本实用新型专利技术公开了一种摊铺机液压系统油温控制装置，包括油箱、风扇、带动风扇转动的发动机、温度控制阀、散热器、回油集油管、管路一、管路二、管路三和管路四；用于冷却散热器的风扇与发动机连接，管路一的一端与回油集油管连接，管路一的另一端与温度控制阀的油口A连接，管路二的一端与温度控制阀的油口T连接，管路二的另一端与油箱连通，管路三的一端与温度控制阀的油口A1连接，管路三的另一端与散热器的进油口连接，管路四的一端与散热器的出油口连接，管路四的另一端与油箱连通。该摊铺机液压系统油温控制装置基本实现了摊铺机液压系统液压油温度的自动恒温控制。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油温控制装置，特别是涉及一种摊铺机液压系统油温控制装置。
技术介绍
现有的摊铺机液压系统一般对油温度的控制是不管油温高低强制冷却。液压元件只有在油温一定范围时才在高效率工况工作，为了解决此问题，出现了一种用变量泵带动液压马达驱动风扇的技术，但是这种技术成本高，控制复杂，效率低。如何研制一种控制简单、技术成本低且效率较高的油温控制装置，是相关
人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种摊铺机液压系统油温控制装置。该摊铺机液压系统油温控制装置基本实现了摊铺机液压系统液压油温度的自动恒温控制，液压油恒温保证了液压元件处于良好的润滑状态，有效的保证了液压元件的寿命和液压系统的可靠性，本技术结构简单、使用方便、有效性强、生产成本低，便于推广使用。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于包括油箱、风扇、带动风扇转动的发动机、温度控制阀、散热器、回油集油管、管路一、管路二、管路三和管路四；用于冷却散热器的风扇与发动机连接，所述管路一的一端与回油集油管连接，所述管路一的另一端与温度控制阀的油口 A连接，所述管路二的一端与温度控制阀的油口 T连接，所述管路二的另一端与油箱连通，所述管路三的一端与温度控制阀的油口 Al连接，所述管路三的另一端与散热器的进油口连接，所述管路四的一端与散热器的出油口连接，所述管路四的另一端与油箱连通。上述的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于所述温度控制阀为恒温控制阀。上述的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于所述散热器为液压油散热器。上述的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于所述风扇固定连接在发动机的输出轴上。本技术与现有技术相比具有以下优点I、设计新颖，结构简单，效率高，容易实现，成本低。2、通过安装三通的散热器恒温控制阀，实现了摊铺机液压系统的油温自动恒温控制。3、液压油恒温保证了液压元件处于良好的润滑状态，有效的保证了液压元件的寿命和液压系统的可靠性。 综上所述，本技术通过安装三通的温度控制阀，实现了摊铺机液压系统的油温自动恒温控制。本技术实现了摊铺机液压系统液压油温度的自动恒温控制。液压油恒温保证了液压元件处于良好的润滑状态，有效的保证了液压元件的寿命和液压系统的可靠性。本技术缩短了是冬季清晨摊铺机启动预热时间，节约能源，提高了工作效率。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图I为本技术的液压结构示意图。附图标记说明I-温度控制阀；2-管路二；3-油箱；4-管路四5-发动机；6-风扇；7-管路三；8-散热器； 9-回油集油管；10-管路一。具体实施方式如图I所示的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于包括油箱3、风扇6、带动风扇6转动的发动机5、温度控制阀I、散热器8、回油集油管9、管路一 10、管路二 2、管路三7和管路四4 ;用于冷却散热器8的风扇6与发动机5连接，所述管路一 10的一端与回油集油管9连接，所述管路一 10的另一端与温度控制阀I的油口 A连接，所述管路二 2的一端与温度控制阀I的油口 T连接，所述管路二 2的另一端与油箱3连通，所述管路三7的一端与温度控制阀I的油口 Al连接，所述管路三7的另一端与散热器8的进油口连接，所述管路四4的一端与散热器8的出油口连接，所述管路四4的另一端与油箱3连通。所述温度控制阀I为恒温控制阀。所述散热器8为液压油散热器。所述风扇6固定连接在发动机5的输出轴上。本技术的工作过程发动机5带动风扇6吸风对散热器8进行冷却；如果经过散热器控制阀I的液压油时温度低于60°C，温度控制阀I的油口 A、油口 T接通且处于全开状态，从回油集油管9而来的液压油经过管路一 10、散热器恒温控制阀I和管路二 2回到油箱3 ;如果经过温度控制阀I的液压油时温度在60 70°C之间时，温度控制阀I随温度变化自动成比例的控制T 口回油流量和Al 口经过散热器8的流量，这种负反馈控制保持液压油温度的基本稳定；如果经过温度控制阀I的液压油时温度大于70°C，温度控制阀I的油口 A和油口 Al连通且全开，经过温度控制阀I的液压油全部经过散热器8冷却后回到油箱3。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何限制，凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。权利要求1.一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于包括油箱(3)、风扇￠)、带动风扇(6)转动的发动机(5)、温度控制阀(I)、散热器(8)、回油集油管(9)、管路一(10)、管路二(2)、管路三(7)和管路四(4);用于冷却散热器(8)的风扇(6)与发动机(5)连接，所述管路一(10)的一端与回油集油管(9)连接，所述管路一(10)的另一端与温度控制阀(I)的油口 A连接，所述管路二(2)的一端与温度控制阀(I)的油口 T连接，所述管路二(2)的另一端与油箱(3)连通，所述管路三(7)的一端与温度控制阀(I)的油口 Al连接，所述管路三(7)的另一端与散热器(8)的进油口连接，所述管路四(4)的一端与散热器(8)的出油口连接，所述管路四(4)的另一端与油箱(3)连通。2.根据权利要求I所述的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于所述温度 控制阀(I)为恒温控制阀。3.根据权利要求I所述的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于所述散热器(8)为液压油散热器。4.根据权利要求I所述的一种摊铺机液压系统油温控制装置，其特征在于所述风扇(6)固定连接在发动机(5)的输出轴上。专利摘要本技术公开了一种摊铺机液压系统油温控制装置，包括油箱、风扇、带动风扇转动的发动机、温度控制阀、散热器、回油集油管、管路一、管路二、管路三和管路四；用于冷却散热器的风扇与发动机连接，管路一的一端与回油集油管连接，管路一的另一端与温度控制阀的油口A连接，管路二的一端与温度控制阀的油口T连接，管路二的另一端与油箱连通，管路三的一端与温度控制阀的油口A1连接，管路三的另一端与散热器的进油口连接，管路四的一端与散热器的出油口连接，管路四的另一端与油箱连通。该摊铺机液压系统油温控制装置基本实现了摊铺机液压系统液压油温度的自动恒温控制。文档编号F15B21/04GK202370946SQ20112049034公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者王群锋, 綦开隆 申请人:陕西中大机械集团有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：綦开隆，王群锋，
申请(专利权)人：陕西中大机械集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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