【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压路机领域,具体涉及一种振动轮及具有其的压路机。
技术介绍
目前压路机振动轮大多采用传统四点支撑振动轮,其结构如图1所示,包括车架连接支板1、行驶端行走支撑2、行驶端调幅装置3、中间花键轴4、振动端调幅装置5、振动端行走支撑6及马达7等。其中,该行驶端调幅装置3包括活动偏心块、设置在该活动偏心块两侧的固定偏心块、穿过该活动偏心块及固定偏心块的振动轴;小钢轮中注有油9。上述结构在工作时存在一些问题,具体为(1)小钢轮里加油量多,客户维护保养成本高;(2)中间花键套与中间花键轴4时,由于是盲装,装配较困难;(3)振动轴承润滑不充分,振动轴承局部发热烧死;(4)行驶端调幅装置3中活动偏心块换向时冲击大,活动偏心块撞击时易产生铁屑问题,铁屑卷入轴承内,导致轴承容易卡死;(5)振动轮内温度较高,不能及时有效散热。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷和不足,本技术的第一目的在于提供一种能有效减少小钢轮里的加油量或/和有效降低小钢轮温度的振动轮,包括小钢轮、对称设置在小钢轮内表面上的两个侧板、两个轮圈、振动轴、中间花键轴、活动偏心块及两个固定偏心块;该振动轮还包括连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋海华,贾干,苏早,
申请(专利权)人:三一重工股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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