微型牵引机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微型牵引机，主要适用于架设输电线路的初期牵引导引绳时使用。包括磨轮机构、控制机构、收集导引绳的盘轮，控制机构通过油管及快速接头与动力源连接；控制机构包括控制阀Ⅰ和液压马达Ⅰ以及控制阀Ⅱ和液压马达Ⅱ，液压马达Ⅰ的输出轴上设置有小齿轮，磨轮机构包括一对磨轮，两磨轮的内侧分别设置与小齿轮啮合的大齿轮；所述磨轮的外圆上设置有缠绕导引绳的沟槽，在对应出线和入线的沟槽的两个位置设置有导轮组；盘轮由液压马达Ⅱ驱动。本实用新型专利技术的微型牵引机体积小、结构简单、能耗小，本实用新型专利技术将动力源分离成独立的部分，便于山地运输，其方便安装，在其它大型设备尚未安装到位时，即可以开始牵引导引绳的工作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牵引机，具体的说是一种架设输电线路展放初级导引绳的专用微型牵引机。
技术介绍
在输电线路建设中，架线施工是最关键的施工过程之一，而展放导引绳又是该施工过程的主要内容。目前，展放导引绳越来越多的采用动力伞轻型飞行器放线。动力伞轻型飞行器放线到线塔后，需要用牵引机牵引。现有的牵引机机组不仅体积庞大，结构复杂，安装调试过程繁琐，需要时间长，严重影响施工周期；而且操作复杂，需要经过专业培训人员操作。更重要的是牵引机组本身能耗高，牵引初级导引绳属于大马拉小车，造成能量浪 费。使用现有的牵引机牵引初级导引绳，还存在牵引力过大的问题，在出现挤绳等故障时，与导引绳张力不匹配，容易将初级导引绳线牵断，影响施工进度。目前架线施工采用租赁牵引机的方式，施工时间越长，租赁费用越高。对于新型线路即紧凑型线路，其导线采用六分裂结构，即每相导线由六根子导线组成，对于需要展放多根初级导引绳的这种线路，动力伞轻型飞行器只能采取分批次放线，工作时间长，效率低，费用高，如果遇到天气变化，无法飞行时，更会延长施工周期，使用牵引机组牵引导引绳，不仅增加租赁费用，更加增加了燃油消耗。
技术实现思路
本技术需要解决的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
微型牵引机，其特征在于：包括设置在机架（1）一端的磨轮机构（4）和控制磨轮机构（4）转动的液压控制机构（6），在机架（1）的另一端设置有收集导引绳的盘轮（3），控制机构（6）通过油管及快速接头与动力源（2）连接并形成液压油的回路；所述动力源（2）包括安装在底座上的发动机（21）、由发动机驱动的油泵（22）、以及为油泵（22）储油的油箱（23）；所述控制机构（6）包括与油泵（22）通过油管连接的控制阀Ⅰ（61）和液压马达Ⅰ（41）以及控制阀Ⅱ（62）和液压马达Ⅱ（31），液压马达Ⅰ（41）的输出轴上设置有小齿轮（45），所述磨轮机构（4）包括一对分别安装在与机架（1）固定连接的支撑箱（42）上的...

【技术特征摘要】
1.微型牵引机，其特征在于包括设置在机架(I)一端的磨轮机构(4)和控制磨轮机构(4)转动的液压控制机构(6)，在机架(I)的另一端设置有收集导引绳的盘轮(3)，控制机构(6)通过油管及快速接头与动力源(2)连接并形成液压油的回路；所述动力源(2)包括安装在底座上的发动机(21 )、由发动机驱动的油泵(22 )、以及为油泵(22 )储油的油箱(23 );所述控制机构(6)包括与油泵(22)通过油管连接的控制阀I (61)和液压马达I (41)以及控制阀II (62)和液压马达II (31)，液压马达I (41)的输出轴上设置有小齿轮(45)，所述磨轮机构(4)包括一对分别安装在与机架(I)固定连接的支撑箱(42)上的磨轮(43)，两磨轮(43)的内侧分别设置与小齿轮(45)啮合的大齿轮(44);所述磨轮(43)的外圆上设置有缠绕导引绳的沟槽，在对应出线和入线的沟槽的两个位置设置有导轮组(7)，所述导轮组(7)包括安装在导轮支架(73)上的两个纵导轮(71)和一个横导轮(72);所述盘轮(3)由液压马达II (31)驱动，在盘轮(3)与导轮组(7)之间还设置有在盘轮(3)上分布导引绳的排线机构。2.根据权利要求I所述的微型牵引机，其特征在于所述控制机构(6)到动力源(2)之间的油管上还连接有冷却装置(5);冷却装置(5)连接在控制机构(6)和盘轮(3)之间的机架(I)上；所述冷却装置(5)包括液压油专用散热器，在散热器的一侧设置有电风扇，电风扇由电瓶提供电源。3.根据权利要求I所述的微型牵引机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新朝，王延龙，张桂林，毛伟敏，陈栋，万冀杰，周雪涛，
申请(专利权)人：河北省送变电公司，河北送变电实业总公司，
类型：实用新型
国别省市：