一种夜间视力检测装置，其特征在于：所述的夜间视力检测装置包括机箱，主机，显示装置，控制电路，手柄，传感器；其中：显示装置和控制电路分别通过数据线与主机连接，主机安装在机箱内，手柄下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器安装在导轨端部，传感器与控制电路连接。本实用新型专利技术的优点：本实用新型专利技术所述的夜间视力检测装置，原理结构简单，能够测试出驾驶人在夜间视力的敏锐程度，筛选出夜间视力差的驾车人，降低昏暗条件下驾驶几率，同时加以辅助治疗，最大程度的减少安全隐患，意义重大。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置领域，特别涉及了一种夜间视力检测装置。
技术介绍
在黄昏、黎明或夜间等光线相对较暗的环境中，驾驶员的视力下降，捕捉交通信息能力降低，因而交通事故的发生几率比较高；为了检测驾驶员个体间夜间视力的敏锐程度，需要合理的检测装置，目前，尚缺乏相关的检测设备。
技术实现思路
本技术的目的是为了检测不同人夜间视力的敏锐程度，特提供了一种夜间视 力检测装置。本技术提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱I，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ；其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为头戴式超微虚拟显示器。所述的显示装置3为嵌入机箱I内的液晶显示器。所述的主机2为电脑。所述的主机2为无盘工作站。用电脑2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。本技术的优点本技术所述的夜间视力检测装置，原理结构简单，能够测试出不同人在夜间视力的敏锐程度，筛选出夜间视力差的驾车人，降低昏暗条件下驾驶几率，同时加以辅助治疗，最大程度的减少安全隐患，意义重大。以下结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明图I为夜间视力检测装置原理结构示意图。具体实施方式实施例I本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装 在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为头戴式超微虚拟显示器。所述的主机2为电脑。用电脑2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。实施例2本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为嵌入机箱I内的液晶显示器。所述的主机2为电脑。用电脑2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。实施例3本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为头戴式超微虚拟显示器。所述的主机2为无盘工作站。用无盘工作站2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。实施例4本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为嵌入机箱I内的液晶显示器。所述的主机2为无盘工作站。用无盘工作站2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方 向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱(1)，主机(2)，显示装置(3)，控制电路(4)，手柄(5)，传感器(6)； 其中显示装置(3)和控制电路(4)分别通过数据线与主机(2)连接，主机(2)安装在机箱(I)内，手柄(5)下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器(6)安装在导轨端部，传感器(6)与控制电路(4)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈连山，黄兴勤，蔡昊，
申请(专利权)人：沈阳正道安全检测技术服务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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