摩擦块压紧弹簧片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩擦块压紧弹簧片，包括一体结构的弧状弹簧片本体，所述弹簧片本体的中间弧背处向外凸起有支撑部，所述支撑部两侧延伸设有压紧弹簧；本实用新型专利技术由原来的两只弹簧中间配一支撑杆的复合结构改进为一只一体结构的弧状弹簧片结构，具有更强的弹性与韧性，制动时工作稳定、经久耐用，能更好地提高制动蹄的压紧质量，延长产品使用寿命，降低制造、使用与维修保养费用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种制动机械领域，尤其涉及ー种摩擦块的压紧弹簧片。
技术介绍
目前，摩擦块的压紧机构一般为两只弹簧中间配ー支撑杆的复合结构，这种复合结构制造用材料多、结构复杂，而且在使用中压紧不稳定、易损坏，制造、使用与维护成本增カロ。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种结构简单，用料节省，压紧稳定的摩擦块压紧弹簧片。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是摩擦块压紧弹簧片，包括一体结构的弧状弹簧片本体，所述弹簧片本体的中间弧背处向外凸起有支撑部，所述支撑部两侧延伸设有压紧弹簧。作为优选的技术方案，所述压紧弹簧上设有加强褶皱沟。作为对上述技术方案的改进，所述压紧弹簧通过所述支撑部对称设置。作为对上述技术方案的进ー步改进，所述压紧弹簧的外端设有向弹簧片本体的圆弧外侧延伸的翻边。由于采用了上述技术方案，摩擦块压紧弹簧片，包括一体结构的弧状弹簧片本体，所述弹簧片本体的中间弧背处向外凸起有支撑部，所述支撑部两侧延伸设有压紧弹簧；本技术由原来的两只弹簧中间配一支撑杆的复合结构改进为ー只一体结构的弧状弹簧片结构，具有更强的弾性与韧性，制动时工作稳定、经久耐用，能更好地提高制动蹄的压紧质量，延长产品使用寿命，降低制造、使用与维修保养费用。附图说明图I是本技术实施例的结构示意图；图2是图I的俯视图。图中1-弹簧片本体；2_支撑部；3_压紧弹簧；4_加强褶皱沟；5_翻边。具体实施方式以下结合附图和实施例，进ー步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以 认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图I和图2所示，摩擦块压紧弹簧片，包括一体结构的弧状弹簧片本体I，所述弹簧片本体I的中间弧背处向外凸起有支撑部2，所述支撑部2两侧延伸设有压紧弹簧3。所述弹簧片本体I为55SiMnVB弹簧钢片。本实施例由原来的两只弹簧中间配ー支撑杆的复合结构改进为ー只一体结构的弯折的弹簧片结构，具有更强的弹性与韧性，制动时工作稳定、经久耐用，能更好地提高制动蹄的压紧质量，延长产品使用寿命，降低制造、使用与维修保养费用。所述压紧弹簧3上设有加强褶皱沟4，使所述压紧弹簧3的強度加強，具有更强的弾性与韧性。所述压紧弹簧3通过所述支撑部2对称设置。所述压紧弹簧3的外端设有向弹簧片本体I的圆弧外侧延伸的翻边5，所述翻边5減少了接触的摩擦力，方便所述弹簧片本体I的压紧工作。以上所述的仅是本技术的优选实施方案，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干变形和改进。例如，增减所述压紧弹簧3的所述加强褶皱沟4数量或者所述压紧弹簧3的厚度等，这也应视为本技术的保护范围。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.摩擦块压紧弹簧片，其特征在于包括一体结构的弧状弹簧片本体，所述弹簧片本体的中间弧背处向外凸起有支撑部，所述支撑部两侧延伸设有压紧弹簧。2.如权利要求I所述的摩擦块压紧弹簧片，其特征在于所述压紧弹簧上设有加...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林成，魏峰魁，
申请(专利权)人：山东遨游汽车制动系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：