有控制端的电子喇叭制造技术

本申请涉及一种有控制端的电子喇叭。目前汽车喇叭的发声控制，都是由方向盘按钮控制继电器的通断，再由继电器触点控制喇叭的发声。因为喇叭的工作电流能达到六七个安培，这样大的电流如果直接流经方向盘按钮，按钮触点就会因为拉弧而很快被烧毁，同时也很容易烧车。本实用新型专利技术包括：方向盘按钮（1），所述的方向盘按钮连接控制端（2），所述的控制端连接电子振荡器（3），所述的电子振荡器连接电子开关（4），所述的电子开关连接喇叭线圈（5），所述的喇叭线圈连接喇叭（6）。本实用新型专利技术作为一种汽车喇叭。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术 涉及一种车用电子喇叭，具体涉及一种有控制端的电子喇叭。
技术介绍
目前汽车喇叭的发声控制，都是由方向盘按钮控制继电器的通断，再由继电器触点控制喇叭的发声。因为喇叭的工作电流能达到六七个安培，这样大的电流如果直接流经方向盘按钮，按钮触点就会因为拉弧而很快被烧毁，同时也很容易烧车。鉴于这种情况，汽车上的喇叭都要由方向盘按钮通过继电器触点去控制其发声。在汽车普及优化设计、降低成本的今天，想通过去掉继电器来降低汽车成本的想法，对于使用触点机械式电喇叭的汽车是不可能实现的。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题提供一种有控制端的电子喇叭，用一个控制端来控制电子开关工作与否，进而控制喇叭是否发声，从而降低汽车成本。上述的目的通过以下技术方案实现有控制端的电子喇叭，其组成包括方向盘按钮，所述的方向盘按钮连接控制端，所述的控制端连接电子振荡器，所述的电子振荡器连接电子开关，所述的电子开关连接喇叭线圈，所述的喇叭线圈连接喇叭。有益效果I.本技术在喇叭上，用一个控制端来控制电子开关工作与否，进而控制喇叭是否发声。电子喇叭是用一个电子振荡器产生一个几百赫兹的开关信号去控制一个电子开关的通断本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏伟，
申请(专利权)人：哈尔滨固泰电子有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：