【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种降低汽车散热器水箱成本的技术，尤其涉及ー种节约成本的汽车散热器水箱B形水管。
技术介绍
现有的汽车散热器水箱中使用的水管大多为O. 3mm的O形管、散热带为O. 08mm,由于O形管为高频焊接管，在制管的高频焊接的过程中易出现段差，因此O形管材料减薄时在高温钎焊吋，O形管的高频焊缝处易出现熔穿现象，即芯子上出现近主漏水不良，故O形管材料已不能再减薄；如果将散热带的材料减薄，散热带的強度就相对减弱，同时由于O形形管中间有凸肚，在水箱使用的过程中O形形管的中间凸肚对散热带会进行挤压，易造成散热带压曲变形，降低水箱的使用性能和寿命。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种成本低、使用寿命长、水管强度大的节约成本的汽车散热器水箱B形水管。本专利技术的技术方案是所述的B形水管设置在散热器水箱内，并与散热器水箱内的散热带组装，所述的B形水管O. 2-0. 26mm,散热带O. 07mm。本专利技术在汽车散热器水箱内使用B形水管，使得水管自身的強度大大增強，同时在水箱的使用的过程中也減少了对散热带的压曲，通过压カ循环试验验证，B形管的使用寿命大大超过O形管，并且将原先使用的O. 3mm的O形管更改为O. 25mm的B形管，同时也可将原先的O. 08mm的散热带更改为O. 07mm的散热带，在量产的情况下大大节约了生产成本。成本对比19的芯子使用O管减薄B管①减薄B管②水管材料绍带O. 3mm绍带O. 25mm绍带O. 2mm水管重量(台)I. 126公斤O. 956公斤O. 778公斤~水管成本35. 92兀30. 5兀24. 82兀降本效...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节约成本的汽车散热器水箱B形水管，其特征在于所述的B形水管设置在散热器水箱内，并...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉华，马骏，张敦虎，王晓芹，
申请(专利权)人：扬州英谛车材实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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