安全机构多用途试验工装制造技术

技术编号:9682196 阅读:94 留言:0更新日期:2014-02-15 09:46
本实用新型专利技术提出了一种安全机构多用途试验工装,包括支板、底板和固定块;支板和底板相互垂直刚性固定连接,支板与待测安全点火装置刚性固定连接,安全点火装置轴线与底板平面平行,且垂直于支板平面;固定块为长方体结构,固定块刚性固定连接在试验台面上,固定块上贴有测试传感器,在固定块三个方向的侧面上开有用于与底板刚性固定连接的连接孔。本实用新型专利技术在试验前将固定块安装在试验台面上,在试验过程中仅需改变底板的安装位置即可完成产品试验过程中的矢量方向转换。这样每台产品在完成全部试验后,其仅需和工装进行一次拆装。不仅有效地提高了工作效率、降低了生产成本,而且还因为减少了产品的拆装次数,减少了损坏产品安装面和安装螺纹的风险。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
安全机构多用途试验工装
本专利技术涉及固体火箭发动机测试
,具体为一种安全机构多用途试验工装,用于测试固体发动机用安全点火装置。
技术介绍
固体火箭发动机安全点火装置在模拟飞行状态下将要进行X、Y、Z三个矢量方向的振动、离心和冲击等过载试验考核。传统试验方法在每完成一个矢量方向的试验后,均需要将产品和工装拆解之后再次装配。这样,产品每完成一次试验,将要面临产品和工装的多次拆装问题,这样做主要有以下两点不足:I)工装和产品多次装配,极易损伤产品安装面、安装螺纹,在产品安装面和安装螺纹表面质量要求较高的场合,传统试验方法的缺点尤为明显。2)在产品批量试验的时候,传统试验方法效率低下,试验操作者劳动强度较大。
技术实现思路
要解决的技术问题为解决现有技术存在的问题,本专利技术提出了一种安全机构多用途试验工装,用于固体发动机用安全点火装置模拟飞行状态下的随机振动等力学过载试验,考核安全点火装置在上述环境状态下的稳定性和可靠性。技术方案本专利技术的技术方案为:所述一种安全机构多用途试验工装,其特征在于:包括支板、底板和固定块;所述支板和底板相互垂直刚性固定连接,支板与待测安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全机构多用途试验工装,其特征在于:包括支板、底板和固定块;所述支板和底板相互垂直刚性固定连接,支板与待测安全点火装置刚性固定连接,安全点火装置轴线与底板平面平行,且垂直于支板平面;固定块为长方体结构,固定块刚性固定连接在试验台面上,固定块上贴有测试传感器,在固定块三个方向的侧面上开有用于与底板刚性固定连接的连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种安全机构多用途试验工装,其特征在于:包括支板、底板和固定块;所述支板和底板相互垂直刚性固定连接,支板与待测安全点火装置刚性固定连接,安全点火装置轴线与底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洁刘智勇潘宇妮黄琼英戴利娜李红叶晓君张利利张琴琴李琳钟辉
申请(专利权)人:中国航天科技集团公司第四研究院四〇一所
类型:实用新型
国别省市:

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