机械转向器转向螺母对线检具及其操作方法技术

机械转向器转向螺母对线检具及其操作方法，涉及机械转向器的转向螺母加工技术领域，工作原理为在转向螺母各序（包括旋滚道、粗磨滚道、精磨滚道）加工中，各序测量转向螺母工件之前，先用校准样件对好百分表，再去测量各工序间转向螺母加工的相对位置尺寸，再根据测量结果调整机床、刀具与胎具的相互位置关系。其中校准样件的相对位置尺寸与转向螺母的设计尺寸相同。本发明专利技术测量方便，易于掌握方法，检测的一致性好，结果准确可靠，改进机械转向器的转向螺母测量后，大大提高了转向器的生产效率，提高了产品质量，降低了质量索赔，具有很大实用价值和可推广性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车机械转向器的转向螺母加工
，具体的讲是。
技术介绍
转向器总成在汽车中是安全部件，它的质量好坏与人的生命息息相关，因此转向器的设计也有与其它机械传动装置不同的特殊性。机械转向器是的工作原理是通过转动转向螺杆，再通过转向螺杆滚道中的钢球的滚动带动转向螺母产生位移，再由转向螺母的位移带动转向摇臂轴转动，再由转向摇臂轴的转动带动转向摇臂摆动，从而实现由汽车的横拉杆及纵拉杆带动汽车车轮的转向。首先要实现转向螺杆滚道中的钢球顺利通过导管带动转向螺母移动，只有保证转向螺母中导管孔与齿条及滚道的相互位置关系，才能使转向螺母总成转动柔和不发卡，从而保证转向器总成装配后转动柔和且不发卡。这是机械转向器加工过程中的关键工序，而转向螺母是机械转向器的关键零件，在加工过程中需要通过多序加工才能完成，要保证各工序间定位准确，这就要求用统一的检测手段来保证。转向螺杆螺母技术要求 1.所装64个钢球应属同一尺寸分组，分别装入两个工作滚道； 2.以转向螺母的齿条定位，转向螺杆的轴向和径向间隙不得大于O.02 ； 3.总成不应有松旷、钢球与滚道卡壳等现象； 4.总成装配完毕并清洗后，转向螺杆垂直放置且无外力作用时，转向螺母应能顺利的旋下。对于转向螺母的多序加工，没有一种通用的检具来测量各序加工中转向螺母滚道与齿条的相对位置的尺寸，只能通过工装、目测及装配后才能确定相互位置尺寸是否合适。这种加工检测方式生产效率很低，产品质量不能得很好的到保证。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种汽车机械转向器转向螺母在各序加工中的简单、快捷的测量方法，测量方便，制造成本低，结构紧凑，检测效率高，结果准确可靠，具有很大实用价值和可推广性。为实现上述目的，本专利技术是通过以下技术方案解决的机械转向器转向螺母专用对线检具，包括焊有钢球的滑动轴，对滑动轴进行周向固定的螺钉，用于固定盖板用的六角螺栓，支承滑块的支承板，连两支承板的盖板及固定螺栓，固定百分表表架及表架的固定螺钉、百分表周向固定螺钉及衬套，调整支承滑块的螺钉、螺母，固定调整压板的内六角螺钉，支承轴，支承套，支承板，调整压板，固定支承板的内六角螺钉，测量用的对线样件，固定定位轴用的弹簧片及内六角螺钉，固定定位板用的内六角螺钉，固定定位立板的圆柱销及内六角螺钉，被加工零件侧面定位用的支承钉六角螺栓及固定螺母，定位板，定位轴，固定定位板与底板的圆柱销，底板，上述零件通过机械的连接方式构成汽车机械转向器转向螺母对线检具。本专利技术的特征在于机械转向器转向螺母对线检具的装配过程为、 1.先将定位板固定在底板上再用四个内六角螺钉紧固在底板上，再将两定位轴用四个弹簧片及四个内六角螺钉固定在定位板上； 2.将立板用四个内六角螺钉固定在底板上，再将定位用的六角螺栓M10X50拧入定位板上并用六角螺母固定； 3.将两支承板先用四个内六角螺钉固定在底板上； 4.将两支承套压装在滑块中，再将焊有钢球的滑动轴安装在滑块中后并用螺钉M4X15进行周向固定，再将表架的衬套压装在表架上，再将表架与滑块用螺钉4-M4X15固定； 5.将两支承轴安装在支承板上，再用调整压板及六个内六角螺钉固定在支承板上，再将螺钉M5X20及螺母安装在调整压板上； 6.将装好的滑块总成用支承轴定位，再用螺钉及螺母调整好并固定，再将盖板用六角螺钉固定在两支承板上； 7.将百分表安装在表架上，并用螺钉固定百分表； 8.用对线样件放到定位轴上进行对表校对后，通过用工件进行比对检测调整好对线检具各零件的相对位置后，再用圆柱销固定定位板与底板；再用24圆柱销将定位立板与底板固定。本专利技术的特征在于工作原理在转向螺母各序(包括旋滚道、粗磨滚道、精磨滚道)加工中，各序测量转向螺母工件之前，先用校准样件对好百分表，再去测量各工序间转向螺母加工的相对位置尺寸(图5中的L)，再根据测量结果调整机床、刀具与胎具的相互位置关系。其中校准样件的相对位置尺寸与转向螺母的设计尺寸相同。本专利技术的有益效果为汽车机械转向器转向螺母对线检具，测量方便，易于掌握方法，检测的一致性好，结果准确可靠，改进机械转向器的转向螺母测量后，大大提高了转向器的生产效率，提高了产品质量，降低了质量索赔，具有很大实用价值和可推广性。