一种化油器怠速装置制造方法及图纸

技术编号:7818672 阅读:188 留言:0更新日期:2012-09-28 06:23
本实用新型专利技术公开了一种化油器怠速装置,包括化油器本体,还包括连杆、传动板、转动臂、手柄,传动板为Y形结构形状,该传动板一端的两个分岔部分上分别设有弧形槽孔和长槽孔,其另一端设有通孔,该通孔套装在所述化油器本体上的固定轴的上端,所述转动臂含有轴套、连接杆和销轴,轴套套装在所述阻风门转动轴上,手柄设置在轴套的上端,连接杆的一端设置在轴套的下部,销轴设置在连接杆的另一端的下方,销轴穿装在传动板的长槽孔,连杆一端的直角钓扣装在所述节气门旋转支架上设有的连接孔中、另一端的直角钓穿装在传动板的弧形槽孔中。该怠速装置能够使操作人员很方便地将汽油机在扫雪机中途停顿作业时处于怠速状态,从而避免了需用停车和重新启动的麻烦。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型通用的汽油机,特别是其中的一种化油器怠速装置
技术介绍
现有的小型通用汽油机中均含有化油器,化油器是燃料供给系统的关键部件,它主要由混合室和浮子室两大部分组成。混合室主要由主喷管、喉管本体、主量孔、喉管、节气门、阻风门、怠速调节螺钉等组成。节气门用来控制进入汽缸的混合气数量,汽油机马力随节气门开度大小的变化而变化。节气门是通过调速机构来控制的。阻风门的作用是控制进入喉管的空气量,常在启动时使用。化油器还设有怠速供油装置,供发动机在怠速状态用,汽油机处在怠速状态时,节气门几乎处于关闭状态。在通常情况下,要实现汽油机怠速状态,只需通过操纵节气门的旋转支杆,将节气门关闭即可。现有的一种扫雪机配用了上述所述的小型通用汽油机。扫雪机在正常作业过程中,当中途需要暂短停顿作业时,由于汽油机 节气门的旋转支杆处在壳体内,不能操纵其实现怠速,因此在中途停顿作业时要将汽油机关闭。这不仅增加了停车和重新启动的麻烦,而且也浪费了能源。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种化油器怠速装置,该怠速装置能够使操作人员很方便地将汽油机在扫雪机中途停顿作业时处于怠速状态,从而避免了需用停车和重新启动的麻烦,同时也节约了能源。为了解决上述技术问题,本技术一种化油器怠速装置,包括化油器本体、化油器本体含有节气门旋转支架、阻风门转动轴和固定轴,节气门旋转支架设置在节气门转动轴上,还包括连杆、传动板、转动臂、手柄,所述节气门旋转支架上设有连接孔,传动板为Y形结构形状,该传动板一端的两个分岔部分上分别设有弧形槽孔和长槽孔,该传动板的另一端设有通孔,该通孔套装在所述化油器本体上的固定轴的上端,该传动板可相对该固定轴自由转动,所述转动臂含有轴套、连接杆和销轴,轴套套装在所述阻风门转动轴上,轴套可相对阻风门转动轴自由转动,手柄设置在轴套的上端,连接杆的一端设置在轴套的下部,销轴设置在连接杆的另一端的下方,销轴穿装在传动板的长槽孔,连杆为两端带有直角钓的结构形状,连杆一端的直角钓扣装在所述节气门旋转支架上设有的连接孔中,连杆另一端的直角钓穿装在传动板的弧形槽孔中。在上述化油器怠速装置中,由于节气门旋转支架与连杆一端相连,连杆的另一端与传动板相连、传动板与转动臂相连、转动臂与手柄相连,因此当扫雪机中途停顿作业时,操作人员只要转动手柄,这时转动臂连接杆下方的销轴在传动板的长槽孔中滑动,使传动板绕固定轴转动,随着传动板的转动,连杆带动节气门旋转支架旋转,节气门旋转支架带动节气门转动轴转动,使节气门关闭,从而使汽油机处于怠速状态,这样就避免了扫雪机在中途停顿作业时,需用停车和重新启动的麻烦,同时也节约了能源。附图说明图I是本技术一种化油器怠速装置的结构示意图。图2是传动板的结构示意图。图中I.阻风门转动轴,2.手柄,3.轴套,4.固定轴,5.传动板,6.连接杆,7.右直角钓,8.弧形槽孔,9.销轴,10.长槽孔,11.化油器本体,12.节气门,13.节气门旋转支架,14.节气门转动轴,15.左直角钓,16.连杆,17.通孔,18.转动臂。具体实施方式图I中,一种化油器怠速装置,包括化油器本体11、化油器本体11含有节气门旋转 支架13、阻风门转动轴I和固定轴4。节气门旋转支架13设置在节气门转动轴14上。化油器怠速装置还包括连杆16、传动板5、转动臂18、手柄2。所述节气门旋转支架13上设有连接孔。如图2所示,传动板5为Y形结构形状,该传动板5 —端的两个分岔部分上分别设有弧形槽孔8和长槽孔10,该传动板5的另一端设有通孔17,该通孔17套装在所述化油器本体11上的固定轴4的上端,该传动板5可相对该固定轴4自由转动。所述转动臂18含有轴套3、连接杆6和销轴9,轴套3套装在所述阻风门转动轴I上,轴套3可相对阻风门转动轴I自由转动。手柄2设置在轴套3的上端。连接杆6的一端设置在轴套3的下部,销轴9设置在连接杆6的另一端的下方。销轴9穿装在传动板5的长槽孔10。连杆16为两端带有直角钓的结构形状,即连杆16的两端分别带有左直角钓15和右直角钓7。连杆16的左直角钓15扣装在所述节气门旋转支架13上设有的连接孔中,连杆的右直角钓7穿装在传动板5的弧形槽孔8中。当扫雪机在正常作业过程中,中途需要暂短停顿作业时,操作人员只要转动手柄2,这时转动臂18的连接杆6下方的销轴9在传动板5的长槽孔10中滑动,使传动板5绕固定轴4转动,随着传动板5的转动,连杆16带动节气门旋转支架13旋转,节气门旋转支架13带动节气门转动轴14转动,使节气门12关闭,从而使汽油机处于怠速状态,这样就避免了扫雪机在中途停顿作业时,需用停车和重新启动的麻烦,同时也节约了能源。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种化油器怠速装置,包括化油器本体、化油器本体含有节气门旋转支架、阻风门转动轴和固定轴,节气门旋转支架设置在节气门转动轴上,其特征在干还包括连杆、传动板、转动臂、手柄,所述节气门旋转支架上设有连接孔,传动板为Y形结构形状,该传动板一端的两个分岔部分上分别设有弧形槽孔和长槽孔,该传动板的另一端设有通孔,该通孔套装在所述化油器本体上的固定轴的上端,该传动板可...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪岩蔡永军史乃元韩浪张仁海
申请(专利权)人:盐城博尔福机电科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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