【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型节能桥架，应用于动力电缆的安装和控制电缆的敷设。
技术介绍
现有技术中的各种托盘桥架只设有底板散热孔，桥架内电缆较多时散热不好，桥架内外温差较大，在冬季桥架内会有凝水，无法全部排出，采用厚钢板，极大的浪费资源。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种新型节能桥架，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术的结构包括加强肋、散热孔、底板、下排水孔、通风散热孔A、通风散热孔B、侧板、盖板，其特征在于底板上中间设置 有相互对称的加强肋，加强肋呈月牙型，每个加强肋上都设置有散热孔，底板两侧的加强肋凹槽内设置有下排水孔，底板的两侧设置侧板，侧板的顶端设置有通风散热孔A，盖板的两侧设置有通风散热孔B，盖板与侧板的顶端衔接，通风散热孔B与通风散热孔A呈上下错开设置。工作原理本技术在桥架托盘的底板上设置有加强肋，加强肋上设置有散热孔，防止电缆由于散热温度升高而损坏，由于电缆的散热会造成槽内与槽外温差过大，冬季在槽内产生凝水，底板两侧的加强肋凹槽内设置的排水孔可将槽内产生的凝水及时的排出，侧板上端设置有通风散热孔A，盖板的两侧设置有通...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新型节能桥架，包括加强肋(I)、散热孔(2)、底板(3)、下排水孔(4)、通风散热孔A (5)、通风散热孔B (6)、侧板(7)、盖板(8)，其特征在于底板(3)上中间设置有相互对称的加强肋(1)，加强肋(I)呈月牙型，每个加强肋(I)上都设置有散热孔(2...
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