用于车辆变流器的波形显示设备及系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种用于车辆变流器的波形显示设备及系统。其中，设备包括：与车辆变流器连接，用于读取所述车辆变流器内的处理器内存中的数字信息的串行接口模块；与所述接口模块连接，用于对所述数字信息进行分类，并控制分类后的数字信息分别通过相应的波形通道输出的波形显示控制模块；以及用于显示所述波形通道输出的数字信息的波形的显示屏幕。本实用新型专利技术以波形形式实现对车辆变流器内的处理器内存的数字信息的实时观察与监视，并降低了显示的成本，提高了显示的便利性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆交通技术，尤其涉及一种用于车辆变流器的波形显示设备及系统。
技术介绍
对城轨车辆的变流器的调试和运行而言，变流器内的处理器内存中的一些数据具有非常重要，需要实时观察与监视。现有技术一般是使用传统的示波器采集一些实际存在的物理量数据并以波形形式显示。但是，由于城轨车辆的变流器采用数字电路和处理器相结合的控制方式，在运行过程中有很多物理量数据只是变流器内的处理器内存中的数字信息，无法使用传统的示波器采集到，因此，现有技术无法对这些物理量数据进行实时观察与监视。并且，传统示波器的造价较高，使得波形显示的成本较高，且传统示波器携带不便。
技术实现思路
本技术提供一种用于车辆变流器的波形显示设备及系统，用于以波形形式实现对车辆变流器内的处理器内存的数字信息的实时观察与监视，并降低显示成本，提高显示便利性。本技术一方面提供一种用于车辆变流器的波形显示设备，包括与车辆变流器连接，用于读取所述车辆变流器内的处理器内存中的数字信息的串行接口模块；与所述串行接口模块连接，用于对所述数字信息进行分类，并控制分类后的数字信息分别通过相应的波形通道输出的波形显示控制模块；以及用于显示所述波形通道输出的数字信息的波形的显示屏幕。如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，还包括与所述串行接口模块连接，用于设置所述串行接口模块的属性信息的接口设置模块。如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，还包括与所述串行接口模块连接，用于存储所述串行接口模块所读取的数字信息的信息存储模块。如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，还包括与所述信息存储模块连接，用于从所述信息存储模块中获取待回放的数字信息，并在所述显示屏幕上回放所获取的数字信息的波形的波形回放比较模块。如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，所述显示屏幕上设置有上一屏按钮、下一屏按钮、回放时间设置按钮、通道选择按钮和波形比较按钮。如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，还包括与所述显示屏幕连接，用于将所述显示屏幕上的波形保存为数据文件的波形存储模块。 如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，所述串行接口模块为RS-232接口。如上所述的用于车辆变流器的波形显示设备，其包括6个独立的波形通道。本技术另一方面提供一种用于车辆变流器的波形显示系统，包括本技术提供的任一用于车辆变流器的波形显示设备和车辆变流器；所述车辆变流器通过串行总线与所述用于车辆变流器的波形显示设备的串行接口模块连接。如上所述的用于车辆变流器的波形显示系统，所述串行接口模块为RS-232接口，所述串行总线为RS-232总线。本技术一方面提供的用于车辆变流器的波形显示设备，通过串行接口模块去读取车辆变流器内的处理器内存中的数字信息，并通过波形显示控制模块对读取的数字信息进行分类处理，通过波形通道输出给显示屏幕，从而实现对数字信息的波形显示，解决了现有技术使用示波器无法显示车辆变流器中处理器内存中的数字信息的问题。另外，与示波器相比，本技术的波形显示设备易于实现，其价格和灵活性都高于示波器，降低了波形显示的成本，提高了波形显示的便利性。本技术另一方面提供的用于车辆变流器的波形显示系统，包括本技术一方面提供的用于车辆变流器的波形显示设备，同样解决了现有技术使用示波器无法显示车辆变流器中处理器内存中的数字信息的问题，降低了波形显示的成本，提高了波形显示的便利性。附图说明图I为本技术一实施例提供的用于车辆变流器的波形显示设备的结构示意图；图2A为本技术另一实施例提供的用于车辆变流器的波形显示设备的结构示意图；图2B为本技术另一实施例中通过下拉菜单实现串口设置模块的显示屏幕的示意图；图2C为本技术另一实施例中包括与回放功能相关的按钮的显示屏幕的示意图；图3为本技术一实施例提供的用于车辆变流器的波形显示系统的结构示意图。