附图说明图I是机械转向器转向螺母示意 图2是机械转向器转向螺母对线检具正视； 图3是机械转向器转向螺母对线检具左视 图4是机械转向器转向螺母对线检具俯视 图5是图4中A-A剖面图。图中I、钢球，2、滑动轴，3、螺钉，4、六角螺栓，5、滑块，6、盖板，7、螺钉，8、表架，9、螺钉，10、衬套，11、百分表，12、螺钉，13、六角螺母，14、内六角螺钉，15、支承轴，16、支撑套，17、支撑板，18、调整压板，19、内六角螺钉，20、对线样件，21、弹簧片，22、内六角螺钉，23、内六角螺钉，24、圆柱销，25、内六角螺钉，26、定位立板，27、六角螺母，28、六角螺栓，29定位板，30、定位轴，31、圆柱销，32、底板，33、调整垫板。具体实施例方式机械转向器转向螺母对线检具，包括焊有钢球I的滑动轴2，对滑动轴2进行周向、固定的螺钉3，用于固定盖板6用的六角螺栓4，支承滑块5的支承板17，连两支承板17的盖板6及固定六角螺栓4，固定百分表11表架8及表架8的固定螺钉7、百分表11周向固定螺钉9及衬套10，调整支承滑块的螺钉12、螺母13，固定调整压板的内六角螺钉14，支承轴15，支承套16，支承板17，调整压板18，固定支承板的内六角螺钉19，测量用的对线样件、20，固定定位轴用的弹簧片21及内六角螺钉22，固定定位板29用的内六角螺钉23，固定定位立板26的圆柱销24及内六角螺钉25，被加工零件侧面定位用的支承钉六角螺栓28及固定螺母27，定位板29，定位轴30，固定定位板29与底板32的圆柱销31，底板32，通过上述32种零件通过机械的连接方式构成汽车机械转向器转向螺母对线检具。本专利技术的特征在于机械转向器转向螺母对线检具的装配过程为 1.先将定位板29固定在底板32上再用3四个内六角螺钉2紧固在底板32上，再将两定位轴30用四个弹簧片21及四个内六角螺钉22固定在定位板29上； 2.将立板26用四个内六角螺钉25固定在底板32上，再将定位用的六角螺栓28(M10X50)拧入定位立板26上并用六角螺母27固定； 3.将两支承板17先用四个内六角螺钉19固定在底板32上； 4.将两支撑套16压装在滑块5中，再将焊有钢球I的滑动轴2安装在滑块5中后并用螺钉3 (M4X15)进行周向固定，再将表架的衬套10压装在表架8上，再将表架8与滑块用螺钉7 (4-M4X15)固定； 5.将两支承轴15安装在支承板17上,再用调整压板18及六个内六角螺钉14固定在支承板17上，再将螺钉12 (M5X20)及螺母13安装在调整压板18上； 6.将装好的滑块总成用支承轴15定位，再用螺钉12及螺母13调整好并固定，再将盖板6用六角螺钉4固定在两支承板17上； 7.将百分表11安装在表架8上，并用螺钉9固定百分表11； 8.用对线样件20放到定位轴上进行对表校对后，通过用工件进行比对检测调整好对线检具各零件的相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机械转向器转向螺母对线检具及其操作方法，特征在于转向螺母对线检具包括焊有钢球(I)的滑动轴(2)，对滑动轴(2)进行周向固定的螺钉(3)，用于固定盖板(6)用的六角螺栓(4)，支承滑块(5)的支承板(17)，连两支承板(17)的盖板(6)及固定六角螺栓(4)，固定百分表(11)的表架(8)及表架(8)的固定螺钉(7)、百分表(11)周向固定螺钉(9)及衬套(10)，调整支承滑块的螺钉(12)、螺母(13)，固定调整压板的内六角螺钉(14)，支承轴(15),支承套(16)，支承板(17)，调整压板(18)，固定支承板(17)的内六角螺钉(19)，测量用的对线样件(20)，固定定位轴用的弹簧片(21)及内六角螺钉(22)，固定定位板(29)用的内六角螺钉(23)，固定定位立板(26)的圆柱销(24)及内六角螺钉(25)，被加工零件侧面定位用的支承钉六角螺栓(28 )及固定螺母(27)，定位板(29 )，定位轴(30 )，固定定位板(29 )与底板(32 )的圆柱销(31)，底板(32 )，通过机械的连接方式构成汽车机械转向器转向螺母对线检具。2.根据权利要求I所述的机械转向器转向螺母对线检具及其操作方法，特征在于机械转向器转向螺母对线检具的装配过程为 1、先将定位板(29)固定在底板(32)上再用四个内六角螺钉(23)紧固在底板(32)上，再将两定位轴(30 )用四个弹簧片(21)及四个内六角螺钉(22 )固定在定位板(29 )上； 2、将定位立板(26)用四个内六角螺钉(25)固定在底板(32)上，再将定位用的六角螺栓(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建华，
申请(专利权)人：大连瑞谷科技有限公司，
类型：发明
国别省市：