手机测试转台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可用于手机各种运动目标的模拟及手机性能测试的测试转台，是一种测试手机综合性能的关键设备。包括方位轴系部分和极化轴系部分，方位轴系部分位于极化轴系部分下方，方位轴系部分包括台体、第一轴承座、第一轴承、方位主轴、固定芯轴、第一蜗轮蜗杆减速箱、第一步进电机、光电编码器、同轴旋转关节、第一电机座和方位旋转台面；极化轴系部分包括第二轴承座、第二轴承、第二步进电机、极化轴、第二蜗轮蜗杆减速箱、电位计、电位计座、第二电机座和手机测试支架，手机测试支架包括外杆、内杆、齿轮座、小齿轮、大齿轮、齿轮轴、定位盖、转接件和装夹杆。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可用于手机各种运动目标的模拟及手机性能测试的测试转台，是一种测试手机综合性能的关键设备。技术背景 随着信息化时代的发展，手机已经走入了各家各户。手机堪称是一种具有相当高处理能力、具备易看的显示屏及易用的操作性、可随时接入网络的、用户最贴身的电脑，依托丰富的网络内容资源，能够发挥其独特优势。网络支持逐渐强大，手机功能也会逐渐齐全。目前的手机在功能上都已经大众化，但是手机的性能却很难见分晓。手机性能测试包括很多参数的测量，例如时间域、频域和调制域。对于手机综合性能的测试显得尤为重要，目前能准确测试手机性能的设备少之又少。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足之处提供一种手机测试转台，在实验室条件下可模拟手机的各种运动，从而测试手机的各种性能指标。根据发射器或接收器功率与手机内部寄存器的初值是否一致来判断校验结果的正确性。手机测试转台是采取以下技术方案实现的手机测试转台包括方位轴系部分和极化轴系部分，方位轴系部分位于极化轴系部分下方，方位轴系部分包括台体、第一轴承座、第一轴承、方位主轴、固定芯轴、第一蜗轮蜗杆减速箱、第一步进电机、光电编码器、同轴旋转关节、第一电机座和方位旋转台面。第一轴承座通过螺钉固定在台体台面上，第一轴承的外圈固定在第一轴承座内，方位主轴与第一轴承的内圈、第一蜗轮蜗杆减速箱转子以及光电编码器紧固；第一蜗轮蜗杆减速箱定子固定在第一轴承座下方；第一步进电机转子通过联轴器与第一蜗轮蜗杆减速箱输出端连接，第一步进电机定子通过螺钉固定在第一电机座上；第一电机座通过螺钉固定在第一蜗轮蜗杆减速箱上；同轴旋转关节穿入方位主轴上端，同轴旋转关节的外壳即定子安装在方位主轴上，同轴旋转关节转子与固定芯轴连接，该固定芯轴穿过方位主轴并与台体的底座相连，信号输出电缆通过固定芯轴与台体底座上的输出接头相连，将方位旋转台面上的信号连续的传输到台体底座上的输出口 ；方位旋转台面通过螺钉固定安装在方位主轴上方。极化轴系部分包括第二轴承座、第二轴承、第二步进电机、极化轴、第二蜗轮蜗杆减速箱、电位计、电位计座、第二电机座、联轴器和手机测试支架，第二轴承座通过螺钉固定在方位旋转台面上，第二轴承的外圈固定在第二轴承座内，极化轴的中部与第二轴承的内圈以及第二蜗轮蜗杆减速箱转子紧固，第二蜗轮蜗杆减速箱定子通过螺钉固定在第二轴承座下方；第二步进电机转子通过联轴器与第二蜗轮蜗杆减速箱输出端紧固，第二步进电机定子通过螺钉固定在第二电机座上；第二电机座通过螺钉固定在第二蜗轮蜗杆减速箱上；电位计一端通过联轴器与极化轴的下端紧固，电位计的定子通过螺钉固定在电位计座上，电位计座通过螺钉固定在第二蜗轮蜗杆减速箱下方；极化轴的另一端通过联轴器固定手机测试支架。所述的手机测试支架采用分离式设计，手机测试支架包括外杆、内杆、齿轮座、小齿轮、大齿轮、齿轮轴、定位盖、转接件和装夹杆。