一种2.4G车载安全考勤系统技术方案

一种2.4G车载安全考勤系统，包括RFID卡和安全考勤管理平台服务器，其特征在于，还包括2.4G车载安全考勤终端和RFID阅读器，所述2.4G车载安全考勤终端和RFID阅读器连接；本实用新型专利技术有益之处在于：通过对RFID阅读器读取RFID卡的信息和车辆卫星定位信息的处理，对学生的上下车情况以及车辆的位置、行驱速度、行驶方向实现实时监控和告警，保障了校车安全接送。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及射频识别
和无线通信领域，具体涉及2. 4G车载安全考勤系统。
技术介绍
目前，校车安全已成为社会观注的焦点。校车问题集中表现在严重超载、行驶超速、逆向行驶、接送过程超时停车、人员遗留车上等。国家已将校车安全列入了规范并加于管理。如何通过方便的管理和监控校车超载、车速过快和逆向行驶、学生上下车位置等安全信息，进而避免校车安全事故，是目前亟待解决的重大问题。
技术实现思路
本技术的目的是通过提供ー种2. 4G车载安全考勤系统，解决现有校车在超载、车速过快和逆向行驶、学生上下车位置的监控管理问题，进而避免校车安全事故。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案ー种2. 4G车载安全考勤系统，包括RFID卡和安全考勤管理平台服务器，其特征在于，还包括2. 4G车载安全考勤终端和RFID阅读器，所述2. 4G车载安全考勤终端和RFID阅读器连接；进ー步的，所述2. 4G车载安全考勤终端包括无线通信模块、卫星定位模块和业务功能模块；进ー步的，所述RFID阅读器包括超高频RFID阅读器或微波RFID阅读器。工作原理如图I所示，RFID阅读器和2. 4G车载安全考勤终端连接；平台和終端通过无线通信模块，以无线数据(如=GSRS或CDMAlX等)方式交互通信；卫星定位模块接收卫星定位信息。RFID阅读器感应RFID卡生成感应数据，由卫星定位模块生成的车辆位置信息数据；所有数据经2. 4G车载安全考勤终端(下称終端)的业务功能模块处理后，生成监控数据和告警信息在终端显示，并通过无线通信模块发送到平台；平台对接收的数据进行业务处理对学生的上下车情况以及车辆的位置、行驱速度、行驶方向进行实时监控，当出现车辆超载、超速、逆行等非正常情况时，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端实时向驾驶者发出告警信息。终端对RFID卡信息的处理原理根据RFID阅读器在一定时间段内读取RFID卡信息的情况进行比较和统计。具体处理机制包括I) RFID阅读器读取RFID卡的间隔时间周期为T，终端在连续N个时间周期T之内收到RFID阅读器上报的某RFID卡信息，则判定该卡(持卡人)在车内，并存储该、上报该卡信息；2)终端在连续η (η > N)个时间周期T之内没有收到RFID阅读器上报某RFID卡的信息，则判定该卡(持卡人)不在车内，上报该卡信息；3)終端对在单位时间内t收到的RFID阅读器读卡信息进行数量统计，并与接收到的平台下发的人数限定数据比较，判断是否超载；如超载则向平台发送告警信息，向驾驶者发送告警提示。4)通过卫星定位模块的车辆位置信息判断，校车停止运行ー个固定时间Ts后，车内还有少量Ns个的RFID卡数据采集到，并与上车记录比较，综合判断是否有学生滞留。如有告警，平台向安全管理责任人发出告警信息；終端向驾驶者发出告警信息。5)通过车辆位置信息判断，校车回到终点，ー个固定时间Tb后，车内仍有RFID卡数据被读取，终端将该数据与上车记录比较，综合判断是否有学生滞留。如有告警，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端向驾驶者发出告警信息。本技术有益之处在于通过对RFID阅读器读取RFID卡的信息和车辆卫星定位信息的处理，对学生的上下车情况以及车辆的位置、行驱速度、行驶方向实现实时监控和告警，保障了校车安全接送。 附图说明图I是本技术的原理框图；图2是本技术实施例的示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本
技术实现思路
作进ー步说明。实施例如图2所示，车厢内安装一台RFID阅读器和一台2. 4G车载安全考勤终端，平台定时下发人数限定数据。学生上车学生佩戴RFID卡上车，2. 4G阅读器读取RFID卡信息。RFID阅读器读取RFID卡的间隔时间周期为T (T = I分钟)，终端在连续N(N = 3)个时间周期T之内收到RFID阅读器上报的某RFID卡信息，则判定该卡(学生)在车内，并存储该、上报该卡信息；此时平台监控数据显示该学生上车。学生下车学生离开校车，終端在连续η (η = 5)个时间周期T之内没有收到RFID阅读器上报某RFID卡的信息，则判定该卡(持卡人)不在车内，上报该卡信息；此时平台监控数据显示该学生下车。结合卫星定位模块上传的数据，平台监控数据显示同时显示该学生下车的地理位置。行驶异常告警卫星定位模块生成的车辆位置信息数据；所有数据经终端进行业务处理后，生成监控数据，上报到平台；平台对接收的数据进行业务处理当发生车辆超载、超速、逆行、车辆故障等情况时，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端向驾驶者发出告警信息。车内滞留告警通过卫星定位模块的车辆位置信息判断，校车停止运行ー个固定时间Ts(Ts = 5分钟)后，车内还有少量Ns (Ns = 3) RFID卡数据采集到，并与上车记录比较，综合判断是否有学生滞留。如有告警，平台向安全管理责任人发出告警信息；终端向驾驶者发出告警信O通过车辆位置信息判断，校车回到终点，ー个固定时间Tb (Tb = 5分钟)后，车内还有RFID卡数据采集到，并与上车记录比较，综合判断是否有学生滞留。如有告警，平台向安全管理责任人发出告警信息；終端向驾驶者发出告警信息。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员根据本技术进行等效更改或变化所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。权利要求1.一种2. 4G车载安全考勤系统，包括RFID卡和安全考勤管理平台服务器，其特征在于，还包括2. 4G车载安全考勤终端和RFID阅读器，所述2. 4G车载安全考勤终端和RFID阅读器连接。2.如权利要求I所述的一种2.4G车载安全考勤系统，其特征在于，所述2. 4G车载安全考勤终端包括无线通信模块、卫星定位模块和业务功能模块。3.如权利要求I所述的一种2.4G车载安全考勤系统，其特征在于，所述RFID阅读器包括超高频RFID阅读器或微波RFID阅读器专利摘要一种2.4G车载安全考勤系统，包括RFID卡和安全考勤管理平台服务器，其特征在于，还包括2.4G车载安全考勤终端和RFID阅读器，所述2.4G车载安全考勤终端和RFID阅读器连接；本技术有益之处在于通过对RFID阅读器读取RFID卡的信息和车辆卫星定位信息的处理，对学生的上下车情况以及车辆的位置、行驱速度、行驶方向实现实时监控和告警，保障了校车安全接送。文档编号G07C5/08GK202422239SQ20122001648公开日2012年9月5日 申请日期2012年1月12日 优先权日2012年1月12日专利技术者傅纬球, 刘高志, 梁健聪, 邝维刚 申请人:广东天波信息技术股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘高志，梁健聪，傅纬球，邝维刚，
申请(专利权)人：广东天波信息技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：