本发明专利技术公开了一种旋转式压缩机，包括设置在机壳内的定子和转子，转子的中心压入安装在曲轴上，曲轴的下部设置有压缩结构部，所述的压缩结构部包括：固定设置在机壳内周面的圆形气缸，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，所述的曲轴偏心部以下的短轴为倒圆台形结构，下轴承为中心通孔为与所述的短轴匹配的圆台形的结构。本发明专利技术的曲轴短轴采用圆台形结构并相应地改变下轴承通孔，增大曲轴偏心部下表面与下轴承的距离，避免了曲轴偏心部分下端面与下轴承的直接摩擦，减小摩擦力；采用斜面接触有效分解旋转系统的受力，减小了下轴承和曲轴的应力，减小了摩擦，增加了寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机领域，特别是涉及ー种旋转式压缩机。
技术介绍
适用于空调机等的旋转式压缩机通常在与电动结构部结合的曲轴上偏心结合压缩结构部的旋转活塞，旋转活塞在圆形气缸的压缩空间内进行旋转运动，从而吸入、压缩和排出制冷剂。现有的旋转式压缩机的结构如图I所示，其电动结构部包括定子2、转子3和曲轴4。定子2和转子3设置在机壳I的内部，转子3的中心压入安装在曲轴4上，曲轴4的下部设置吸入、压缩制冷气体的压缩结构部。所述的压缩结构部包括固定设置在机壳I内 周面的圆形气缸5 ;紧贴在气缸5的上、下两侧面同时曲轴4贯通其中而被支撑的上轴承6A和下轴承6B ;设置在曲轴4的偏心部4A上，在曲轴4的作用下在气缸5内偏心旋转的滚环7 ; 一端压接在滚环7的外周面上，另一端与挡板弹簧(图中未示)相接触，且在滚环7进行旋转运动时做直线运动而把气缸5划分为吸气空间和压缩空间的挡板11以及设置在机壳I的一侧且连接在气缸5的吸入口上的气液分离器10。图2为上述现有的旋转式压缩机中曲轴4和下轴承6B的位置关系图。如图2所示，在曲轴4和下轴承6B之间形成一接触面12，接触面12承受曲轴4和转子3的全部重量。上述现有的旋转式压缩机的工作过程如下给定子2供电，使转子3在定子2的内部转动，与此同时曲轴4转动而使滚环7在气缸5内偏心旋转，随着滚环7的偏心旋转，制冷剂被吸入到气缸5的吸气空间，并持续压缩到一定压力，当气缸5的压缩空间内的压カ超过临界压カ时，安装在上轴承6A的排气ロ上的排气阀门8开启，压缩气体从压缩空间排至机壳I内，排出的气体通过机壳I和定子2之间的缝隙或定子2与转子3之间的缝隙进入到旋转式压缩机的上部，然后经过气体排出管DP排出到循环冷冻系统。但是，现有的旋转式压缩机具有以下缺点由于曲轴4和下轴承6B之间的接触面12承受曲轴4和转子3的全部重量，同时曲轴4在高速运转，致使接触面12的工作条件恶劣，很容易发生异常磨损，导致曲轴偏心部下端面与下轴承直接接触，增大整个系统的摩擦，使整个系统机械效率降低，严重时甚至导致压缩机无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供ー种能有效避免曲轴偏心部下表面与下轴承接触且能减小下轴承和曲轴应カ和摩擦的旋转式压缩机。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下一种旋转式压缩机，包括设置在机壳内的定子和转子，转子的中心压入安装在曲轴上，曲轴的下部设置有压缩结构部，所述的压缩结构部包括固定设置在机壳内周面的圆形气缸，紧贴在气缸的上、下两侧面同时曲轴贯通其中而被支撑的上轴承和下轴承，所述的曲轴偏心部以下的短轴为倒圆台形结构，下轴承为中心通孔为与所述的短轴匹配的圆台形的结构。优选地，所述的曲轴短轴圆台对应的锥角为90°到140°。优选地，曲轴短轴圆台对应的锥角为110° -120°。优选地，在所述的曲轴短轴圆台锥形面上开设有出油孔，在所述的下轴承通孔圆锥面开设有油槽，以便对曲轴下部进行润滑。优选地，曲轴短轴末端固定连接中空的圆管状供油器。