外杆通过螺钉固定在极化轴系部分的第二轴承座上，内杆的下端通过联轴器与极化轴的上端紧固，小齿轮固定在内杆的上端；齿轮座安装在外杆上，齿轮轴穿过齿轮座，与大齿轮固定；定位盖通过螺钉固定在齿轮座后端，转接件通过螺钉固定在齿轮轴前端，装夹杆装在转接件上。所述的台体是采用钢板焊接而成的圆形体，在台体精加工之前，对焊接件有两次人工时效处理，以消除焊接和粗加工所产生的内应力。光电编码器采用市售的高精度光电编码器B9C-30-1024BZ-C05L，作为位置和速度反馈，具有极佳的动态特性，安装方便可靠。光电编码器与方位主轴为同轴连接，中间无其他有间隙传递，因此光电编码器输出的位置信号实时的反应了方位轴系实际所处的角位 置。所述的方位旋转台面采用刚度好、加工性能优良的LY12硬铝合金材料，以减少方位轴系的转动惯量。所述的测试支架和极化轴系部分采用非金属材料加工而成，防止金属干扰，极大的减小了因金属材料反射所带来的测试误差。可安装重为5 Kg的负载。所述的非金属材料为优质非金属材料ABS，这种材料具有强度高、比重小、加工性好的优点，以保证框架形位尺寸的稳定。所述的极化轴单独在0 360°范围内连续旋转或随测试台面一起绕方位主轴旋转。工作原理本技术手机测试转台在进行手机测试时，第一步进电机通过联轴器带动第一蜗轮蜗杆减速箱减速、增力传送到方位旋转台面，从而带动极化轴系部分的运动；极化轴系部分的第二步进电机通过联轴器带动第二蜗轮蜗杆减速箱减速、增力传送到测试支架，从而带动测试支架上的手机运动。本技术的优点方位轴系的第一轴承和极化轴系的第二轴承，型号分别为16014和7204，都是高精度的C级轴承，该轴承保证了轴系在运转过程中的稳定性，增强了轴系的抗颠覆能力；为了能方便地测试不同的待测件，采用了输出分离式设计，便于测试方便。考虑到极化轴已有一级蜗轮蜗杆传动，传动效率较底，设计测试支架时采用锥齿轮传动，其传动效率高，结构紧凑，传动比稳定，可靠性高，以确保转台使用良好。附图说明以下将结合附图对本技术作进一步说明图I是手机测试转台的结构示意图。图2是手机测试转台方位轴系部分的结构主视图。图3是手机测试转台方位轴系部分的结构左视图。图4是手机测试转台极化轴系部分的结构主视图。图5是手机测试转台极化轴系部分的结构左视图。图6是手机测试转台的手机测试支架部分的结构主视图。图7是手机测试转台的手机测试支架部分的结构左视图。图中1、台体,2、光电编码器,3、第一蜗轮蜗杆减速箱,4、方位主轴,5、固定芯轴，6、第一轴承座，7、第一轴承，8、方位旋转台面，9、同轴旋转关节，10、第一电机座，11、第一步进电机，12、第二轴承座，13、联轴器，14、第二轴承，15、第二蜗轮蜗杆减速箱，16、极化轴，17、电位计座，18、电位计，19、第二电机座，20、第二步进电机，21、外杆，22、内杆，23、齿轮座，24、定位盖，25、小齿轮，26、大齿轮，27、齿轮轴，28、转接件，29、装夹杆。具体实施方式参照附图f 7，手机测试转台包括方位轴系部分和极化轴系部分，方位轴系部分位于极化轴系部分下方，方位轴系部分包括台体I、第一轴承座6、第一轴承7、方位主轴4、固定芯轴5、第一蜗轮蜗杆减速箱3、第一步进电机11、光电编码器2、同轴旋转关节9、第一电机座10和方位旋转台面8。第一轴承座6通过螺钉固定在台体I台面上,第一轴承7的外 圈固定在第一轴承座6内，方位主轴4与第一轴承7的内圈、第一蜗轮蜗杆减速箱3转子以及光电编码器2紧固；第一蜗轮蜗杆减速箱3定子固定在第一轴承座6下方；第一步进电机11转子通过联轴器13与第一蜗轮蜗杆减速箱3输出端连接，第一步进电机11定子通过螺钉固定在第一电机座10上；第一电机座10通过螺钉固定在第一蜗轮蜗杆减速箱3上；同轴旋转关节9穿入方位主轴4上端，同轴旋转关节9的外壳即定子安装在方位主轴4上，同轴旋转关节9的转子与固定芯轴5连接，该固定芯轴5穿过方位主轴4并与台体I的底座相连，信号输出电缆通过固定芯轴5与台体I底座上的输出接头相连，将方位旋转台面8上的信号连续的传输到台体I底座上的输出口 ；方位旋转台面8通过螺钉固定安装在方位主轴4上方。