【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工程机械仿真设计领域，涉及ー种基于虚拟现实的汽车吊臂挠度的仿真方法。
技术介绍
近几年来，我国石油化工、冶金和电カ建设等方面的快速、大型化地发展，刺激了对吊装设备的需求，伸縮式吊臂是汽车起重机的ー个重要的工作部件。吊装过程中，吊臂承担大荷载，吊臂产生挠度变形，将会影响起重机的工作性能及安全。目前挠度变形主要是采取激光仪等测试设备对桥式起重机主梁等关键设备的进行測量。吊臂的挠度变形仿真实现，影响着起重机吊装仿真的精度，是三维仿真过程的一个新兴的难题。国内研究吊装仿真方式，没有结合动力学或者有限元分析手段，这种吊装仿真过于理想化，而是采用动力学软件去分析，參数化、交互化的程度过低。国外的吊装仿真发展比较迅速,例德国Liebherr公司的Liccon系统和Manitowoc公司的Epic系统，这些系统均是自家公司研发的辅助吊装方案选择的工具，允许对自家公司生产的起重进行吊装方案选择，井能对选中的吊装方案进行简单的ニ维演示。由于它们只针对自家公司的产品进行开发，起重机的数据不是以数据库方式而是以普通文件方式存储，不具有开放性，因此该系统通用性不强。此外该系...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴敏，安剑奇，周斌，何勇，王巍，刘庆生，林艺辉，魏风波，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。