【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种垫带,特别是涉及一种汽车用垫带
技术介绍
现有汽车用垫带的表面都为光滑的,与其它部件(轮轴)之间的摩擦力小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种带沟槽的汽车用垫带,其増加摩擦力。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种带沟槽的汽车用垫带,其特征在于,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间。优选地,所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米。本技术的积极进步效果在于本技术带沟槽的汽车用垫带增加摩擦力。附图说明图I为本技术带沟槽的汽车用垫带的结构示意图。具体实施方式以下结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图I所示,本技术带沟槽的汽车用垫带包括带体I、沟槽2、开孔3,沟槽2斜向地开在带体I上,开孔3位于带体I的中间,带体I的长度为三十至四十厘米,带体I的宽度为十至二十厘米。本技术汽车用垫带上设有沟槽且沟槽方向是斜向的,这样可以增加与其它部件的摩擦力。上述实施例不作为对本技术的限定,凡在本技术的范围内所作的任何修改、等同替换、改进等,均属于本技术的保护范围。权利要求1.ー种带沟槽的汽车用垫带,其特征在于,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间;所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米。专利摘要本技术公开了一种带沟槽的汽车用垫带,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间;所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米;本技术带沟槽的汽车用垫带增加摩擦力。文档编号B60B21/12GK20235779 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴仁昌,蒋新利,张益明,
申请(专利权)人:上海泰耀纤维纺织厂,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。