本发明专利技术提供一种车辆玩具变形装置、该装置的车辆玩具变形方法及车辆玩具，该车辆玩具在其表背具有第1形态和第2形态，变形装置和变形方法能够使车辆玩具机械地在各形态之间变形转变。使插入到载置于第1载置位置（30）的车辆玩具（80）内部的第2臂（50）向上方移动，使连结转动构件（82a、82b、82c、82d）转动，转动构件（83、84）利用自重向车辆玩具外侧转动，开始使车辆玩具绕第1臂（40）的转动轴（44）转动，转动到车辆玩具外侧的转动构件抵接于引导构件（60、62）而翻转，抵接于第2臂的连结转动构件翻转，能够将车辆玩具从第1车辆形态或第2车辆形态中的任一个车辆形态转变为另一个车辆形态。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及能够改变形态的车辆玩具的变形装置、该装置的车辆玩具变形方法及车辆玩具。
技术介绍
以往，在专利文献I中提出了一种可变形为第I形态和第2形态的车辆玩具。其提出了这样的构造具有基构件和至少两个以上转动构件，该基构件的表面构成第I形态的一部分且背面构成第2形态的一部分，转动构件分别可转动地结合于上述基构件，对表面和背面使用不同的外观而使得上述表面呈现上述第I形态的一部分且上述背面呈现上述第2形态的一部分，在上述两个以上转动构件中的至少两个转动构件的各自端部具有互相连结并将上述车辆玩具保持为上述第I形态或者上述第2形态的连结部，在上述车辆玩 具为上述第I车辆形态时，上述基构件的上述背面被上述两个以上转动构件覆盖而成为不可见状态，在上述基构件设有车辆玩具的车轮，该车轮的周面自上述基构件的表面和背面突出。专利文献I :日本专利特许4527188号公报但是，在上述专利文献I中，对车辆玩具的各部分的表面和背面赋予不同的外观(第I形态和第2形态)，不将各部分分离就能够在表面和背面间进行变换，而且在组合成其中一个状态时，另一个为不可见的状态(完全无法从外部视觉识别背侧，无法视觉识别到无法预测背面状态的程度的状态)。而且，使用者用手动使车辆玩具在第I形态和第2形态之间变形转变。从智育的方面考虑，通过由幼儿一边思考一边变形，能够充分发挥效果，但从作为玩具的进一步发展这样的方面考虑，也寻求自动地变形。
技术实现思路
因而，本专利技术的目的在于提供在表背具有第I形态和第2形态的车辆玩具、能够机械的在该各形态之间变形转变的变形装置及变形方法。本专利技术的车辆玩具变形装置能够使车辆玩具从第I车辆形态或第2车辆形态中的任一个车辆形态转变为另一个车辆形态，该车辆玩具包括基构件，其表面构成上述第I车辆形态的一部分，而且其背面构成上述第2车辆形态的一部分；至少两个以上的转动构件，其分别可转动地结合于上述基构件，与上述基构件连续的表面呈现上述第I车辆形态的一部分，而且与上述基构件连续的背面呈现上述第2车辆形态的一部分；连结转动构件，其具有与上述转动构件中的其他转动构件和上述基构件分别结合的连结部，用于保持上述第I车辆形态或者上述第2车辆形态；其中，该车辆玩具变形装置包括基座，其用于载置上述车辆玩具；第I臂，其在上述车辆玩具的第I载置位置的相邻位置轴支承于与上述基座的车辆玩具载置面平行地配置的转动轴上，支承与处于上述第I载置位置的车辆玩具中的上述连结部相结合的上述基构件的端部，能够使上述基构件从上述第I载置位置以上述转动轴为中心，转动到相反侧的第2载置位置；第2臂，其与上述转动轴大致平行地配置，而且能够相对于上述第I载置位置向上方移动，插入到处于上述第I载置位置的车辆玩具内部，抵接于上述连结转动构件来限制由上述第I臂引起的转动，能够解除上述连结部的结合并转变上述连结转动构件的形态；引导构件，其配置在除上述第I载置位置正上方范围之外的部位且位于上述车辆玩具的上述转动轴方向宽度的外侧位置,至少在上述转动轴正上方范围内与上述其他转动构件带有一些间隙地连接。另外，本专利技术的车辆玩具变形方法是上述车辆玩具变形装置的车辆玩具变形方法，其中，包括如下步骤，将上述车辆玩具载置在上述基座的第I载置位置，使上述基构件的端部支承于上述第I臂；将上述第2臂插入到上述车辆玩具内部；通过使上述第2臂向上方移动而使上述连结转动构件相对于上述基构件转动，解除上述连结转动构件利用上述连结部与上述其他转动构件和上述基构件间的结合，上述其他转动构件利用自重向上述车辆玩具外侧转动；在使上述第2臂向上方移动到脱离上述基构件利用上述第I臂得到的转动范围的位置的同时，开始使上述第I臂绕上述转动轴转动；通过上述第I臂绕上述转动轴转动，上述基构件通过了上述第2臂的下方之后，利用自重转动到上述车辆玩具外侧的上述其他转动构件抵接于上述引导构件，限制住此时的车辆玩具内部面成为外部面的状态；通过上述第I臂绕上述转动轴进一步转动，抵接于上述第2臂的上述连结转动构件翻转,使此时的车辆玩具内部面成为外部面，利用上述连结部与被上述引导构件限制的上述其他转动构件卡合；利用上述第I臂使上述车辆玩具转动到第2载置位置，上述连结转动构件利用上述连结部与上述基构件卡合；将车辆玩具从上述第I车辆形态或第2车辆形态中的任一个车辆形态变形为另一个车辆形态。