用于通用飞机的光信号源制造技术

本发明专利技术公开一种用于通用飞机的光信号源，在飞机返回地面时发出闪光信号，底座与罩壳密封连接并围成一个腔室，在腔室内的上部设置闪光管、下部设置电源转接部件，电源转接部件固定连接在闪光管支撑架的底面上，闪光管支撑架的表面上固定连接闪光管；闪光管内设有触发电极，触发电极电连接电源转接部件，触发电极由阴极和阳极组成，阴极采用2200℃高温烧结的金属海绵体再加入稀土材料经真空浸渍后制成；闪光管支撑架的上部设有套在闪光管上的镀铬的反光片；电源转接部件与闪光部件为一体化结构，工作可靠，提高闪光管的透明度，增加输出光强，减少闪光管壁发黑程度，有效地利用了光能。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ー种光信号源，尤其是专用于通用飞机的光信号源，是通用飞机着陆分系统标位子系统的部件之一，用于在飞机返回地面时发出闪光信号，保障飞机安全着陆。
技术介绍
通用飞机用光信号源一般由闪光部件和电源转接部件组成，闪光部件主要是ー个放电光源，在放电光源工作时，由电源转接部件提供触发脉冲电压，使电弧放电管内的气体电离，产生脉冲闪光，起到闪光信号的作用。在实际使用时，这种光信号源的缺陷是由于 飞机会在湿热、盐雾、寒冷、夜间等环境下飞行，这种光信号源适应环境的能力差，另外，由 于闪光部件和电源转接部件是独立的两个部件，电源转接部件暴露在我，其连接部分易损 坏，导致光信号源使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对以上技术的不足，提供ー种质量可靠、使用寿命长的用于通用飞机的光信号源。本专利技术米用的技术方案是包括下部的底座与上部的罩壳，底座与罩壳密封连接并围成ー个腔室，在所述腔室内的上部设置闪光管、下部设置电源转接部件，电源转接部件固定连接在闪光管支撑架的底面上，闪光管支撑架的表面上固定连接闪光管；闪光管内设有触发电极，触发电极电连接电源转接部件，触发电极由阴极和阳极组成，阴极采用2200°C高温烧结的金属海绵体再加入稀土材料经真空浸溃后制成；闪光管支撑架的上部设有套在闪光管上的镀铬的反光片；在电源转接部件和底座之间的空隙处以及闪光管支撑架与闪光管之间的空隙处均充满硅橡胶，底座的底部开有灌注ロ。本专利技术采用上述技术方案后具有的有益效果是 I、将电源转接部件封装在闪光部件的底部，与闪光部件成为一体化结构，结构简单，エ作可靠。2、阴极基体采用稀土阴极管，提高闪光管的透明度，增加输出光强，減少闪光管壁发黑程度。3、在闪光管的下部増加镀铬反光片，有效地利用了光能。附图说明图I是本专利技术的结构示意 图中1.罩壳；2.触发电极；3.闪光管；4.反光片；5.固定螺钉；6.娃橡胶；7.闪光管支撑架；8.集成电路元件；9.硅橡胶垫片；10.紧固螺钉；11.导线；12.底座；13.灌注ロ。具体实施例方式本专利技术包括下部的底座12与上部的罩壳1，底座12与罩壳I密封连接围成ー个腔室，底座12与罩壳I围成的腔室内设置闪光管3和电源转接部件8，电源转接部件8位于腔室内的下部，闪光管3位于腔室内的上部，闪光管3的底部固定连接闪光管支撑架7，电源转接部件8的输出电连接闪光管3。在罩壳I的侧壁上开有ー侧孔，导线11穿过该侧孔并与电源转接部件8相连接，在侧孔处用紧固螺钉10固定，同时用硅橡胶垫片9密封，电源转接部件8通过导线11接外部工作电源。电源转接部件8固定连接在闪光管支撑架7的底面上，闪光管支撑架7的表面上固定连接闪光管3，在闪光管3内安装触发电极2，触发电极2电连接电源转接部件8，电源转接部件8输出脉冲电压至触发电极2，使闪光管3内的气体电离，产生脉冲闪光。触发电极2由阴极和阳极组成，阴极采用2200°C高温烧结的难熔金属海绵体再加入稀土材料经真空浸溃后制成，提高阴极耐离子轰击的性能。在闪光管支撑架7的上部安装反光片4，反光片4套在闪光管3上，并通过固定螺钉5固定连接在闪光管支撑架7上。在反光片4的上表面镀铬，以提高其反光性能。在闪光管支撑架7与闪光管3之间的空隙处充满硅橡胶6。在底座12的底部开有灌注ロ 13，用专用灌胶机通过灌注ロ 13将硅橡胶6充满电源转接部件8和底座12之间的空隙处，硅橡胶6处不得有气泡。硅橡胶6采用SG108-1有机硅橡胶，可在-100 _80°C的低温下长期工作。权利要求1.一种用于通用飞机的光信号源，包括下部的底座(12)与上部的罩壳(I),底座(12)与罩壳(I)密封连接并围成ー个腔室，其特征是在所述腔室内的上部设置闪光管(3)、下部设置电源转接部件(8)，电源转接部件(8)固定连接在闪光管支撑架(7)的底面上，闪光管支撑架(7)的表面上固定连接闪光管(3);闪光管(3)内设有触发电极(2)，触发电极(2)电连接电源转接部件(8)，触发电极(2)由阴极和阳极组成，阴极采用2200°C高温烧结的金属海绵体再加入稀土材料经真空浸溃后制成；闪光管支撑架(7)的上部设有套在闪光管(3)上的镀铬的反光片(4);在电源转接部件(8)和底座(12)之间的空隙处以及闪光管支撑架(7)与闪光管(3)之间的空隙处均充满硅橡胶(6)，底座(12)的底部开有灌注ロ(13)。2.根据权利要求I所述的用于通用飞机的光信号源，其特征是罩壳(I)的侧壁上开有一侧孔，与电源转接部件(8)相连接的导线(11)穿过该侧孔，在侧孔处设有硅橡胶垫片(9)。全文摘要本专利技术公开一种用于通用飞机的光信号源，在飞机返回地面时发出闪光信号，底座与罩壳密封连接并围成一个腔室，在腔室内的上部设置闪光管、下部设置电源转接部件，电源转接部件固定连接在闪光管支撑架的底面上，闪光管支撑架的表面上固定连接闪光管；闪光管内设有触发电极，触发电极电连接电源转接部件，触发电极由阴极和阳极组成，阴极采用2200℃高温烧结的金属海绵体再加入稀土材料经真空浸渍后制成；闪光管支撑架的上部设有套在闪光管上的镀铬的反光片；电源转接部件与闪光部件为一体化结构，工作可靠，提高闪光管的透明度，增加输出光强，减少闪光管壁发黑程度，有效地利用了光能。文档编号H01J61/04GK102661536SQ201210109110公开日2012年9月12日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日专利技术者刘发远, 王江祥 申请人:镇江市电子管厂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王江祥，刘发远，
申请(专利权)人：镇江市电子管厂，
类型：发明
国别省市：