一种可快速拆装的无人机尾翼安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速拆装的无人机尾翼安装机构，其特征在于，包括设置在尾翼（1）上的卡座（11），以及设置在尾管（2）上的转轴（21）、轴座（22）和摇臂(23)，在卡座的底部具有插槽，用于摇臂（23）的插入，卡座（11）的两侧设置有C形卡扣，用于卡入转轴（21）。本实用新型专利技术使尾管与尾翼之间的安装连接变得方便快捷，而且不需要任何工具，可以大幅度提高安装作业速度。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无人机领域，涉及无人机系统平台的快速展开、回收，具体涉及ー种可快速拆装的无人机尾翼安装接机构。
技术介绍
无人机是ー种由动カ驱动、机上无人驾驶的航空器。它通常由机体、动カ装置、飞行控制与管理设备、发射回收设备等组成，能够遥控或自动飞行，既能一次性使用，也能回收、多次使用。它是当今高新技术武器装备之一，广泛的应用于战场侦查、电子対抗、战后损伤评估、对地攻击等诸多军事行动，是信息化战争必不可少的装备。在民用领域，它已经被广泛的应用于航空遥感、航空测绘、森林防火、海岸线巡逻等领域。单兵手抛无人侦察机系统是ー种非常有效而实用的战术侦察装备，能有力地辅助各项作战任务的顺利完成。该无人机搭载不同的设备可完成不同的作战任务。它具有成本低、体积小、重量轻、操作简单、适应カ强、便于携带、组装迅速等特点，特别适用于复杂的地理环境，大大缩短反应时间，提高战斗カ，同时实现战场“零伤亡”，极大地減少成本，提高效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种结构简单、价格低廉、安全可靠、操作方便、能重复多次使用的可快速拆装的无人机尾翼安装机构。本技术公开了ー种可快速拆装的无人机尾翼安装机构，包括设置在尾翼上的卡座，以及设置在尾管上的转轴和摇臂，在卡座的底部具有插槽，用于摇臂的插入，卡座的两侧设置有C形卡扣，用于卡入转轴。进ー步，还包括紧固件，摇臂通过紧固件插入卡座的插槽内。进ー步，还包括轴座，转轴通过轴座设置在尾管上。本技术突出的特点在于I、不需要任何工具就可以将无人机的尾翼和尾管连接起来，并且舵机可以控制尾翼的升降，大幅度提高了安装作业的速度。2、在飞机降落受到地面的冲击カ时，尾翼由于后退力，可以自行脱离尾管，避免损坏。附图说明图I为无人机尾翼安装机构组装示意图；图2为安装机构示意图；图3为尾翼俯视图；图4为尾翼剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行具体描述。如图1、2所示，本技术的安装机构包括设置在尾翼I上的卡座11，以及设置在尾管2上的转轴21和摇臂23，在卡座11的底部具有插槽，用于摇臂23的插入，卡座11的两侧设置有C形卡扣，用于卡入转轴21。尾翼I与尾管2连接时，将摇臂23插入卡座11的插槽内，并在推力下将转轴21卡入卡座11两侧的C形卡扣中，使尾翼I在尾管2上与摇臂23和转轴21之间能够可靠的连接井能有效的转动。通过舵机带动插入卡座11插槽中的摇臂，就可以控制尾翼的升降。在飞机降落时，尾翼受降落时产生的后退カ即可迅速脱离尾管。摇臂23也可通过紧固件插入卡座的插槽内。转轴21可通过轴座22设置在尾管2上。可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本技术的原理而采用的示例性实施方式，然而技术并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实 用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也实为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种可快速拆装的无人机尾翼安装机构，其特征在于，包括设置在尾翼(I)上的卡座(11 )，以及设置在尾管(2 )上的转轴(21)和摇臂(23)，在卡座(11)的底部具有插槽，用于摇臂(23 )的插入，卡座(11)的两侧设置有C形卡扣，用于卡入转轴(21)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：田宇，陈心刚，金作龙，刘博，
申请(专利权)人：中兵光电科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：