极化轴系部分包括第二轴承座12、第二轴承14、第二步进电机20、极化轴16、第二蜗轮蜗杆减速箱15、电位计18、电位计座17本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手机测试转台，其特征在于，包括方位轴系部分和极化轴系部分，方位轴系部分位于极化轴系部分下方，方位轴系部分包括台体、第一轴承座、第一轴承、方位主轴、固定芯轴、第一蜗轮蜗杆减速箱、第一步进电机、光电编码器、同轴旋转关节、第一电机座和方位旋转台面；第一轴承座通过螺钉固定在台体台面上，第一轴承的外圈固定在第一轴承座内，方位主轴与第一轴承的内圈、第一蜗轮蜗杆减速箱转子以及光电编码器紧固；第一蜗轮蜗杆减速箱定子固定在第一轴承座下方；第一步进电机转子通过联轴器与第一蜗轮蜗杆减速箱输出端连接，第一步进电机定子通过螺钉固定在第一电机座上；第一电机座通过螺钉固定在第一蜗轮蜗杆减速箱上；同轴旋转关节穿入方位主轴上端，同轴旋转关节的外壳即定子安装在方位主轴上，同轴旋转关节的转子与固定芯轴连接，该固定芯轴穿过方位主轴并与台体的底座相连，信号输出电缆通过固定芯轴与台体底座上的输出接头相连；方位旋转台面通过螺钉固定安装在方位主轴上方；极化轴系部分包括第二轴承座、第二轴承、第二步进电机、极化轴、第二蜗轮蜗杆减速箱、电位计、电位计座、第二电机座和手机测试支架，第二轴承座通过螺钉固定在方位旋转台面上，第二轴承的外圈固定在第二轴承座内，极化轴的中部与第二轴承的内圈以及第二蜗轮蜗杆减速箱转子紧固，第二蜗轮蜗杆减速箱定子通过螺钉固定在第二轴承座下方；第二步进电机转子通过联轴器与第二蜗轮蜗杆减速箱输出端紧固，第二步进电机定子通过螺钉固定在第二电机座上；第二电机座通过螺钉固定在第二蜗轮蜗杆减速箱上；电位计一端通过联轴器与极化轴的下端紧固，电位计的定子通过螺钉固定在电位计座上，电位计座通过螺钉固定在第二蜗轮蜗杆减速箱下方；极化轴的另一端通过联轴器固定手机测试支架。...

【技术特征摘要】
1.一种手机测试转台，其特征在于，包括方位轴系部分和极化轴系部分，方位轴系部分位于极化轴系部分下方,方位轴系部分包括台体、第一轴承座、第一轴承、方位主轴、固定芯轴、第一蜗轮蜗杆减速箱、第一步进电机、光电编码器、同轴旋转关节、第一电机座和方位旋转台面；第一轴承座通过螺钉固定在台体台面上，第一轴承的外圈固定在第一轴承座内，方位主轴与第一轴承的内圈、第一蜗轮蜗杆减速箱转子以及光电编码器紧固；第一蜗轮蜗杆减速箱定子固定在第一轴承座下方；第一步进电机转子通过联轴器与第一蜗轮蜗杆减速箱输出端连接，第一步进电机定子通过螺钉固定在第一电机座上；第一电机座通过螺钉固定在第一蜗轮蜗杆减速箱上；同轴旋转关节穿入方位主轴上端，同轴旋转关节的外壳即定子安装在方位主轴上，同轴旋转关节的转子与固定芯轴连接，该固定芯轴穿过方位主轴并与台体的底座相连，信号输出电缆通过固定芯轴与台体底座上的输出接头相连；方位旋转台面通过螺钉固定安装在方位主轴上方； 极化轴系部分包括第二轴承座、第二轴承、第二步进电机、极化轴、第二蜗轮蜗杆减速箱、电位计、电位计座、第二电机座和手机测试支架，第二轴承座通过螺钉固定在方位旋转台面上，第二轴承的外圈固定在第二轴承座内，极化轴的中部与第二轴承的内圈以及第二蜗轮蜗杆减速箱转子紧固，第二蜗轮蜗杆减速箱定子通过螺钉固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：解宝琴，王寅，杨保龙，
申请(专利权)人：南京硕航机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：