风车装置以及风力发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的是提供即使风较弱的时候风车也较容易旋转的风车装置以及风力发电装置。本实用新型专利技术中的风车装置以及风力发电装置，包括：设置在同一回转轴上的第1风车(2)以及第2风车(3)；将所述回转轴收容在内部并作为非旋转体的筒体(5)；以及，设置在所述第1风车(2)和第2风车(3)之间，对通过所述第1风车(2)而风流紊乱的风进行整流并导向第2风车(3)的整流部件(17)，其中，整流部件(17)固定在筒体(5)上。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于风车装置以及风力发电装置。技术背景 如专利文献I (专利公开JP 2 O I I — 3 2 9 I 8号公报)揭示，已有的风车装置具有设置在同一个回转轴上的第I叶片群以及第2叶片群，在第I叶片群和第2叶片群之间为了有效利用风而设置了对风进行整流的作为整流部件的集风罩(例如，专利文献1，图4)。但是，集风罩的后侧的端部固定在第2叶片群的各个叶片的前端，所以集风罩和叶片一同旋转，风车装置的旋转部的全体重量就较重。因此，风较弱的时候，就存在风车装置的旋转部不易旋转的问题。
技术实现思路
所以本技术的目的是提供即使风较弱的时候风车也较容易旋转的风车装置以及风力发电装置。第I技术为一种风车装置，包括设置在同一回转轴上的第I风车以及第2风车；将所述回转轴收容在内部并作为非旋转体的筒体；以及设置在所述第I风车和第2风车之间，对通过所述第I风车而风流紊乱的风进行整流并导向第2风车的整流部件，其特点是，所述整流部件固定在所述筒体上。整流部件固定在作为风车装置的非旋转部的筒体上，是不旋转的，所以风车装置的旋转部的整体重量就变轻，即使风较弱的时候第I风车及第2风车也较容易旋转。所述的风车装置，其进一步的特点是，沿着垂直于所述回转轴的方向离开所述筒体的距离越远，所述整流部件和所述筒体之间的空间体积就越小。沿着垂直于所述回转轴的方向离开所述筒体的距离越远，所述整流部件和所述筒体之间的空间体积就越小，所以撞在第2风车的叶片的基部上的风量就比第2风车的叶片的顶端部还少。叶片的基部的大小通常是比起顶端部来要大，更多的风量的风就撞到第2风车的叶片的基部。也就是说，被整流部件整流的风中的很多风，就有可能撞到第2风车的叶片的基部上。因此，更强的扭矩就能作用于风车装置的回转轴，特别是即使是当风较弱的场合风车装置的第I风车以及第2风车也能旋转。所述的风车装置，其进一步的特点是，所述整流部件沿着垂直于所述回转轴的轴方向的尺寸，比所述第I风车和第2风车中的任意一个的叶片回转直径都小。由于所述整流部件沿着垂直于所述回转轴方向的尺寸，比所述第I风车和第2风车的中的任意一个的尺寸都小，因此，无需对多余的风进行整流。所述的风车装置，其进一步的特点是，所述整流部件沿着所述筒体的周向等间隔的设置有多个。所述整流部件沿着所述筒体的周向等间隔的设置有多个，因此，可更有效地整流。所述的风车装置，其进一步的特点是，所述整流部件是一体成型的。所述整流部件是一体成型的，因此，在这种场合下，制造较容易，从而也能减小成本。第2技术是风力发电装置，其特点是包括如任一所述的风车装置；以及被所述风车装置的所述回转轴的驱动力所驱动的发电机。其能取得与所述第I技术一样的技术效果。所述的风力发电装置，其进一步的特点是所述发电机的转子设置在所述风车装置的所述回转轴上。在所述风力发电装置中，所述发电机的转子设置在所述风车装置的所述回转轴上。风车所产生的驱动力不经过齿轮传达就使发电机旋转，所以，即使是风较弱的场合下也能够发电。附图说明图I是本技术中第I实施形态中的风车装置的斜视图。图2是第I实施形态中的把整流装置沿着和风车装置的回转轴相垂直的方向切断时的截面图。图3是第I实施形态的变形例的斜视图。图4是整流装置的截面形状的变形例。图5是作为本技术第2实施形态中的风力发电装置中的发电机32的一个例子的截面图。(符号说明)I风车装置2第I风车3第2风车4叶片支持部5 筒体6风车支持部8 叶片9 基部10顶端部12回转轴16筒体非接触部16a 顶点17整流部件17a 一端部17b 另一端部18筒体接触部20 线圈25线圈支持体26整流子28 磁石29, 30 轴承31 输出端子32发电机33风力发电装置具体实施方式(第I实施形态)首先，参照附图就本技术的第I实施形态进行说明。