一种密封圈回弹速率测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种密封圈回弹速率测试装置，其特征在于包括2个螺杆、2个压簧、2只电磁铁、压板和基座；在基座两端设有相同的机构，每套机构包括螺杆、圆柱型压簧和电磁铁；电磁铁通过螺母紧密安装在螺帽上，螺帽和基座通过螺纹连接；圆柱型压簧套入螺杆上，螺杆和基座通过螺纹连接，其结合部位设有定位销；压板两端设有与螺杆吻合的通孔，通过通孔套入两个螺杆中。与现有技术相比较，能够实现固体发动机密封圈回弹速率的测试，确保了密封圈的工作可靠性。密封圈回弹速率测试装置理论合理，设计简便，技术先进，安全可靠。密封圈回弹速率测试装置测量精度高，使用寿命长，体积小，结构简单，维护方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种密封圈回弹速率测试装置，属于固体火箭发动机密封性能测试领域，涉及固体火箭发动机密封圈回弹特性的测试方法和测试装置的设计、制作。
技术介绍
为延长固体火箭发动机的使用寿命，防止发动机工作时壳体内高温、高压燃气的外泄，以及保证在贮存和运输期间壳体的防潮防腐，在各个结构系统连接部位都应有良好的密封。结构密封性的好坏直接影响到固体火箭发动机的寿命及工作可靠性。而密封圈的回弹特性是表征材料动态密封效能的一个主要专用性能指标。密封材料回弹速度的数值变化，直接影响到发动机的可靠性。现有装置的密封圈回弹速率测试目前没有适合的测试装置，所以造成密封圈回弹速率无法进行检测。
技术实现思路
要解决的技术问题为了避免现有技术的不足之处，本专利技术提出一种密封圈回弹速率测试装置，针对现有的密封圈回弹速率无法测量的问题，提供一种切实可行的标准测试装置。技术方案—种橡胶密封圈回弹速率测试装置，其特征在于包括2个螺杆、2个压簧、2只电磁铁、压板和基座；在基座两端设有相同的机构，每套机构包括螺杆、圆柱型压簧和电磁铁；电磁铁通过螺母紧密安装在螺帽上，螺帽和基座通过螺纹连接；圆柱型压簧套入螺杆上，螺杆和基本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程建彬，王林，刘妍华，谢俊彦，段友勋，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司第四研究院四〇一所，
类型：实用新型
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