带沟槽的汽车用垫带制造技术

技术编号:7673908 阅读:113 留言:0更新日期:2012-08-11 19:03
本实用新型专利技术公开了一种带沟槽的汽车用垫带,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间;所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米;本实用新型专利技术带沟槽的汽车用垫带增加摩擦力。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种垫带,特别是涉及一种汽车用垫带
技术介绍
现有汽车用垫带的表面都为光滑的,与其它部件(轮轴)之间的摩擦力小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种带沟槽的汽车用垫带,其増加摩擦力。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种带沟槽的汽车用垫带,其特征在于,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间。优选地,所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米。本技术的积极进步效果在于本技术带沟槽的汽车用垫带增加摩擦力。附图说明图I为本技术带沟槽的汽车用垫带的结构示意图。具体实施方式以下结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图I所示,本技术带沟槽的汽车用垫带包括带体I、沟槽2、开孔3,沟槽2斜向地开在带体I上,开孔3位于带体I的中间,带体I的长度为三十至四十厘米,带体I的宽度为十至二十厘米。本技术汽车用垫带上设有沟槽且沟槽方向是斜向的,这样可以增加与其它部件的摩擦力。上述实施例不作为对本技术的限定,凡在本技术的范围内所作的任何修改、等同替换、改进等,均属于本技术的保护范围。权利要求1.ー种带沟槽的汽车用垫带,其特征在于,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间;所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米。专利摘要本技术公开了一种带沟槽的汽车用垫带,其包括带体、沟槽、开孔,沟槽斜向地开在带体上,开孔位于带体的中间;所述带体的长度为三十至四十厘米,带体的宽度为十至二十厘米;本技术带沟槽的汽车用垫带增加摩擦力。文档编号B60B21/12GK202357794SQ20122023304公开日2012年8月1日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日专利技术者吴仁昌, 张益明, 蒋新利 申请人:上海泰耀纤维纺织厂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴仁昌蒋新利张益明
申请(专利权)人:上海泰耀纤维纺织厂
类型:实用新型
国别省市:

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