一种行李箱制造技术

技术编号:7825167 阅读:200 留言:0更新日期:2012-10-10 23:42
本发明专利技术涉及一种行李箱,包括箱体(1)和箱体(1)底部的万向轮(3),所述万向轮(3)的旋转支撑杆(5)采用可伸缩旋转支撑杆,所述可伸缩旋转支撑杆配合连接锁定按钮,所述锁定按钮安装在箱体(1)上,所述可伸缩旋转支撑杆附近的箱体(1)底部处设有存放万向轮(3)的凹槽(4);本发明专利技术结构新颖、简单,使用起来非常安全、方便,由于万向轮采用可伸缩或折叠式结构,箱体存放时,可以将轮子缩进或折叠到箱体底部凹槽内,这样不仅不会给存放空间带来污染,而且大大减小了存放空间。同时,也解决了行李箱摆放时出现移动现象。另外,本发明专利技术的万向轮可以采用可拆卸式连接,这样轮子可以拆卸下来清洗,也便于维修,还可以回收再利用。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱本专利技术涉及日常生活用品
,具体地说是一种行李箱。目前,现有行李箱底部安装的万向轮均为不可拆 卸式连接方式。这种结构的行李箱存在以下不足之处1、由于轮子长期与地面接触,轮子上会附着大量污物,从而导致行李箱在室内摆放时给存放空间带来污染。2、因轮子固定设置在箱体底部,这也无疑占用了大量空间。3、当箱体或其中一只轮子损坏后,整个行李箱就要报废,无法回收再利用。本专利技术的目的就是要解决上述的不足而提供一种行李箱。为实现上述目的设计一种行李箱,包括箱体I和箱体底部的万向轮3,所述万向轮3的旋转支撑杆5采用可伸缩旋转支撑杆,所述可伸缩旋转支撑杆配合连接锁定按钮,所述锁定按钮安装在箱体I上,所述可伸缩旋转支撑杆附近的箱体I底部处设有存放万向轮3的凹槽4。同样能解决上述的不足,而提供另一种行李箱,包括箱体I和箱体底部的万向轮3,所述万向轮3包括旋转支撑杆5、横向旋转轴7、轮子连接件8及轮子9,所述旋转支撑杆5通过横向旋转轴7连接轮子连接件8,所述轮子连接件8下端配合连接轮子9,所述轮子连接件8上安装有锁定按钮6,所述旋转支撑杆5附近的箱体I底部处设有存放万向轮3的凹槽4所述旋转支撑杆5可拆卸式连接箱体I。本专利技术同现有技术相比,结构新颖、简单,使用起来非常安全、方便,由于万向轮采用可伸缩或折叠式结构,箱体存放时,可以将轮子缩进或折叠到箱体底部凹槽内,这样不仅不会给存放空间带来污染,而且大大减小了存放空间。同时,也解决了行李箱摆放时出现移动现象。另外,本专利技术的万向轮可以采用可拆卸式连接,这样轮子可以拆卸下来清洗,也便于维修,还可以回收再利用。图I是本专利技术的结构示意图;图2是本专利技术另一实施例的结构示意图;图中1为箱体、2为锁定按钮、3为万向轮、4为凹槽、5为旋转支撑杆、6为锁定按钮、7为横向旋转轴、8为轮子连接件、9为轮子。下面结合附图对本专利技术作以下进一步说明如附图I所示,本专利技术包括包括箱体I和箱体底部的万向轮3,所述万向轮3的旋转支撑杆5采用可伸缩旋转支撑杆,所述可伸缩旋转支撑杆配合连接锁定按钮,所述锁定按钮安装在箱体I上,所述可伸缩旋转支撑杆附近的箱体I底部处设有存放万向轮3的凹槽4。所述旋转支撑杆5可拆卸式连接箱体1,其目的轮子可以拆卸下来清洗,也便于维修,还可以回收再利用。如附图2所示,本专利技术另一实施例,其包括包括箱体I和箱体底部的万向轮3,所述万向轮3包括旋转支撑杆5、横向旋转轴7、轮子连接件8及轮子9,所述旋转支撑杆5通过横向旋转轴7连接轮子连接件8,所述轮子连接件8下端配合连接轮子9,所述轮子连接件8上安装有锁定按钮6,所述旋转支撑杆5附近的箱体I底部处设有存放万向轮3的凹槽4。所述旋转支撑杆5可拆卸式连接箱体I。本专利技术并不受上述实施方式的限制,其他的任何未背离本专利技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本专利技术的保护范围之内。·本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李箱,包括箱体(I)和箱体底部的万向轮(3),其特征在于所述万向轮(3)的旋转支撑杆(5)采用可伸缩旋转支撑杆,所述可伸缩旋转支撑杆配合连接锁定按钮,所述锁定按钮安装在箱体(I)上,所述可伸缩旋转支撑杆附近的箱体(I)底部处设有存放万向轮(3)的凹槽(4)。2.如权利要求I所述的行李箱,其特征在于所述旋转支撑杆(5)可拆卸式连接箱体(I)。3.一种行李箱,包括箱体(I)和箱体底部的万向轮(3),其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建锋
申请(专利权)人:上海冶成国际贸易有限公司
类型:发明
国别省市:

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