一种高喷破拆消防车制造技术

技术编号:7707286 阅读:444 留言:0更新日期:2012-08-25 06:02
本实用新型专利技术涉及一种高喷破拆消防车,包括车体底盘系统,所述车体底盘系统上设置发动机,发动机分别连接主取力器和侧取力器,车体底盘系统上的中部设置高喷作业系统,车体底盘系统上的后部设置破拆作业系统,高喷作业系统与破拆作业系统形成两套各自独立的作业机构(即双臂结构)。本实用新型专利技术的高喷破拆消防车由发动机带动主取力器和侧取力器同时工作。其中主取力器驱动水泵工作;侧取力器驱动液压泵工作,并通过液压阀分别控制高喷作业系统和破拆作业系统中的液压缸或液压马达,同时实现高空的灭火作业和破拆作业,操作方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高喷破拆消防车
技术介绍
目前高空的灭火作业和破拆作业是消防车必备的功能要求,但是前期的灭火作业和破拆作业是由不同的消防车分别实施的。为了解决问题,人们将灭火作业和破拆作业功能配备到一台车上,但由于两者的共用部件过多,致使灭火作业和破拆作业不能同时进行, 给使用者带来了极大的不便,延误了救援抢险的最佳时期。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种结构简单、使用方便的高喷破拆消防车。本技术的高喷破拆消防车,包括车体底盘系统,所述车体底盘系统上设置发动机,发动机分别连接主取力器和侧取力器,车体底盘系统上的中部设置高喷作业系统,车体底盘系统上的后部设置破拆作业系统,高喷作业系统与破拆作业系统形成两套各自独立的作业机构(即双臂结构)。本技术的高喷破拆消防车,所述高喷作业系统包括上臂、下臂和水炮,下臂的固定在第一回转机构上,上臂的顶端固定水炮,水炮通过水管连接水泵,水泵的进水口通过水管连接水罐,水泵的转动轴与主取力器连接。本技术的高喷破拆消防车,所述破拆作业系统包括驱动臂,驱动臂的端部连接破碎锤、抓手和铣挖机,驱动臂的底端固定在第二回转机构上。与现有技术相比本技术的有益效果为本技术的高喷破拆消防车由发动机带动主取力器和侧取力器同时工作。其中主取力器驱动水泵工作;侧取力器驱动液压泵工作,并通过液压阀分别控制高喷作业系统和破拆作业系统中的液压缸或液压马达,同时实现高空的灭火作业和破拆作业,操作方便。附图说明图I是本技术实施例所述的一种高喷破拆消防车的结构示意图;图2是本技术实施例所述的一种高喷破拆消防车的使用状态参考图。图中I、车体底盘系统;2、高喷作业系统;3、破拆作业系统;4、上臂;5、下臂;6、水炮;7、第一回转机构;8、水罐;9、驱动臂;10、第二回转机构。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1-2所示,一种高喷破拆消防车,包括车体底盘系统1,所述车体底盘系统I上设置发动机,发动机分别连接主取力器和侧取力器,车体底盘系统I上的中部设置高喷作业系统2,车体底盘系统I上的后部设置破拆作业系统3。本技术的高喷破拆消防车,所述高喷作业系统2包括上臂4、下臂5和水炮6,下臂5的固定在第一回转机构7上,上臂4的顶端固定水炮6,水炮6通过水管连接水泵,水泵的进水口通过水管连接水罐8,水泵的转动轴与主取力器连接。本技术的高喷破拆消防车,所述破拆作业系统3包括驱动臂9,驱动臂9的端部连接破碎锤、抓手和铣挖机,驱动臂9的底端固定在第二回转机构10上。本技术的高喷破拆消防车具体工作时,启动发动机,由发动机带动主取力器和侧取力器同时工作。其中主取力器驱动水泵工作;侧取力器驱动液压泵工作,并通过液压阀分别控制高喷作业系统2和破拆作业系统3中的液压缸或液压马达,实现高空的灭火作业和破拆作业,操作方便。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高喷破拆消防车,包括车体底盘系统(I),其特征在于所述车体底盘系统(I)上设置发动机,发动机分别连接主取力器和侧取力器,车体底盘系统(I)上的中部设置高喷作业系统(2),车体底盘系统(I)上的后部设置破拆作业系统(3)。2.根据权利要求I所述的高喷破拆消防车,其特征在于所述高喷作业系统(2)包括上臂(4)、下臂(5)和水炮(6),下臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢坤廷王继成丁世英孙小欧周全谢晓譞严妍
申请(专利权)人:苏州海伦哲专用车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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