一种新型高温密封装置制造方法及图纸

技术编号:7726657 阅读:167 留言:0更新日期:2012-08-31 07:41
本实用新型专利技术涉及一种新型高温密封装置,包括密封函(1)、硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5);所述的密封函包括侧壁(1-1)和底壁(1-2),侧壁和底壁构成腔体(1-3);硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板均设置在腔体内;低壁上连接有弹簧导管,弹簧一端固定在低壁上且位于弹簧导管内,另一端与压板相接触;压板设有凹槽(5-1),硬质减摩润滑材料安装在凹槽上,硬质减摩润滑材料直接与运动件(6)接触;压板与侧壁间有间隙;在侧壁上设有气体接口(1-4)。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型高温密封装置,尤其涉及一种用于篦冷机前端部的推料装置的密封装置。
技术介绍
高温环境下的运动件,对外界和高温区域之间的密封装置,提出了很大的要求。不 仅要求密封效果好,密封装置的寿命长久,且防止高温区域的颗粒喷出,对人身和设备造成威胁。例如篦冷机前端部常用的推料装置,它主要用于破坏篦冷机内部堆积的“雪人”。篦冷机内部恶劣的工况——温度高、粉尘颗粒多、物料较粘等,对推料装置的推板处的密封提出了较高的要求。传统的单一的密封形式密封效果很难达到最佳、密封介质使用寿命较短的缺点凸显,严重影响了推料装置的整体使用性能。
技术实现思路
针对以上问题本技术提供了一种密封效果好,使用寿命长,且具有冷却作用的新型高温密封装置。为了解决以上问题本技术提供了一种新型高温密封装置,包括密封函、硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板;所述的密封函包括侧壁和底壁,侧壁和底壁构成腔体;硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板均设置在腔体内;低壁上连接有弹簧导管,弹簧一端固定在低壁上且位于弹簧导管内,另一端与压板相接触;压板设有凹槽,硬质减摩润滑材料安装在凹槽上,硬质减摩润滑材料直接与运动件接触;压板与侧壁间有间隙;在侧壁上设有气体接口。有益效果本技术由机械密封和气体密封有机地融合在一起,结构紧凑,使用方便。弹簧压紧的机械密封,与被导向的高压气流形成的隔墙,组合在一起,极大地增强了密封的效果。在工作过程中,高压气流对运动件表面的吹扫,使得运动件与硬质减摩润滑材料接触的表面光洁,保证了机械密封的效果和寿命。同时,运动件在高温区域内外往复运动时,温度较高,冷却气流进入密封函内,被硬质减摩润滑材料分为左右两束,对运动件表面进行强力喷吹,起到了冷却作用。高压冷却气流对压板的气体压力,可以补偿弹簧压紧力的不足,特别是当硬质减摩润滑材料消耗较大的时候。此密封单元结构简单,对运动件的宽度、厚度、角度等适应性强,对高温的运动件有很好的密封效果。附图说明图I是本技术的示意图;图2是图I的A-A的局部剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。如图1、2所示,一种新型高温密封装置,包括密封函I、硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4、压板5 ;所述的密封函I包括侧壁1-1和底壁1-2,侧壁1-1和底壁1-2构成腔体1-3 ;硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4、压板5均设置在腔体1-3内;低壁1-2上连接有弹簧导管3,弹簧4 一端固定在低壁1-2上且位于弹簧导管3内,另一端与压板5相接触;压板5设有凹槽5-1,硬质减摩润滑材料2安装在凹槽5-1上,硬质减摩润滑材料2直接与运动件6接触;压板5与侧壁1-1间有间隙;在侧壁1-1上设有气体接口 1-4。腔体1-3 —方面满足硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4和压板5的安装,另一方面,满足高压冷却气流的顺利通过;所述硬质减摩润滑材料2,直接与运动件6接触,依靠弹簧4的压紧,使得硬质减 摩润滑材料2和运动件6贴合,达到密封效果;所述弹簧导管3,固定在密封函I内,用于对弹簧4的固定和导向作用;所述弹簧4作用在压板上,使硬质减摩润滑材料2能一直处于压紧状态;所述压板5能够使得弹簧4的作用力,均匀地压紧硬质减摩润滑材料2,此外,压板5对硬质减摩润滑材料2也起到固定作用,同时保证高压冷却气流能够顺利通过;此密封装置与运动件、壳体之间的相对位置,根据需求而定,与壳体之间的联结形式有焊接、螺栓等。本技术根据运动件和壳体的位置来确定外部安装尺寸。首先,将硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4、压板5安装到密封函I上,确保牢固。然后,将组装好的密封装置固定到壳体7上;最后在密封函I的气体接口 1-4处,接入高压冷却气流管道8。运动件实现往复运动时,高压冷却气流需持续供应。弹簧4压紧的硬质减摩润滑材料2,与运动件表面贴合,起到机械密封的作用;高压的气流,在硬质减摩润滑材料2的两端形成气帘,起到气体密封作用;高压冷却气流的吹扫,阻断了外界杂物和内部杂物,进入硬质减摩润滑材料2与运动件的贴合面,破坏贴合密实性;同时冷却气流对运动件表面的吹扫,起到冷却作用;高压气体对压板5的上表面的气体压力,可以在硬质减摩润滑材料2磨损后,有效地补偿弹簧4的弹簧力不足。综上所述,该高温密封装置,密封效果好,结构简单紧凑,安装方便,适应性强。实现了机械密封和气体密封有机的结合,达到对高温区域的运动件的良好的密封效果。节省成本的同时,也提高了设备的整体性能。以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不限制于本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。权利要求1.ー种新型高温密封装置,其特征在干包括密封函(I)、硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5);所述的密封函(I)包括侧壁(1-1)和底壁(1-2),侧壁(1-1)和底壁(1-2)构成腔体(1-3);硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5)均设置在腔体(1-3)内;低壁(1-2)上连接有弹簧导管(3),弹簧(4) 一端固定在低壁(1-2)上且位于弹簧导管(3)内,另一端与压板(5)相接触;压板(5)设有凹槽(5-1),硬质减摩润滑材料(2)安装在凹槽(5-1)上,硬质减摩润滑材料(2)直接与运动件(6)接触;压板(5)与侧壁(1-1)间有间隙;在侧壁(1-1)上设有气体接ロ(1-4)。专利摘要本技术涉及一种新型高温密封装置,包括密封函(1)、硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5);所述的密封函包括侧壁(1-1)和底壁(1-2),侧壁和底壁构成腔体(1-3);硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板均设置在腔体内;低壁上连接有弹簧导管,弹簧一端固定在低壁上且位于弹簧导管内,另一端与压板相接触;压板设有凹槽(5-1),硬质减摩润滑材料安装在凹槽上,硬质减摩润滑材料直接与运动件(6)接触;压板与侧壁间有间隙;在侧壁上设有气体接口(1-4)。文档编号F16J15/56GK202402649SQ20112050574公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日专利技术者徐靖, 李安平, 贺成玉, 陈新平 申请人:南京凯盛国际工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贺成玉陈新平徐靖李安平
申请(专利权)人:南京凯盛国际工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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