如图I所示的风车装置I具有第I风车2和第2风车3。第I风车2位于上风头，并设置在回转轴12 (如虚线所示)上，回转轴12收容在作为非旋转体的筒体5里。第2风车3位于下风头，并设置在同一回转轴12上。各个风车2，3具有接收风力的叶片8以及支持叶片8的叶片支持部4。本实施例中，第I风车2有3片叶片，第2风车3有3片叶片。叶片支持部4被连结在收容在筒体5的回转轴12上。风车支持部6对风车装置I的筒体5进行固定的支持，筒体5对回转轴12进行旋转自由的支撑。风车支持部6被设置在地面或者建筑物的屋顶上的设置底板。风车装置I具有固定在筒体5上的，作为整流装置的整流部件17。整流部件17对通过第I风车2变乱的风流进行整流，并导向第2风车3。整流部件17是把和回转轴12平行的、包括2个平板状体合在一起而形成的。2个平板状体的各个一端部17a和筒体5相接，并黏结在筒体5上。2个平板状体的另一端部17b互相接触。两另一端部17b可通过黏结而形成，也可通过把一片平板折弯而形成，或者是从一开始就用一体成型法形成2个平板状体。在图I中，设置在上方侧和下方侧的2个相同形状的整流部件17沿着筒体5的外周等间隔的被固定在筒体5上。该固定是通过粘结剂等的固定方法。整流部件17被配置在风车支持部6和第2风车3之间的筒体5上。整流部件17没有被固定在回转轴12上，所以风车装置I的旋转部的整体重量就较轻，即使在风力较弱的场合下，第I风车2和第2风车3也较容易旋转。如图2所示，整流部件17包括和筒体5不接触，并且断面形状为三角形状的筒体非接触部16 ；以及用粘结剂等固定方法被固定于筒体5上的筒体接触部18。筒体接触部18就是所述一端部17a，筒体非接触部16的三角形状的顶点16a是所述另一端部17b。整流部件17和筒体5之间的空间体积沿着和回转轴12的轴向相垂直的方向离开风车装置I的筒体5的距离越远，体积就越小。还有，整流部件17沿着回转轴12形成，和回转轴12的轴向方向相平行。通过把整流部件17形成这样的形状，2个整流部件17就可以用轻量材料通过一体成型而形成，在这种场合下，制造较容易，从而也能减小成本。如图I、图2所示，整流部件17在和风车装置I的回转轴12的轴向相垂直方向的尺寸比第I风车2和第2风车3中的任意一个的尺寸都小。在图I中，撞到第I风车2的叶片8上的风的风向变得紊乱，于是就向离开风车装置I的筒体5的方向发散。但是，由于固定在筒体5上的整流部件17的作用，进入到整流部件17和筒体5所围成的空间的风的风向就被整流成和第2风车3的叶片8成直角相撞。因此，撞在第I风车2的叶片8的风向紊乱的风就通过整流部件17被整流后才撞到第2风车3的叶片8，所以更强的扭矩就能够从第2风车3的叶片8作用于回转轴12上。因此，即使风较弱的场合，第I风车2以及第2风车3也能够旋转。还有，整流部件17和筒体5的空间体积沿着和回转轴12的轴向相垂直的方向离开风车装置I的筒体5越远，体积就越小，所以撞在第2风车3的叶片8的基部9上的风量就比第2风车3的叶片8的顶端部10还少。叶片8的基部9的大小通常是比起顶端部10来要大，更多的风量的风就撞到第2风车3的叶片8的基部9。也就是说，被整流部件17整流的风中的很多风，就有可能撞到第2风车3的叶片8的基部9上。因此，更强的扭矩就能作用于风车装置I的回转轴12，特别是即使是当风较弱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风车装置，包括 设置在同一回转轴上的第I风车以及第2风车； 将所述回转轴收容在内部并作为非旋转体的筒体；以及 设置在所述第I风车和第2风车之间，对通过所述第I风车而风流紊乱的风进行整流并导向第2风车的整流部件， 其特征在于， 所述整流部件固定在所述筒体上。2.如权利要求I所述的风车装置，其特征在于 沿着垂直于所述回转轴的方向离开所述筒体的距离越远，所述整流部件和所述筒体之间的空间体积就越小。3.如权利要求I所述的风车装置，其特征在于 所述整流部件沿着垂直于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：白木学，
申请(专利权)人：思考电机上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：