具体实施方式图I为本技术一实施例提供的用于车辆变流器的波形显示设备的结构示意图。如图I所示，本实施例的波形显示设备包括串行接口模块11、波形显示控制模块12和显示屏幕13。其中，串行接口模块11，与车辆变流器连接，用于读取车辆变流器内的处理器内存中的数字信息。波形显示控制模块12，与串行接口模块11连接，用于对串行接口模块11读取的数字信息进行分类，并控制分类后的数字信息分别通过相应的波形通道输出。显示屏幕13，与波形显示控制模块12连接，用于显示波形显示控制模块12控制从波形通道输出的数字信息的波形。本实施例的波形显示设备，通过串行接口模块去读取车辆变流器内的处理器内存中的数字信息，并通过波形显示控制模块对读取的数字信息进行分类处理，通过波形通道输出给显示屏幕，从而实现对数字信息的波形显示，解决了现有技术使用示波器无法显示车辆变流器中处理器内存中的数字信息的问题。另外，与示波器相比，本实施例的波形显示设备结构简单、易于实现，其价格和灵活性都高于示波器，降低了波形显示的成本，提高了波形显示的便利性。图2A为本技术另一实施例提供的用于车辆变流器的波形显示设备的结构示意图。本实施例基于图I所示实施例实现，如图2A所示,本实施例的波形显示设备还包括接口设置模块21。接口设置模块21，与串行接口模块11连接，用于设置串行接口模块11的属性信息。其中，串行接口模块11的属性信息可以包括波特率、数据位、停止位、校验位、流控制坐寸o其中，较为优选的，本实施例的接口设置模块21可以设置于显示屏幕13上。例如，通过在显示屏幕13上设置多个下拉菜单，不同的下拉菜单分别用于对串行接口模块11的波特率、数据位、停止位、校验位和流控制属性进行设置，以满足不同车辆变流器或不同应用对串行接口模块11通信的要求。如图2B所示，针对一款车辆变流器，本实施例的波形显示设备可以通过上述下拉菜单分别设置串行接口模块11的波特率为57600，数据位为第8位，停止位为第I位，并且不设置串行接口模块11的校验位和流控制。其中，本实施例的串行接口模块11可以为RS-232接口。进一步，本实施例的波形显示设备还包括信息存储模块22。信息存储模块22，与串行接口模块11连接，用于存储串行接口模块11所读取的数字信息。进一步，本实施例的波形显示设备还包括波形回放比较模块23。波形回放比较模块23，与信息存储模块22连接，用于从信息存储模块22中获取待回放的数字信息，并在显示屏幕13上回放所获取的数字信息的波形。在数字信息的回放过程中，可以设置回放时间、回放所需要的通道、以及与回放时间对应的回放方式，例如是在显示屏幕13的同一屏上显示所有回放时间内的数字信息的波形，还是通过不同屏来分段显示不同回放时间内的数字信息的波形等。基于上述，本实施例的显示屏幕13上设置有多个与回放功能相关的按钮，如图2C所示，显示屏幕13上设置有上一屏按钮、下一屏按钮、回放时间设置按钮、通道选择按钮和波形比较按钮。在图2C中，通道选择按钮具体为六个通道对应的选择框。其中，回放时间设置按钮，用于设置回放时间，例如显示屏幕13上每屏显示I秒内的数字信息对应的波形。上一屏按钮和下一屏按钮可以选择回放前一秒和后一秒的波形。通道选择按钮用于选择回放所使用的波形通道。波形比较按钮用于在其他按钮都设置好后，启动波形回放比较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆变流器的波形显示设备，其特征在于，包括 与车辆变流器连接，用于读取所述车辆变流器内的处理器内存中的数字信息的串行接ロ模块；与所述串行接ロ模块连接，用于对所述数字信息进行分类，并控制分类后的数字信息分别通过相应的波形通道输出的波形显示控制模块；以及用于显示所述波形通道输出的数字信息的波形的显示屏幕。2.根据权利要求I所述的用于车辆变流器的波形显示设备，其特征在于，还包括 与所述串行接ロ模块连接，用于设置所述串行接ロ模块的属性信息的接ロ设置模块。3.根据权利要求I所述的用于车辆变流器的波形显示设备，其特征在于，还包括 与所述串行接ロ模块连接，用于存储所述串行接ロ模块所读取的数字信息的信息存储模块。4.根据权利要求3所述的用于车辆变流器的波形显示设备，其特征在于，还包括 与所述信息存储模块连接，用于从所述信息存储模块中获取待回放的数字信息，并在所述显示屏幕上回放所获取的数字信息的波形的波形回放比较模块。5.根据权利要求4所述的用于车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李若霆，
申请(专利权)人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心，
类型：实用新型
国别省市：