可更换车座的球车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可更换车座的球车，包括车架以及顶篷，顶篷下方连接有顶篷支架，顶篷支架上通过螺栓连接有车座，车座下部设置有车座连接梁，车架的上部设置有车架承接梁，车座连接梁通过螺栓与车架承接梁连接。由于顶棚支架、车座与车架可拆卸的连接，可以在不改变车架结构的前提下，更换不同的车座，可快速的将球车改为两座车或四座车。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆，尤其是一种可更换车座的球车。
技术介绍
高尔夫球车是高尔夫运动中不可缺少的设备，其作为一种便捷的短途运输工具，备受广大高尔夫运动者的推崇。通常情况下，高尔夫球车均是包括车架，在车架的前、后端分别安装从动轮和驱动轮，球车的上部包括有一顶棚，顶棚底部连接有顶棚支架，顶棚支架上连接有车座，车座焊接在车架上面。现有的车座一般分为两座和四座，由于车座固定焊接在车架上，因此，现有 的高尔夫球车不能够实现不同车座的更换。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提供一种可更换车座的球车，在不改变车架结构的前提下，可快速的更换不同的车座。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案可更换车座的球车，包括车架以及顶篷，顶篷下方连接有顶篷支架，顶篷支架上通过螺栓连接有车座，车座下部设置有车座连接梁，车架的上部设置有车架承接梁，车座连接梁通过螺栓与车架承接梁连接。顶棚的前端下部设置有挡板，车架的前端设置有插装在挡板下端部的插装杆。顶棚支架后部还连接有踏板，踏板的底部前端设置有方梁，车架的后端部设置有与方梁匹配的槽形梁，该槽形梁通过螺栓与方梁连接。本技术的有益效果在于由于顶棚支架、车座与车架可拆卸的连接，可以在不改变车架结构的前提下，更换不同的车座，可快速的将球车改为两座车或四座车。附图说明图I为本技术一种可更换车座的球车之结构示意图；图2为图I所示可更换车座的球车之安装示意图。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述如图1、2所示，为本技术一种可更换车座的球车，其包括车架I、顶棚2，顶棚2的后端下方连接有顶棚支架4，顶棚支架4上通过螺栓连接有车座6，顶棚2的前端下方设置有挡板3。在车架I上方设置有车架承接梁11，车座6的底端部设置有与车架承接梁11对应的车座连接梁61，车架承接梁11和车座连接梁61通过螺栓连接；在车架I的前端上部设置有两个插装杆13，该两插装杆13插装在挡板3底端部预设的安装孔内。此外，在顶棚支架4后部还连接有踏板5，踏板5的下部前端具有方梁51，在车架I的后端部具有槽形梁12，方梁51匹配的插装在槽形梁12中，并通过螺栓将其二者连接在一起。上述车座6与车架I可拆卸连接，当需要较多人乘坐时，可将四座车座快速的安装在车架I上，当需要较少人乘坐时，则可将原有的四座车座拆卸下来，快速的更换两座车座。同时，上述球车还可以实现不同顶棚及踏板的更换。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。权利要求1.可更换车座的球车，包括车架以及顶篷，顶篷下方连接有顶篷支架，顶篷支架上通过螺栓连接有车座，其特征在于，车座下部设置有车座连接梁，车架的上部设置有车架承接梁，车座连接梁通过螺栓与车架承接梁连接。2.如权利要求I所述的可更换车座的球车，其特征在于，顶棚的前端下部设置有挡板，车架的前端设置有插装在挡板下端部的插装杆。3.如权利要求I所述的可更换车座的球车，其特征在于，顶棚支架后部还连接有踏板，踏板的底部前端设置有方梁，车架的后端部设置有与方梁匹配的槽形梁，该槽形梁通过螺栓与方梁连接。专利摘要本技术公开了一种可更换车座的球车，包括车架以及顶篷，顶篷下方连接有顶篷支架，顶篷支架上通过螺栓连接有车座，车座下部设置有车座连接梁，车架的上部设置有车架承接梁，车座连接梁通过螺栓与车架承接梁连接。由于顶棚支架、车座与车架可拆卸的连接，可以在不改变车架结构的前提下，更换不同的车座，可快速的将球车改为两座车或四座车。文档编号A63B55/08GK202366409SQ20112042537公开日2012年8月8日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日专利技术者韩杰德 申请人:广州朗晴电动车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩杰德，
申请(专利权)人：广州朗晴电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：