本专利技术的旋转式压缩机，本专利技术的曲轴短轴采用圆台形结构并相应地改变下轴承 通孔，増大曲轴偏心部下表面与下轴承的距离，避免了曲轴偏心部分下端面与下轴承的直接摩擦，减小摩擦力；采用斜面接触有效分解旋转系统的受力，减小了下轴承和曲轴的应力，减小了摩擦，増加了寿命。附图说明图I为现有的旋转式压缩机的纵向剖面图；图2为上述现有的旋转式压缩机中曲轴和下轴承的位置关系示意图；图3为本专利技术的压缩结构部的纵向剖面图；图4为本专利技术的下轴承侧视图；图5为本专利技术曲轴结构示意图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的旋转式压缩机的结构进行详细说明。本专利技术的旋转式压缩机包括设置在机壳内的定子和转子，转子的中心压入安装在曲轴24上，曲轴24的下部设置有压缩结构部，所述的压缩结构部包括固定设置在机壳内周面的圆形气缸25，紧贴在气缸25的上、下两侧面同时曲轴24贯通其中而被支撑的上轴承26A和下轴承26B，设置在曲轴24的偏心部24A上、在曲轴24的作用下在气缸内偏心旋转的滚环27以及设置在滚环27的挡板槽内，一端压接在滚环27的外周面上，另一端与挡板弹簧相接触，把气缸划分为吸气空间和压缩空间的挡板。如图3和图5所示，本专利技术的曲轴24偏心部24A以下的部分为倒圆台形结构，为便于表述将曲轴偏心部以下的曲轴部分称之为短轴24B，即短轴24B为倒圆台形结构。相应地，如图4所示，本专利技术的下轴承26B为中心通孔为与所述的短轴24B匹配的圆台形的结构，装配时下轴承26B与气缸靠螺栓连接，圆台形通孔与曲轴短轴圆锥部分相配合，使曲轴偏心部分端面脱离下轴承。即将曲轴短轴改为圆锥形状并相应改变下轴承通孔形状，使旋转系统施加在下轴承的作用力被分解使曲轴短轴和下轴承接触面的应カ和摩擦均减小，有效的提高了泵体的机械效率和使用寿命。优选地，所述的曲轴短轴圆台对应的锥角为90°到140°，优选地在圆台对应的锥角为110° -120°时效果较好，其中，当对应的锥角为110°时曲轴短轴锥形侧面对下轴承通孔的正压カ值为常规的O. 34，有效降低两者之间的应力和摩擦力。为减小短轴侧面与下轴承通孔间的摩擦，在所述的曲轴短轴圆台形锥面上开设有出油孔，所述的出油孔与曲轴内部的供油路连通，并在所述的下轴承通孔圆锥面开出油槽，以便有效对曲轴下部进行润滑。进ー步地，为有效保证压缩机的润滑，将曲轴短轴末端还设置有中空的圆管状供油器29，所述的供油器与内部设置有供油路的曲轴下端部固定连接，一般采用过盈配合，其与部件的供油和润滑方式和常规结构相同，在此不再赘述。 综上所述，本专利技术的曲轴短轴采用圆台形结构并相应地改变下轴承通孔，増大曲轴偏心部下表面与下轴承的距离，避免了曲轴偏心部分下端面与下轴承的直接摩擦，减小摩擦力；采用斜面接触有效分解旋转系统的受力，减小了下轴承和曲轴的应力，减小了摩擦，増加了寿命。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旋转式压缩机，包括设置在机壳内的定子和转子，转子的中心压入安装在曲轴(24)上，曲轴(24)的下部设置有压缩结构部，所述的压缩结构部包括固定设置在机壳内周面的圆形气缸(25)，紧贴在气缸(25)的上、下两侧面同时曲轴(24)贯通其中而被支撑的上轴承(26A)和下轴承(26B)，其特征在于所述的曲轴(24)偏心部(24A)以下的短轴为倒圆台形结构，下轴承(26B)为中心通孔为与所述的短轴(24B)匹配的圆台形的结构。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小川，
申请(专利权)人：乐金电子天津电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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