并且，本专利技术的车辆玩具可利用上述车辆玩具变形装置或者车辆玩具变形方法变形，其中，该车辆玩具包括基构件，其表面构成第I车辆形态的一部分，而且其背面构成第2车辆形态的一部分；至少两个以上转动构件，其分别可转动地结合于上述基构件，与上述基构件连续的表面呈现上述第I车辆形态的一部分，而且与上述基构件连续的背面呈现上述第2车辆形态的一部分；连结转动构件，其具有与上述转动构件中的其他转动构件和上述基构件分别结合的连结部，用于保持上述第I车辆形态或者上述第2车辆形态；第I插入口，其可供设置在与上述连结转动构件的上述连结部相邻的位置的上述第I臂插入；第2插入口，其可供设置在与上述第2臂相对的上述其他转动构件的位置的上述第2臂插入；在上述车辆玩具为上述第I车辆形态时，上述基构件的上述背面被上述两个以上转动构件覆盖而成为不可见状态，在上述车辆玩具为上述第2车辆形态时，上述基构件的上述表面被上述两个以上转动构件覆盖而成为不可见状态。采用本专利技术，对于在表背具有第I车辆形态和第2车辆形态的车辆玩具，能够提供机械地在各形态之间变形转变的车辆玩具变形装置和车辆玩具变形方法。附图说明图I是本专利技术的车辆玩具变形装置的立体图。图2的(a)是包括图I所示的车辆玩具变形装置的第I臂、第2臂和引导构件的 局部立体图，图2的(b)是表示图2的(a)中的第I臂、第2臂的移动状态的局部立体图。图3是本专利技术的车辆玩具的立体图。图4是表示从作为图3所示的车辆玩具的第I车辆形态的巡逻车向作为第2车辆形态的商务车的变化初始阶段的立体图。图5的(a)是载置在基座的第I载置位置的状态的车辆玩具和基座的侧视图，图5的(b)是图5的(a)所示的车辆玩具的变化初始阶段的侧视图，图5的(C)是自图5的(b)进一步变化而从表面的车辆形态刚刚翻转到背面的车辆形态之后的侧视图，图5的(d)是自图5的(C)进一步变化而从表面的车辆形态完全翻转到背面的车辆形态后的状态的车辆玩具的侧视图。图6是表示本专利技术的车辆玩具变形装置的主要与第I臂相关的动力传递机构的局部透视立体图。 图7是表示本专利技术的车辆玩具变形装置的主要与第2臂相关的动力传递机构的局部透视立体图。图8是表示本专利技术的车辆玩具变形装置的主要与第2臂相关的动力传递机构的局部透视立体图。具体实施例方式下面，参照附图说明本专利技术的车辆玩具变形装置和车辆玩具的优选实施方式。图I是本专利技术的车辆玩具变形装置的立体图，图2的(a)是包括图I所示的车辆玩具变形装置的第I臂、第2臂和引导构件的局部立体图，图2的(b)是表示图2的(a)中的第I臂、第2臂的移动状态的局部立体图。本实施方式的车辆玩具变形装置10在基座20上配置有各构件。在基座20上配置有车辆玩具的第I载置位置30、第2载置位置32、第I臂40、第2臂50、第2臂移动狭缝56、引导构件60、62、及旋转操作手柄70。第I载置位置30设置在基座地本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
2011.06.14 JP 2011-1324601.一种车辆玩具变形装置，其能够使车辆玩具从第I车辆形态或第2车辆形态中的任一个车辆形态转变为另一个车辆形态，该车辆玩具包括基构件，其表面构成上述第I车辆形态的一部分，而且其背面构成上述第2车辆形态的一部分；至少两个以上的转动构件，其分别可转动地结合于上述基构件，与上述基构件连续的表面呈现上述第I车辆形态的一部分，而且与上述基构件连续的背面呈现上述第2车辆形态的一部分；连结转动构件，其具有与上述转动构件中的其他转动构件和上述基构件分别结合的连结部，用于保持上述第I车辆形态或者上述第2车辆形态；其中， 该车辆玩具变形装置包括 基座，其用于载置上述车辆玩具； 第I臂，其在上述车辆玩具的第I载置位置的相邻位置轴支承于与上述基座的车辆玩具载置面平行地配置的转动轴上，支承与处于上述第I载置位置的车辆玩具的上述连结部结合的上述基构件的端部，能够使上述基构件从上述第I载置位置以上述转动轴为中心，转动到相反侧的第2载置位置； 第2臂，其与上述转动轴大致并行地配置，而且能够相对于上述第I载置位置向上方移动，插入到处于上述第I载置位置的车辆玩具内部，抵接于上述连结转动构件来限制由上述第I臂引起的转动，能够解除上述连结部并转变上述连结转动构件的形态； 引导构件，其配置在除上述第I载置位置正上方范围之外且上述车辆玩具的上述转动轴方向宽度的外侧位置，至少在上述转动轴正上方范围内与上述其他转动构件带有一些间隙地连接。2.—种车辆玩具变形方法，其是权利要求I所述的车辆玩具变形装置的车辆玩具变形方法，其中， 将上述车辆玩具载置在上述基座的第I载置位置，使上述基构件的端部支承于上述第I臂； 将上述第2臂插入到上述车辆玩具内部； 通过使上述第2臂向上方移动而使上述连结转动构件相对于上述基构件转动，解除上述连结转动构件利用上...
【专利技术属性】
技术研发人员：长谷川步，叶内茂，
申请(专利权)人：株式会社万代，
类型：发明
国别省市：
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