动，变形，扭曲，影响空调系统的正常使用
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种汽车空调拉丝固定机构，其目的是避免拉丝金属固定卡易脱落，保证拉丝在紧固后不会出现窜动，变形，扭曲。本技术的技术方案是该种汽车空调拉丝固定机构包括面板基座和拉丝护套，所述的固定机构还包括金属固定卡，定位金属固定卡上设有定位拉丝护套的半圆形结构的固定部分，固定部分的内圈上设有防止拉丝护套轴向运动的倒刺部分。所述的固定部分的其中一个边向外延伸出一段弓形部分，弓形部分上设有卡槽，面板基座上与卡槽对应位置处设有卡扣，弓形部分与面板基座通过卡槽和卡扣配合扣紧。所述的面板基座的一侧设有与拉丝护套外圆形状吻合的定位槽，另一侧设有限制拉丝护套轴向运动的限位槽。所述的面板基座上设有加强筋。具有上述结构的该种汽车空调拉丝固定机构具有以下优点I.该种汽车空调拉丝固定机构半圆形的固定部分与拉丝护套的外形结构完全吻合，能够很好的卡住拉丝护套，防止护套径向移动；倒刺部分可刺入拉丝护套的外层从而防止护套的轴向窜动；弓形结构可以进一步增加固定拉丝护套的压紧力，防止...
【技术保护点】
汽车空调拉丝固定机构，包括面板基座(10)和拉丝护套(6)，其特征在于：所述的固定机构还包括金属固定卡，定位金属固定卡上设有定位拉丝护套(6)的半圆形结构的固定部分(1)，固定部分(1)的内圈上设有防止拉丝护套(6)轴向运动的倒刺部分(2)。
【技术特征摘要】
1.汽车空调拉丝固定机构，包括面板基座(10)和拉丝护套(6)，其特征在于所述的固定机构还包括金属固定卡，定位金属固定卡上设有定位拉丝护套(6)的半圆形结构的固定部分(I)，固定部分(I)的内圈上设有防止拉丝护套(6)轴向运动的倒刺部分(2)。2.根据权利要求I所述的汽车空调拉丝固定机构，其特征在于所述的固定部分(I)的其中一个边向外延伸出一段弓形部分(3)，弓形部分(3)上设有卡槽(4)，面...
【专利技术属性】
技术研发人员：石磊，方向华，袁斌，赵军，周红霞，
申请(专利权)人：芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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